[實(shí)用新型]回轉(zhuǎn)式懸臂梁裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020506475.5
• 申請(qǐng)日: 2010-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201826290U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉放;張錫玉;黃文學(xué)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 一重集團(tuán)大連設(shè)計(jì)研究院有限公司;中國(guó)第一重型機(jī)械股份公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02B17/00
• 分類(lèi)號(hào): E02B17/00
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212
• 代理人: 曲永祚

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種回轉(zhuǎn)式懸臂梁裝置，具體的說(shuō)是用于海洋工程設(shè)備中的自升式海上鉆井平臺(tái)或其他海洋鉆井平臺(tái)上的懸臂梁裝置，用來(lái)移動(dòng)鉆臺(tái)底座的工作位置。

背景技術(shù)

目前在海洋工程設(shè)備的自升式海上鉆井平臺(tái)中，鉆井系統(tǒng)設(shè)備一般是位于平臺(tái)的槽口之上或平臺(tái)的伸縮懸臂梁裝置上，以往帶槽口的平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式，由于占用平臺(tái)空間較大和井位位置移動(dòng)不便等缺點(diǎn)，正在被伸縮式懸臂梁裝置所代替，由于伸縮式懸臂梁裝置在工作時(shí)可以在橫向和縱向兩個(gè)方向外伸到平臺(tái)以外，即可以節(jié)省平臺(tái)的利用空間，又可以擴(kuò)大鉆井作業(yè)面積，因此目前海洋平臺(tái)的懸臂梁裝置的形式一般以伸縮形式為主，特別是XY懸臂梁形式已成為新建自升式海上鉆井平臺(tái)的主流。但由于受到懸臂梁受力條件的限制，伸縮懸臂梁外伸的長(zhǎng)度受到很大制約，特別是隨著懸臂梁外伸到離平臺(tái)最遠(yuǎn)距離時(shí)的位置和當(dāng)鉆臺(tái)底座移動(dòng)到懸臂梁最外端時(shí)，由于受到懸臂梁剛性強(qiáng)度的制約，使鉆臺(tái)的鉆井力和作業(yè)范圍受到很大限制。針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題，研究設(shè)計(jì)一種新型的回轉(zhuǎn)式懸臂梁裝置，從而克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題是十分必要的。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是研究設(shè)計(jì)一種新型的回轉(zhuǎn)式懸臂梁裝置，從而解決由于受到懸臂梁受力條件的限制，伸縮懸臂梁外伸的長(zhǎng)度受到很大制約，特別是隨著懸臂梁外伸到離平臺(tái)最遠(yuǎn)距離時(shí)的位置和當(dāng)鉆臺(tái)底座移動(dòng)到懸臂梁最外端時(shí)，由于受到懸臂梁剛性強(qiáng)度的制約，使鉆臺(tái)的鉆井力和作業(yè)范圍受到很大限制等問(wèn)題。本實(shí)用新型所述的回轉(zhuǎn)式懸臂梁裝置是由由基座、回轉(zhuǎn)懸臂梁、回轉(zhuǎn)懸臂梁轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鎖緊液壓缸、鉆臺(tái)底座和鉆臺(tái)底座平移機(jī)構(gòu)所組成。所述的回轉(zhuǎn)懸臂梁轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由液壓馬達(dá)通過(guò)行星減速機(jī)帶動(dòng)小齒輪，小齒輪與大齒圈相嚙合，大齒圈連接在回轉(zhuǎn)懸臂梁下部并通過(guò)回轉(zhuǎn)軸承安裝在基座上。所述的液壓馬達(dá)、行星減速機(jī)和小齒輪通過(guò)減速機(jī)支架安裝在基座的側(cè)邊上。所述的鉆臺(tái)底座平移機(jī)構(gòu)是由移動(dòng)缸和鉆臺(tái)底座組成，鉆臺(tái)底座安裝在回轉(zhuǎn)懸臂梁上面的軌道上，與安裝在回轉(zhuǎn)懸臂梁另一端的移動(dòng)缸的活塞桿相連接。本實(shí)用新型所述的鎖緊液壓缸安裝在回轉(zhuǎn)軸承的下方，當(dāng)回轉(zhuǎn)懸臂梁轉(zhuǎn)動(dòng)到位時(shí)將回轉(zhuǎn)懸臂梁鎖住。本實(shí)用新型所述的移動(dòng)缸上面裝有防護(hù)罩。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：所述的鉆臺(tái)底座的回轉(zhuǎn)動(dòng)作是通過(guò)液壓馬達(dá)、行星減速機(jī)、小齒輪、大齒圈驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)懸臂梁來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所述鉆臺(tái)底座的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的定位鎖緊動(dòng)作是通過(guò)鎖緊液壓缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所述鉆臺(tái)底座沿懸臂梁方向的運(yùn)動(dòng)是通過(guò)移動(dòng)缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所述該機(jī)構(gòu)裝置的全部零部件都是安裝在基座上。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種回轉(zhuǎn)式懸臂梁裝置，旨在利用液壓馬達(dá)(或電機(jī))、行星減速機(jī)、小齒輪、大齒圈、回轉(zhuǎn)軸承，來(lái)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)懸臂梁進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)回轉(zhuǎn)懸臂梁上的鉆臺(tái)底座作回轉(zhuǎn)移動(dòng)，同時(shí)還可以利用回轉(zhuǎn)懸臂梁上的移動(dòng)缸帶動(dòng)懸臂梁上的鉆臺(tái)底座沿懸臂梁方向做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這樣就可以使鉆臺(tái)底座的鉆井位置移動(dòng)范圍擴(kuò)大，有效增大鉆井作業(yè)面積。另外，當(dāng)回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)過(guò)程中，鉆臺(tái)相對(duì)懸臂梁的載荷始終是穩(wěn)定不變的，可以提高懸臂梁回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中受力平穩(wěn)、安全可靠的要求；同時(shí)由于回轉(zhuǎn)式懸臂梁裝置可以始終位于平臺(tái)以外空間進(jìn)行作業(yè)、停留，因而可以節(jié)省大量的平臺(tái)利用空間，大幅節(jié)約平臺(tái)相對(duì)建造成本。

本實(shí)用新型所述的回轉(zhuǎn)式懸臂梁裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型利用液壓馬達(dá)、行星減速機(jī)、小齒輪、大齒圈、回轉(zhuǎn)軸承，，驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)懸臂梁作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使位于回轉(zhuǎn)懸臂梁上的鉆臺(tái)底座移動(dòng)所覆蓋的面積比伸縮式懸臂梁的覆蓋面積要大，可以鉆探更多的井位，增大了海洋平臺(tái)的作業(yè)面積。

2、本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)懸臂梁可以一直懸停在平臺(tái)以外，不需占用平臺(tái)空間，而伸縮式懸臂梁在不工作時(shí)需要回縮到平臺(tái)上，需要占用平臺(tái)很大空間，因此回轉(zhuǎn)式懸臂梁可以節(jié)省平臺(tái)以上寶貴空間，而且可以提高平臺(tái)作業(yè)效率，降低平臺(tái)投資成本。

3、本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)式懸臂梁在回轉(zhuǎn)變換位置時(shí)，懸臂梁的受力狀況變化小，受載比較穩(wěn)定，即懸臂梁在回轉(zhuǎn)過(guò)程中懸臂上的載荷不隨懸臂梁回轉(zhuǎn)位置的變化而變化，載荷對(duì)懸臂梁來(lái)說(shuō)是穩(wěn)定的，這樣既利于延長(zhǎng)懸臂梁設(shè)備的使用壽命，也有利于減少變換井位時(shí)由于懸臂梁受載原因而影響鉆臺(tái)的工作。而伸縮式懸臂梁在伸出平臺(tái)以后，特別是伸到平臺(tái)以外最遠(yuǎn)處時(shí)，位于懸臂梁端部的鉆臺(tái)，由于受到懸臂梁承受工作載荷的限制，使這一區(qū)域位置上的鉆臺(tái)的鉆井載荷受到很大限制。另外，不斷變載對(duì)于懸臂梁的使用壽命也有很大影響。