[實用新型]升降設備的防墜落裝置無效
| 申請號: | 201020511285.2 | 申請日: | 2010-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN201761989U | 公開(公告)日: | 2011-03-16 |
| 發明(設計)人: | 蘇茂兵;辛業勤;彭學敏;彭飛 | 申請(專利權)人: | 四川華山建筑有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/22 | 分類號: | B66B5/22;E04G3/32 |
| 代理公司: | 成都立信專利事務所有限公司 51100 | 代理人: | 濮家蔚 |
| 地址: | 610051 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 設備 墜落 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種可防止升降設備意外墜落的防墜落裝置。
背景技術
防止起重機械、升降設備(如建筑施工中的附著升降腳手架等)意外墜落,保證施工作業安全和運行使用生安全,一直是起重機械行業研究并希望突破解決的重要課題。
在中國專利CN2316303Y中,本實用新型人曾提出了一種垂直升降機械的斷繩防墜裝置,其基本結構和原理是采用在發生意外墜落的瞬間,通過釋放出的防墜掛鉤鉤住臨近的支撐架,達到阻止墜落的目的。由于起重機械和升降設備中發生墜落時,該防墜掛鉤的運行軌跡不夠確定,且升降體通常都具有很大的質量,墜落時瞬間產生的沖擊能量相當巨大,防墜過程中對掛鉤和支撐架都是破壞性的,不僅掛鉤和/或支撐架難以重復使用,而且一旦墜落沖擊能量超過了該防墜掛鉤的承受極限,仍難以避免墜落事故的發生。
發明內容
針對上述情況,本實用新型提供了一種安全性和可靠性都更高的升降設備的防墜落裝置。
本實用新型的升降設備的防墜落裝置,其結構包括有在由升降提拉設備操作下可作升降運動的升降體上,以相鄰方式設置和配合的防墜觸發機構和止墜機構,其中:
防墜觸發機構中,有一觸發體經固定于升降體上的導向定位結構以可沿提升方向上下位移的方式與升降體相配合,升降體用于與升降提拉設備連接的提拉結構設置在觸發體上,在觸發體與升降體間并設置有觸發彈簧,在可與止墜機構相配合的觸發體部位經第一鉸軸連接有一傳動臂,其自由端部經第二鉸軸連接于止墜頂推臂的中部,止墜頂推臂的下端經第三鉸軸與升降體連接,上端與止墜機構中的活動楔狀體接觸并可作頂推配合;
止墜機構中,內部設有上下貫通腔體的座體固定于升降體上,以同時貫穿座體的貫通腔體和升降體方式設有一被穩固支持的止墜支撐結構,座體內貫通腔體的上方為向上口方向呈錐度縮徑的結構,在其錐面下方與支撐結構之間間隙配合有一個通過座體壁部的開口能與上述防墜觸發機構中的止墜頂推臂接觸和頂推作用下,在座體內腔體的錐度縮徑結構與支撐結構間將其楔緊鎖定的活動楔狀體。
上述防墜落裝置中,所說防墜觸發機構中的觸發體,可以設置在升降體的上方位置,也可以設置在升降體的下方位置。其中設置在升降體的上方位置更為方便,是一種優選方式。
上述結構中,所說該防墜觸發機構中的導向定位結構,可以采用目前已有使用的導軌、導槽等各種方式,其中一種更簡單的方式,可采用為沿升降體升降方向設置的一根或平行設置的多根導向桿。
上述防墜觸發機構中的觸發彈簧,目的是為在正常提拉升降操作時,能使觸發體與升降體間能沿該導向結構相互作適當分離,并迫使該觸發彈簧處于受力的狀態。因此該觸發彈簧既可以為壓縮式彈簧,也可以為拉伸式彈簧。其中以采用壓縮式彈簧為優選,可使結構更為簡單。例如,在一個可供參考的實施例中,當導向定位結構采用沿升降體升降方向設置的根導向桿時,該觸發彈簧可采用為套置在該導向桿上的壓縮式彈簧。而且,所說防墜觸發機構中的觸發體無論是設置在升降體的上方或下方,均以采用壓縮式彈簧更為簡單方便。
上述防墜落裝置中所說止墜機構中的止墜支撐結構,是阻止墜落的重要結構,用于組織并支持和承載住發生墜落的該升降體。所說的被穩固支持,包括既可以被直接穩固支撐于地面上,也可以是被穩固支持在相應的建筑物或建筑體上等多種形式。
進一步,為提高防墜效果,在上述的止墜機構座體中,在與該活動楔狀體相對的支撐結構另一側的錐度縮徑的結構處,還可以連接或設置有與支撐結構作間隙配合的輔助止動楔塊,以與活動楔狀體配合,共同提高和加強與支撐結構的楔緊鎖定力。
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