[實用新型]車斷車刀

無效

• 申請號: 201020512345.2
• 申請日: 2010-08-30
• 公開（公告）號: CN201791989U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 龔曉建
• 申請（專利權）人: 龔曉建
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種車刀，具體地說涉及一種車斷車刀。

背景技術

現有的車斷車刀，在車斷工件時，進給量都不是很大，如果進給量較大易出現蹦刀，非常危險；如果進給量小，工作效率就低。因此，需要一種新的技術方案來解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種進給量大、且不易蹦刀的車斷車刀。

本實用新型采用的技術方案是：

車斷車刀，包括刀桿和刀頭，所述刀桿的前端成三角形狀，所述刀頭與刀桿的前端固定連接，所述刀頭上設有刀刃，所述刀頭的寬度為0.2-4mm，所述刀頭的前端面與水平面間成一定夾角，所述刀刃所在平面與水平面間成10-40°。

所述刀頭的前端面與水平面間成5-15°夾角。

本實用新型將刀頭的寬度設計成0.2-4mm，刀頭的前端面與水平面間成一定夾角，所述刀刃所在平面與水平面間成10-40°，這樣刀刃的切削力度大，所受工件的碰撞力較小，在較大的進給量條件下也不易出現蹦刀現象，提供了切削效率和使用壽命。

本實用新型的優點是：進給量大、切削效率高，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

其中：1、刀桿，2、刀頭，3、刀刃。

具體實施方式

如圖1及圖2所示，車斷車刀，包括刀桿1和刀頭2，刀桿1的前端成三角形狀，刀頭2與刀桿1的前端固定連接，在刀頭2上設有刀刃3，刀頭2的寬度為0.2-4mm，刀頭2的前端面與水平面間成一定夾角α，夾角α為5-15°，刀刃3所在平面與水平面間成一定夾角β，夾角β為10-40°，這樣刀刃3的切削力度大，所受工件的碰撞力較小，在較大的進給量條件下也不易出現蹦刀現象，提供了切削效率和使用壽命。