[實用新型]皮帶抗老化試驗系統無效
| 申請號: | 201020504619.3 | 申請日: | 2010-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN201795969U | 公開(公告)日: | 2011-04-13 |
| 發明(設計)人: | 葉海峰 | 申請(專利權)人: | 上海五同機械制造有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/56 | 分類號: | G01N3/56 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 何新平 |
| 地址: | 201204 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 皮帶 老化試驗 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自動化領域,尤其涉及一種測試設備。
背景技術
皮帶傳動系統是最常用的傳動系統之一。比如洗衣機、車輛發動機、發電機、電梯等設備中,大都用到皮帶傳動系統。皮帶傳動系統的質量直接影響到很多設備的運行質量。
為了保證皮帶傳動系統質量,皮帶傳動系統生產廠家大都會對各個批次的皮帶傳動系統進行抗老化試驗。對于不同型號的皮帶輪、皮帶,往往需要選擇不同的測試設備。由于這些測試設備投入較高,多次重復投入為企業帶來了一定負擔。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,提供一種皮帶抗老化試驗系統,解決以上技術問題。
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
皮帶抗老化試驗系統,包括設備支架,設備支架上裝有電動機,所述電動機連接一主動皮帶輪,所述設備支架上還設有一慣性輪,所述慣性輪連接一從動皮帶輪,所述主動皮帶輪與所述從動皮帶輪之間通過一受測皮帶連接,其特征在于,所述電動機通過一皮帶輪固定機構連接所述主動皮帶輪;
所述電動機通過一電動機固定裝置連接所述設備支架,所述電動機固定裝置與所述設備支架之間可滑動連接。
通過滑動所述電動機固定裝置,可以調整所述電動機與所述慣性輪之間的距離,進而調整所述主動皮帶輪和所述從動皮帶輪之間的距離,以適應所述受測皮帶的長度。
所述皮帶輪固定機構與所述主動皮帶輪之間可拆卸連接。所述電動機固定裝置與所述設備支架之間通過螺栓結構連接,所述電動機固定裝置上設有至少兩個螺栓孔,所述設備支架上設有至少兩個與之對應的條狀螺栓孔,所述至少兩個條狀螺栓孔平行排布。
上述設計的所述皮帶輪固定機構可以方便的更換所述主動皮帶輪,將受測的所述主動皮帶輪裝在所述皮帶輪固定機構上,替代原所述主動皮帶輪,從而適應不同構造的受測皮帶。
所述慣性輪通過一傳動機構連接一發電機,所述發電機連接一用電系統。通過所述發電機為所述慣性輪的轉動提供阻力,以模仿實際傳動工作。所述發電機產生的電能供給所述用電系統,以實現能量重復利用。
所述皮帶抗老化試驗系統還包括一控制系統,所述控制系統的控制信號輸出端連接所述電動機,所述控制系統的控制信號輸入端連接一上位機。上述設計可以使所述電動機的運動受所述上位機控制,便于所述上位機跟蹤記錄。所述上位機可以同時連接多個所述皮帶抗老化試驗系統。
所述上位機可以采用PC架構的上位機,也可以采用ARM架構的上位機。優選為ARM架構的上位機,因為此種所述上位機的成本相對較低,便于所述皮帶抗老化試驗系統的生產。
所述發電機所連接的所述用電系統上設有一耗能調整模塊,所述耗能調整模塊的控制信號輸入端連接所述上位機。通過所述上位機調整所述發電機的負載情況。
所述用電系統的所述耗能調整模塊包括一蓄電池。通過所述蓄電池進行調整負載,和進行電能儲存。
有益效果:由于采用上述技術方案,本實用新型能夠方便皮帶傳動系統的生產廠家對不同批次、型號的受測皮帶進行抗老化試驗,不用再為選擇不同的測試設備而煩惱,成本投入也較低。節約了成本,非常方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的電路示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示進一步闡述本實用新型。
參照圖1,皮帶抗老化試驗系統,包括設備支架,設備支架上裝有電動機1,電動機1連接一主動皮帶輪,設備支架上還設有一慣性輪,慣性輪連接一從動皮帶輪,主動皮帶輪與從動皮帶輪之間通過一受測皮帶連接,電動機1通過一皮帶輪固定機構連接主動皮帶輪,皮帶輪固定機構與主動皮帶輪之間可拆卸連接。上述設計可以方便的更換主動皮帶輪,將受測的主動皮帶輪裝在皮帶輪固定機構上,替代原主動皮帶輪,即可對不同構造的受測皮帶進行老化試驗。
電動機1通過一電動機固定裝置連接設備支架,電動機固定裝置與設備支架之間可滑動連接。通過滑動電動機固定裝置,可以調整電動機1與慣性輪之間的距離,進而調整主動皮帶輪和從動皮帶輪之間的距離,以適應受測皮帶的長度。電動機固定裝置與設備支架之間通過螺栓結構連接,電動機固定裝置上設有至少兩個螺栓孔,設備支架上設有至少兩個與之對應的條狀螺栓孔,至少兩個條狀螺栓孔平行排布。
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