[實(shí)用新型]一種行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中凹滾道滾針軸承有效
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020512013.4 | 申請(qǐng)日: | 2010-08-24 |
公開(公告)號(hào): | CN201747914U | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓永進(jìn);徐云濤;呂福春;袁朝國(guó);郁靜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州科源液壓有限公司 |
主分類號(hào): | F16H57/08 | 分類號(hào): | F16H57/08;F16C19/44 |
代理公司: | 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220 | 代理人: | 周愛芳 |
地址: | 221116 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 一種 行星 傳動(dòng) 機(jī)構(gòu) 滾道 軸承 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種軸承,具體是一種行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中凹滾道滾針軸承,尤其適用于在行星減速機(jī)上應(yīng)用。
背景技術(shù)
在行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,行星輪和行星輪軸之間可用滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承支承,滾動(dòng)軸承又分滾珠軸承和滾針軸承。滾針軸承以承載能力大,對(duì)潤(rùn)滑油污染度不敏感的特性在工程機(jī)械、石油礦山機(jī)械的行星傳動(dòng)裝置中得到廣泛應(yīng)用。在徑向尺寸局限的情況下,以行星齒輪內(nèi)孔和行星輪軸作為滾道的滾針軸承被普通采用。
以行星齒輪傳動(dòng)的開式結(jié)構(gòu)為例,行星輪軸單邊支承,使用無內(nèi)外圈的滾針軸承結(jié)構(gòu),當(dāng)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作時(shí),行星齒輪軸在行星齒輪切向力、徑向力和離心力的綜合作用下會(huì)產(chǎn)生一定的撓度,行星齒輪的徑向力大致是平衡的。而行星齒輪受力變形相對(duì)較小,滾針作為滾動(dòng)體,要在有撓度的行星輪軸表面和無變形的行星輪內(nèi)孔表面之間滾動(dòng),必然造成滾針不能全長(zhǎng)接觸,局部接觸應(yīng)力相對(duì)增大,在長(zhǎng)期重載工作的情況下滾針與滾道易形成點(diǎn)蝕。
發(fā)明內(nèi)容
為克服已有技術(shù)的上述弊端,本實(shí)用新型提供一種行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中凹滾道滾針軸承。在行星輪受力最大時(shí),行星輪內(nèi)孔表面與撓度變形后的行星輪軸表面形狀近似,這樣在最大負(fù)載下工作時(shí),滾針與滾道接觸面積最大、接觸應(yīng)力相對(duì)變小,從而避免了滾針和滾道表面點(diǎn)蝕的出現(xiàn),延長(zhǎng)了軸承的壽命。
本實(shí)用新型用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中凹滾道滾針軸承,包括行星輪和行星輪軸,行星輪軸安裝在行星輪的內(nèi)孔中;行星輪的內(nèi)孔呈與撓度變形后的行星輪軸表面形狀相配合的凹形圓柱面。
一般情況下,行星輪的內(nèi)孔凹形圓柱面凹度為0.008-0.018mm。
本實(shí)用新型的有益效果是:由于把行星輪的內(nèi)孔加工成向中心凹陷的凹形圓柱面,在行星輪受力最大時(shí),行星輪內(nèi)孔表面與撓度變形后的行星輪軸表面形狀近似,這樣在最大負(fù)載下工作時(shí),滾針與滾道接觸面積最大、接觸應(yīng)力相對(duì)變小,從而避免了滾針和滾道表面點(diǎn)蝕的出現(xiàn),延長(zhǎng)了軸承的壽命。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是傳動(dòng)簡(jiǎn)圖;
圖3是中心輪a受力示意圖;
圖4是行星輪受力示意圖;
圖5是轉(zhuǎn)臂x受力示意圖;
圖6行星輪軸受力狀態(tài)圖。
圖中:1、行星齒輪架,2、行星輪,3、行星輪軸,4、滾針,5、軸用卡圈,6、墊圈,7、孔用擋圈,8、墊圈。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中凹滾道滾針軸承包括行星輪2和行星輪軸3,行星輪軸3安裝在行星輪2的內(nèi)孔中;行星輪2通過行星輪軸3安裝在行星輪架1上,行星輪軸3和行星輪架1間有墊圈8。在行星輪2和行星輪軸3的上端部用軸用卡圈5卡住;在行星輪軸3和行星輪2的內(nèi)孔間安裝有上、下滾針4,上、下滾針4之間有孔用擋圈7。行星輪2的內(nèi)孔呈與撓度變形后的行星輪軸3表面形狀配合的凹形圓柱面。一般情況下,行星輪2的內(nèi)孔凹形圓柱面凹度為0.008-0.018mm。
實(shí)施例:以本公司生產(chǎn)的JH13-90行星回轉(zhuǎn)減速機(jī)為例:
1、技術(shù)參數(shù)
1、)最大輸入扭矩:Ta1=178N.m;
2、)最大輸入轉(zhuǎn)速:na1=3000r/min;
3、)最大輸出扭矩:Tmax=16000N.m;
4、)最大輸出轉(zhuǎn)速:nmax=33r/min;
5、)減速比90.2,其中一級(jí)減速比i1=4.67,二級(jí)減速比i2=4.14;
6、)三級(jí)行星輪模數(shù)M=3,齒數(shù)Zc=23,壓力角α=20°,齒寬B=44mm,變?yōu)橄禂?shù)x=0.444,行星齒輪數(shù)量np=4;
7、)三級(jí)中心輪齒數(shù)Za3=18,齒寬B=50,變位系數(shù)x=0.502,節(jié)圓直徑d′a3=58mm;
8、)三級(jí)中心輪輸入扭矩Ta3:Ta3=Ta1*i1*i2=178*4.67*4.14=3441.4N.m。
2、受力分析:參照?qǐng)D2-圖5
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于徐州科源液壓有限公司,未經(jīng)徐州科源液壓有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020512013.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:法蘭密封裝置
- 下一篇:車用自動(dòng)變速箱
- 同類專利
- 專利分類
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測(cè)傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力,例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱;在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤(rùn)滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
- 傳動(dòng)輪及傳動(dòng)法
- 傳動(dòng)輪及傳動(dòng)法
- 傳動(dòng)器、有傳動(dòng)器、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪的組件及傳動(dòng)裝置
- 傳動(dòng)桿(壓力傳動(dòng))
- 傳動(dòng)器、傳動(dòng)裝置以及具有傳動(dòng)器、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪的組件
- 傳動(dòng)器、傳動(dòng)裝置以及具有傳動(dòng)器、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪的組件
- 傳動(dòng)盒(自調(diào)傳動(dòng)盒)
- 傳動(dòng)軸(汽車傳動(dòng))
- 傳動(dòng)桿(壓力傳動(dòng))
- 傳動(dòng)連桿(傳動(dòng)型)
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門機(jī)構(gòu)的鍋爐