[實用新型]一種組裝式扶手帶無效
| 申請號: | 201020512589.0 | 申請日: | 2010-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN201785115U | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發明(設計)人: | 王勤華 | 申請(專利權)人: | 吳江市康龍橡塑制品有限公司 |
| 主分類號: | B66B23/24 | 分類號: | B66B23/24;B66B31/02 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215213*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組裝 扶手 | ||
1.一種組裝式扶手帶,其特征在于:所述組裝式扶手帶包括至少兩個分扶手塊(1),該分扶手塊(1)包括扶手頂部(2)及其兩端設置的左扶手側部(3)、右扶手側部(4),所述左扶手側部(3)的一端與扶手頂部(2)相連接,另一端與左滑動部(5)相連接,右扶手側部(4)的一端與扶手頂部(2)相連接,另一端與右滑動部(6)相連接,且在位于扶手頂部(2)中間部位的扶頂中間部(21)的底面固定連接有中間固定部(7);
所述中間固定部(7)的一端設置有一號中間卡條(71),另一端對應設置有一號中間卡孔(72),扶頂中間部(21)的一面設置有二號中間卡孔(212),另一面對應設置有二號中間卡條(211);所述一號中間卡條(71)與二號中間卡孔(212)位于同一平面,一號中間卡孔(72)、二號中間卡條(211)位于同一平面。
2.根據權利要求1所述的一種組裝式扶手帶,其特征在于:所述一號中時卡條(71)、二號中間卡條(211)的端面為十字型,所述一號中間卡孔(72)、二號中間卡孔(212)的端面為十字型槽。
3.根據權利要求1或2所述的一種組裝式扶手帶,其特征在于:所述中間固定部(7)與扶手頂部(2)之間形成的中間夾角(73)小于等于90度。
4.根據權利要求3所述的一種組裝式扶手帶,其特征在于:所述中間夾角(73)為60度。
5.根據權利要求3所述的一種組裝式扶手帶,其特征在于:所述左滑動部(5)的一面設置有三號卡條(51),另一面對應設置有三號卡孔(52),所述右滑動部(6)的一面設置有四號卡孔(61),另一面對應設置有四號卡條(62),且三號卡條(51)、四號卡孔(61)位于同一平面,三號卡孔(52)、四號卡條(62)位于同一平面。
6.根據權利要求5所述的一種組裝式扶手帶,其特征在于:所述扶手頂部(2)上與左扶手側部(3)相連接的部位的一面設置有五號卡孔(31),另一面對應設置有五號卡條(32),扶手頂部(2)上與右扶手側部(4)相連接的部位的一面設置有六號卡條(41),另一面對應設置有六號卡孔(42),且五號卡孔(31)、六號卡條(41)位于同一平面,五號卡條(32)、六號卡孔(42)位于同一平面。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于吳江市康龍橡塑制品有限公司,未經吳江市康龍橡塑制品有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020512589.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車后橋吊裝裝置
- 下一篇:一種電梯的檢修裝置





