[實用新型]手車式開關柜的二次插聯鎖裝置有效
| 申請號: | 201020511529.7 | 申請日: | 2010-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN201805171U | 公開(公告)日: | 2011-04-20 |
| 發明(設計)人: | 黃范恩 | 申請(專利權)人: | 福州天宇電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H02B11/133 | 分類號: | H02B11/133;H02B11/167;H01H9/22 |
| 代理公司: | 福州智理專利代理有限公司 35208 | 代理人: | 黃秀婷;丁秀麗 |
| 地址: | 350000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手車 開關柜 二次 聯鎖 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及手車式開關柜,特別是一種手車式開關柜的二次插聯鎖裝置。
背景技術
手車式開關柜包括固定的柜體和可以移動的手車。手車上的一次主觸頭穿過主母線室、電纜室,與一次靜觸頭可靠接觸,手車上的二次插需要通過手動才能插入或拔出二次插接口。當高壓開關柜在進行定期的檢查和故障的維修時,需要將高壓開關柜中的手車從手車室移至運輸車進行維護時,工作人員常常因疏忽,忘記取下手車的二次插,而導致二次插的損壞。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種能防止取出開關柜的手車之前忘記取下二次插而導致二次插損壞的手車式開關柜的二次插聯鎖裝置。
本實用新型的目的通過如下技術方案實現:一種手車式開關柜的二次插聯鎖裝置,其特征在于:它包括頂桿和聯鎖桿;手車式開關柜的柜體上還設有用來插置頂桿的頂桿安裝孔,頂桿安裝孔設置于能夠在插接二次插時使頂桿受到頂推而沿頂桿安裝孔向外移動的二次插的插接位置旁側;所述聯鎖桿包括轉軸、固定連接于轉軸一端的擋板以及固定連接于轉軸另一端的彎桿;所述轉軸與手車式開關柜的柜體轉動連接;所述擋板的活動端部靠置在頂桿的外桿端的軸向外側;所述彎桿的活動端部位于處在準備位置的手車的尾部旁側,當插接二次插而使頂桿沿頂桿安裝孔向外移動時,擋板的活動端部能被頂桿向外推動而帶動轉軸轉動,彎桿的活動端部能在轉軸的帶動下旋轉至扣住處在準備位置的手車尾部以防止手車后退的位置。
當手車移進準備位置時,手動插入二次插,此時二次插側部的頂桿沿頂桿安裝孔向外移動,從而推動擋板帶動轉軸轉動,此時轉軸能帶動彎桿的活動端部旋轉至扣住處在準備位置的手車尾部以防止手車后退的位置。因此,在取出手車之前,必須先將二次插拔下,手車才可能退出。當二次插拔下時,位于二次插側部的頂桿的內桿端沒有與二次插的側部相接觸,聯鎖桿可自動回轉復位(當聯鎖桿上設有復位彈簧時)或手動回轉復位(當聯鎖桿上未設復位彈簧時,可用手去推彎桿的活動端部而使聯鎖桿轉動復位),從而使彎桿的活動端部從防止手車后退的位置移至手車的尾部旁側,此時維護人員便能取下手車。
本實用新型上述技術方案的進一步改進在于:所述聯鎖桿與手車式開關柜的柜體之間還連接有用來使聯鎖桿轉動復位的復位彈簧。
當手車移進準備位置時,手動插入二次插,此時二次插側部的頂桿沿頂桿安裝孔向外移動,從而推動擋板帶動轉軸轉動同時對復位彈簧進行旋轉壓縮,此時轉軸能帶動彎桿的活動端部旋轉至扣住處在準備位置的手車尾部以防止手車后退的位置,取出手車之前,必須先將二次插拔下,當二次插拔下時,此時二次插側部的頂桿的內桿端沒有與二次插的側部相接觸,復位彈簧使聯鎖桿轉動復位,聯鎖桿轉動復位時帶著彎桿的活動端部從防止手車后退的位置移至手車的尾部旁側。當取下二次插時,無需用手去推彎桿的活動端部,整個聯鎖裝置能自動復位。
較之現有技術而言,本實用新型可以較好地解決手車式開關柜常見的手車從手車室移至運輸車維護時,工作人員忘記取下手車二次插動觸頭而導致二次插損壞事故。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
圖2是本實用新型的一種使用狀態圖。
圖3是本實用新型的另一種使用狀態圖。
標號說明:1頂桿、2聯鎖桿、21轉軸、22擋板、23彎桿、3柜體、4二次插、5頂桿安裝孔、6手車、7復位彈簧、8固定板。
具體實施方式
下面結合說明書附圖和實施例對本實用新型內容進行詳細說明:
如圖1所示為本實用新型提供的一種手車式開關柜的二次插聯鎖裝置的實施例示意圖,其特征在于:它包括頂桿1和聯鎖桿2;手車式開關柜的柜體3上還設有用來插置頂桿1的頂桿安裝孔5,頂桿安裝孔5設置于能夠在插接二次插4時使頂桿1受到頂推而沿頂桿安裝孔5向外移動的二次插4的插接位置旁側;所述聯鎖桿2包括轉軸21、固定連接于轉軸21一端的擋板22以及固定連接于轉軸21另一端的彎桿23;所述轉軸21與手車式開關柜的柜體3轉動連接;所述擋板22的活動端部靠置在頂桿1的外桿端的軸向外側;所述彎桿23的活動端部位于處在準備位置的手車6的尾部旁側,當插接二次插4而使頂桿1沿頂桿安裝孔5向外移動時,擋板22的活動端部能被頂桿1向外推動而帶動轉軸21轉動,彎桿23的活動端部能在轉軸21的帶動下旋轉至扣住處在準備位置的手車6尾部以防止手車6后退的位置。
所述聯鎖桿2與手車式開關柜的柜體3之間還連接有用來使聯鎖桿2轉動復位的復位彈簧7。
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