[實用新型]拉緊式壓濾機無效
| 申請號: | 201020512784.3 | 申請日: | 2010-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN201775999U | 公開(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發明(設計)人: | 許彥春;楊曉初 | 申請(專利權)人: | 許彥春 |
| 主分類號: | B01D25/12 | 分類號: | B01D25/12;B01D25/19;B01D25/172 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050026 河北省石家莊市裕華*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉緊 壓濾 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種固液分離設備,尤其是指對懸浮液進行過濾處理的拉緊式壓濾機。
背景技術
目前,傳統的壓濾機是由止推板、主梁、壓緊及拉板裝置構成的機架,置于機架主梁上的壓緊板、數塊濾板及鋪設于其表面的濾布構成的過濾單元組成;配套系統由液壓泵站、給料泵、外圍連接管路及電器控制系統組成。壓濾機工作時,壓緊裝置首先推動壓緊板將過濾單元壓緊于壓緊板與止推板之間,使過濾單元形成數個密封良好的濾室,然后由給料泵將待過濾的懸浮液經與止推板入料口相連的管路壓入濾室內,懸浮液中的液相穿過濾布形成濾液,經濾板上的濾液通道排出過濾單元;懸浮液中的固相被濾布截留在濾室內形成濾餅,從而使懸浮液中的液相與固相分離,完成對懸浮液的過濾處理。待全部濾室被濾餅充滿,懸浮液過濾操作結束后,壓緊裝置松開壓緊板,拉板裝置逐一將濾板拉開,濾餅在重力作用下從敞開的濾室脫落,全部濾室卸料結束后一個工作循環完成。
在壓濾機工作過程中,由于傳統壓濾機自身結構設計方面存在的固有缺陷,導致其存在如下嚴重不足:
(1)過濾單元的密封采用壓緊方式,導致機架受力不合理,尤其是在過濾單元自身重量和濾餅重量產生的重力及壓緊過濾單元產生的巨大拉力雙重作用下的主梁極易失穩變形;要滿足機架的剛度及強度要求,提高整機可靠性,勢必要增大機架的整體尺寸及主梁的截面尺寸,直接導致整機重量和制造成本的增加。
(2)拉板裝置是鏈傳動機械結構,采用逐一拉開濾板方式卸料,噪音大、可靠性差、效率低、速度慢,導致卸料時間過長。
(3)入料采用止推板單一入料口入料方式,各濾室入料均勻性差、速度慢,導致濾板破損率高、過濾時間長。
實用新型內容
為了克服傳統壓濾機在背景技術中所述不足,本實用新型提供一種拉緊式壓濾機,該機采用拉緊方式壓緊過濾單元、濾板分組四次拉開方式快速卸料及一個固定、一個移動兩入料口同時入料的兩端入料方式設計的全新結構形式,很好地解決了傳統壓濾機自身結構設計方面存在的固有缺陷。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:該壓濾機由機架、過濾單元、壓緊板、拉緊裝置及拉板裝置組成,其中的機座、止推板、兩根頂梁及端架以螺栓連接方式構成一個框架結構機架;止推板內側頂梁上依次布置過濾單元及壓緊板,過濾單元包括一塊中間板、一塊連接板、數塊濾板及鋪設于其表面的濾布,其中的全部濾板及鋪設于其表面的濾布分別以中間板及連接板為界分成數量不同的三組,止推板與中間板間的濾板及鋪設于其表面的濾布為第一組,中間板與連接板間的濾板及鋪設于其表面的濾布為第二組,連接板與壓緊板間的濾板及鋪設于其表面的濾布為第三組,第一組數量與第三組數量同為N塊,第二組數量為2N+1塊,止推板、濾板、中間板、濾板、連接板、濾板與壓緊板依次通過環形鏈相連,濾板、中間板、連接板及壓緊板又通過其各自的滾輪吊架懸掛在頂梁上;兩個主液壓缸對稱安裝在止推板中部兩側,其活塞桿分別與壓緊板中部兩側鉸接構成拉緊裝置;兩個拉板液壓缸對稱安裝在中間板頂部兩側,其一端活塞桿分別與止推板頂部兩側鉸接,另一端活塞桿分別與連接板頂部兩側鉸接構成拉板裝置;止推板中部設有一個固定入料口,壓緊板中部設有一個移動入料口,兩入料口同時入料,固定入料口及移動入料口構共同成一種兩端入料方式。其工作原理是,拉緊裝置首先拉動壓緊板合攏并壓緊過濾單元,開啟配套給料泵以兩端入料方式入料,待全部濾室被濾餅充滿,懸浮液過濾操作結束時,拉緊裝置松開壓緊板并移動到指定位置的同時,壓緊板通過環形鏈依次拉開第三組N塊濾板卸料,拉板裝置沿相同方向推動連接板合攏第三組濾板的同時,連接板通過環形鏈依次拉開第二組濾板中與其相鄰的N塊濾板卸料,拉板裝置再沿相同方向推動中間板合攏第二組中被拉開濾板的同時,中間板通過環形鏈依次拉開第一組N塊濾板卸料,最后拉板裝置反方向拉動中間板合攏第一組濾板的同時,中間板通過環形鏈再依次拉開第二組濾板中與其相鄰的另外N塊濾板卸料,至此一個工作循環結束。
本實用新型的有益效果是:因采用了拉緊壓緊板的拉緊方式壓緊過濾單元,使相關梁不再承受巨大的拉力,僅承受過濾單元自身重量和濾餅重量產生的重力,從本質上改善了壓濾機機架的受力狀況,可在提高整機可靠性的同時,降低整機重量;采用過濾單元中濾板分成三組的分組設計,四次拉開全部濾板卸料,既可保證濾板間有合理的卸料空間,又不過多增加整機外形長度尺寸的同時,提高了拉板效率,縮短了卸料時間;拉板裝置采用液壓傳動,噪音小、可靠性高;采用兩端入料方式,即可提高入料速度、縮短過濾時間,又可提高各濾室入料均勻性,減小濾板兩側的壓差,降低濾板破損率。
附圖說明
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