[實用新型]一種裂紋修復(fù)的車輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020504815.0 | 申請日: | 2010-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN201824041U | 公開(公告)日: | 2011-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 譚宇海;關(guān)世武;馮福慶 | 申請(專利權(quán))人: | 鞍鋼集團鐵路運輸設(shè)備制造公司 |
| 主分類號: | B23K9/04 | 分類號: | B23K9/04;B23K35/22;B60B17/00 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114000 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裂紋 修復(fù) 車輪 | ||
1.一種裂紋修復(fù)的車輪,包括車輪基體,其特征在于,車輪基體踏面裂紋處設(shè)有鍥形填充體,所述鍥形填充體為多層復(fù)合結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裂紋修復(fù)的車輪,其特征在于,所述鍥形填充體包括底部的增強層和表面的硬度層,增強層為鎳基焊層,硬度層為HRC≥60的耐磨合金焊層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種裂紋修復(fù)的車輪,其特征在于,所述耐磨合金焊層采用碳鋼為焊芯的低氫鈉型藥皮碳化鎢堆焊焊層。
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