[實(shí)用新型]縫紉機(jī)用直驅(qū)伺服馬達(dá)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020512244.5
• 申請日: 2010-08-27
• 公開（公告）號: CN201854138U
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江銘崇
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉興菘慶電機(jī)有限公司
• 主分類號: H02K7/14
• 分類號: H02K7/14;H02K5/04;H02K11/00;H02K9/04;H02K5/20;D05B69/10
• 代理公司: 杭州裕陽專利事務(wù)所(普通合伙) 33221
• 代理人: 江助菊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種可以直接連接于縫紉機(jī)上的直驅(qū)伺服馬達(dá)。?

背景技術(shù)

目前廣為生產(chǎn)銷售的直驅(qū)式縫紉機(jī)機(jī)相對于以前的皮帶傳動，有著體積小，結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)，目前用于連接機(jī)臺與直驅(qū)馬達(dá)多通過馬達(dá)的連接座，由于各大廠家生產(chǎn)的機(jī)臺不同，造成眾多的機(jī)臺與直驅(qū)馬達(dá)不兼容。?

zl200920160851.7的實(shí)用新型專利公開了一種解決上述問題的兼容板，即在機(jī)臺與直驅(qū)馬達(dá)座之間設(shè)置一連接座，通過在連接座上開始連接孔連接直驅(qū)馬達(dá)與機(jī)臺。該連接座在安裝調(diào)試過程中如下，在機(jī)臺動力輸入主軸上嵌設(shè)一標(biāo)靶座，用以校正傳動主軸的中心，接續(xù)讓轉(zhuǎn)接座的貫孔對應(yīng)主軸端面上的螺孔，再通過螺設(shè)件固定連接，最后拆除標(biāo)靶座。由上可見，該連接座必須借助標(biāo)靶座和校正中心的環(huán)節(jié)才能安裝，安裝不方便，安裝過程過于復(fù)雜，連接座又無組裝兼容性整個安裝浪費(fèi)人力和時間。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)在使用中，存在的直驅(qū)馬達(dá)連接座安裝不兼容，安裝不便，安裝過程復(fù)雜的問題，提供一種便于安裝，節(jié)約安裝環(huán)節(jié)的縫紉機(jī)用直驅(qū)馬達(dá)裝置。?

本實(shí)用新型解決現(xiàn)有問題的技術(shù)方案是：一種縫紉機(jī)用直驅(qū)伺服馬達(dá)裝置，包括馬達(dá)殼體，設(shè)置于馬達(dá)殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子心軸，轉(zhuǎn)子心軸與縫紉機(jī)臺動力輸入的主軸相連接，作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述的馬達(dá)殼體前端敞口；敞口的馬達(dá)殼體前端向外延伸有與縫紉機(jī)臺動力輸入主軸端面對應(yīng)處連接的凸沿，所述的凸沿上設(shè)有與縫紉機(jī)臺動力輸入的主軸端面上對應(yīng)處所設(shè)螺孔連接的連接孔。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的轉(zhuǎn)子心軸設(shè)有與縫紉機(jī)臺動力輸入主軸連接的軸套。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的軸套的柱面上設(shè)有至少一個鎖緊縫紉機(jī)臺動力輸入主軸的鎖銷槽，軸套的端面上設(shè)有鎖緊縫紉機(jī)臺動力輸入主軸端面的貫孔。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的軸套的柱面上還設(shè)有與縫紉機(jī)臺動力?輸入主軸定位的定位孔，定位孔內(nèi)設(shè)有定位螺釘。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的馬達(dá)殼體內(nèi)設(shè)置的轉(zhuǎn)子心軸采用單軸承定位于馬達(dá)殼體所設(shè)的后端蓋上，所述的馬達(dá)殼體內(nèi)、位于后端蓋處設(shè)有編碼器與定位。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的馬達(dá)殼體內(nèi)部設(shè)有一散熱風(fēng)扇，馬達(dá)殼體前端、連接于馬達(dá)殼體上的后端蓋均設(shè)有氣孔，馬達(dá)殼體前端的氣孔、馬達(dá)殼體內(nèi)部、后端蓋上氣孔與形成一導(dǎo)流通道。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的設(shè)置于馬達(dá)殼體上的后端蓋設(shè)有固定軸承的卡簧，所述轉(zhuǎn)子心軸通過軸上所設(shè)的階梯安裝于軸承內(nèi)圈上。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，后端蓋與軸承外圈緊配合，所述的轉(zhuǎn)子心軸與軸承內(nèi)圈過盈配合；所述的內(nèi)卡簧與軸承之間設(shè)有緊固軸承的波形彈簧片。利用卡簧及波形彈簧片將轉(zhuǎn)子心軸與單軸承固定，使馬達(dá)精確高速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子心軸不至于脫落。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的馬達(dá)殼體上還連接有包裹馬達(dá)殼體及殼體上所設(shè)凸沿的外罩。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的凸沿上所設(shè)的連接孔至少一個，所述的連接孔至少設(shè)置在一個圓周上，所述的連接孔為橢圓或條形兼容孔以兼容現(xiàn)有的縫紉機(jī)機(jī)型，其位于以轉(zhuǎn)子心軸軸心為圓心、直徑為90～180mm的圓周上。?

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其具有以下優(yōu)點(diǎn)：?

1、敞口的馬達(dá)殼體直接與縫紉機(jī)臺動力輸入的主軸端面相連接，才得以實(shí)現(xiàn)馬達(dá)殼體通過轉(zhuǎn)子心軸直接與縫紉機(jī)臺動力輸入的主軸定位連接而自動定位，省略現(xiàn)有技術(shù)中連接座安裝的必要標(biāo)靶座及連接座安裝過程中的必要定位環(huán)節(jié)，極大的提高了組裝效率。?

2、采用單軸承固定，簡化馬達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，縮短了伺服馬達(dá)與主軸之間的傳動距離，簡化馬達(dá)結(jié)構(gòu)，精簡傳動結(jié)構(gòu)，降低傳動過程中的噪音；便于調(diào)整編碼器EMF電壓及編碼U、V、W電器相對角度以及定位眾多電子組件的安裝調(diào)試。?

3、直驅(qū)馬達(dá)內(nèi)部設(shè)置散熱風(fēng)扇，直接在熱源的內(nèi)部形成導(dǎo)流通道，相比以往的風(fēng)冷方式，散熱更為有效、隱蔽。?

4、在轉(zhuǎn)子心軸與縫紉機(jī)臺動力輸入主軸之間設(shè)置軸套，擴(kuò)展了本實(shí)用新型?在使用過程中的兼容性，考慮到部分縫紉機(jī)動力輸入主軸在運(yùn)行過程中軸向走動，軸套從端頭鎖緊主軸，進(jìn)一步提高本實(shí)用新型產(chǎn)品的兼容性。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施案例1的局部剖視圖。?

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施案例2的示意圖。?

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施案例2的局部裝配示意圖。?

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施案例1、2組裝后的示意圖。?