[實用新型]汽車車窗電動升降驅動控制電路

有效

• 申請號: 201020507600.4
• 申請日: 2010-08-27
• 公開（公告）號: CN201945832U
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 石桂花;張洪杰;張麗
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04;E05F15/16
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司 31117
• 代理人: 鄭明輝

1.一種汽車車窗電動升降驅動控制電路，包括驅動車窗的電動窗電機（3）、電動窗上升和下降按鈕組合開關（2）和微處理器（18），電動窗上升和下降按鈕組合開關（2）輸出端的上下二端觸點接微處理器（18）輸入端；

其特征是：所述控制電路還包括繼電器（16）、三極管（15）、運算放大器（11）和若干個電阻，微處理器（18）輸出端經電阻（14）接三極管（15）基極，三極管（15）集電極接繼電器（16）后再接電動窗電源（Vbb），三極管（15）發射極接地；

繼電器（16）公共觸點串接電動窗電機（3）后再接電動窗上升和下降按鈕組合開關（2）輸出端的上端觸點，繼電器（16）常閉觸點并接采樣電阻（17）、運算放大器（11）同相輸入端、電動窗上升和下降按鈕組合開關（2）輸入端的上端常閉觸點，采樣電阻（17）另一端接地；

所述運算放大器（11）反相輸入端并接電阻（12）和電阻（13），電阻（12）另一端接運算放大器（11）輸出端，電阻（13）另一端接地，運算放大器（11）輸出端接微處理器（18）輸入端；

所述電動窗上升和下降按鈕組合開關（2）的輸入端接電動窗電源（Vbb）。

2.根據權利要求1所述的汽車車窗電動升降驅動控制電路，其特征是：所述繼電器（16）為單刀雙擲繼電器。