[實用新型]一種車床用螺母攻絲夾具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020515443.1
• 申請日: 2010-09-02
• 公開（公告）號: CN201792059U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃初皓
• 申請（專利權(quán)）人: 江西銅業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B23G3/00
• 分類號: B23G3/00;B23Q3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及到一種螺母攻絲夾具，尤其涉及到一種在普通車床上對各種規(guī)格的螺母進行自動攻絲的夾具，屬機械加工工器具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在普通車床上對螺母內(nèi)螺紋加工，通常都是用螺紋車刀直接車削螺紋，加工過程中需要重復(fù)裝夾校正，反復(fù)進刀、退刀及試配，因而加工工序十分復(fù)雜，加工進度十分緩慢，加工精度也難以達到要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就是提供一種車床用螺母自動攻絲夾具，用于解決上述問題。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種車床用螺母攻絲夾具，包括左、右兩部分，左半部分由拉桿、三爪卡盤、防滑塊、軸套、小軸、滾輪、芯軸、絲錐座、絲錐座緊定螺釘、絲錐組成，軸套裝夾由拉桿緊固在車床三爪卡盤上，在軸套上設(shè)有防滑塊，芯軸與軸套滑配，小軸橫穿滾輪和芯軸，滾輪可在軸套中部的開口長槽中滾動，絲錐及絲錐座均由絲錐座緊定螺釘固定，右半部分由托架、工件座、工件座緊定螺釘、擋板、聯(lián)接螺栓組成，工件和工件座由工件座緊定螺釘固定在托架上，擋板由聯(lián)接螺栓固定在托架右端面上。工作過程中，通過調(diào)整托架的位置使工件中心與車床主軸中心一致，固定車床橫向拖板，啟動車床主軸，搖動車床大拖板縱向進給，使工件與絲錐接觸，隨著大拖板的進給，絲錐在轉(zhuǎn)動的同時，軸向切入工件，從而加工出合格的螺母螺紋。

本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、自動攻絲、安全可靠，可更換不同型號的絲錐加工不同規(guī)格的螺母，完全避免了原來那些不必要的麻煩，生產(chǎn)效率更高。

附圖說明

圖1為本實用新型左半部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型右半部分結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參照附圖1、圖2可知，一種車床用螺母攻絲夾具，包括左、右兩部分，左半部分由拉桿1、三爪卡盤2、防滑塊3、軸套4、小軸5、滾輪6、芯軸7、絲錐座8、絲錐座緊定螺釘9、絲錐10組成，軸套4裝夾由拉桿1緊固在車床三爪卡盤2上，在軸套4上設(shè)有防滑塊3，芯軸7與軸套4滑配，小軸5橫穿滾輪6和芯軸7，滾輪6可在軸套4中部的開口長槽中滾動，絲錐10及絲錐座8均由絲錐座緊定螺釘9固定；右半部分由托架13、工件座12、工件座緊定螺釘14、擋板15、聯(lián)接螺栓16組成，工件11和工件座12由工件座緊定螺釘14固定在托架13上，擋板15由聯(lián)接螺栓16固定在托架13右端面上。工作過程中，通過調(diào)整托架13的位置使工件11中心與車床主軸中心一致，固定車床橫向拖板，啟動車床主軸，搖動車床大拖板縱向進給，使工件11與絲錐10接觸，隨著大拖板的進給，絲錐10在轉(zhuǎn)動的同時，軸向切入工件11，從而加工出合格的螺母螺紋。