[實用新型]鋼板門框式結(jié)構(gòu)液壓機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020504010.6 | 申請日: | 2010-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN201745200U | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡旭 | 申請(專利權(quán))人: | 胡旭 |
| 主分類號: | B30B15/04 | 分類號: | B30B15/04;B30B1/32 |
| 代理公司: | 北京中偉智信專利商標(biāo)代理事務(wù)所 11325 | 代理人: | 張岱 |
| 地址: | 101113 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼板 門框 結(jié)構(gòu) 液壓機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種液壓機(jī),尤其是門框式鋼板結(jié)構(gòu)的單缸液壓機(jī)或多缸液壓機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的液壓機(jī)框架通常結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機(jī)械強(qiáng)度較低,維修維護(hù)困難,對于重量和體積較大的加工件不適用,并且成本太高,強(qiáng)度不足,穩(wěn)定性相對較差,操作繁瑣不便于使用。
實用新型內(nèi)容
為了克服上述缺陷,本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、機(jī)械強(qiáng)度較高、穩(wěn)定性較強(qiáng)的鋼板門框式結(jié)構(gòu)液壓機(jī)。
為了達(dá)到上述目的,本實用新型的鋼板門框式結(jié)構(gòu)液壓機(jī),包括主體支架和設(shè)置在所述支架上的液壓油缸,所述的主體支架呈門框式結(jié)構(gòu),具體由設(shè)置在兩側(cè)的側(cè)支撐鋼板、設(shè)置在所述兩側(cè)支撐鋼板之間的底部平臺和設(shè)置在所述兩側(cè)支撐鋼板之間的上支撐鋼板構(gòu)成,所述液壓油缸的缸體設(shè)置在所述上支撐鋼板上,所述液壓油缸的活塞端連接有固定滑塊,所述固定滑塊設(shè)置在上支撐鋼板下方,所述兩側(cè)支撐鋼板內(nèi)側(cè)相對設(shè)置有導(dǎo)向滑塊與所述固定滑塊相配合,固定滑塊沿所述導(dǎo)向滑塊移動。
其中,所述的液壓油缸為兩臺或兩臺以上,所述側(cè)支撐鋼板分別間隔設(shè)置且其數(shù)量較液壓油缸數(shù)量多一個,液壓油缸對應(yīng)設(shè)置在相鄰兩側(cè)支撐鋼板之間,首端側(cè)支撐鋼板與尾端側(cè)支撐鋼板之間設(shè)置上支撐鋼板及底部平臺分別連接各側(cè)支撐鋼板,相鄰兩側(cè)支撐鋼板內(nèi)側(cè)相對設(shè)置導(dǎo)向滑塊對應(yīng)與設(shè)置在其上的固定滑塊相配合。
特別是,所述的上支撐鋼板與側(cè)支撐鋼板之間通過銷鍵及螺栓固定。
進(jìn)一步地,所述的主體支架包括一門框式整體鋼構(gòu)件分別用來構(gòu)成側(cè)支撐鋼板、上支撐鋼板及底部平臺。
上述的結(jié)構(gòu),所述門框式結(jié)構(gòu)構(gòu)成的主體支架,加工過程無需焊接,增加機(jī)械強(qiáng)度,液壓油缸驅(qū)動活塞端帶動固定滑塊在門框式結(jié)構(gòu)內(nèi)沿所述導(dǎo)向滑塊移動,結(jié)構(gòu)簡單靈活,成本較低,操作簡單。
附圖說明
圖1為本實用新型的單缸液壓機(jī)的第一具體實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型的單缸液壓機(jī)的第二具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3中門框式主體支架的具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實用新型的多缸液壓機(jī)的具體實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1-5所示,本實用新型的鋼板門框式結(jié)構(gòu)液壓機(jī)的第一具體實施例,包括主體支架1和設(shè)置在所述支架上的液壓油缸2,所述的主體支架呈門框式結(jié)構(gòu),具體由設(shè)置在兩側(cè)的側(cè)支撐鋼板11、12、設(shè)置在所述兩側(cè)支撐鋼板之間的底部平臺16和設(shè)置在所述兩側(cè)支撐鋼板之間的上支撐鋼板15構(gòu)成,所述液壓油缸的缸體設(shè)置在所述上支撐鋼板上,所述液壓油缸的活塞端連接有固定滑塊3,所述固定滑塊設(shè)置在上支撐鋼板下方,所述兩側(cè)支撐鋼板內(nèi)側(cè)相對設(shè)置有導(dǎo)向滑塊41、42與所述固定滑塊兩側(cè)相配合,固定滑塊沿所述導(dǎo)向滑塊移動。所述的上支撐鋼板與側(cè)支撐鋼板之間通過銷鍵及螺栓固定。如圖1、圖2所示。
作為本實用新型的單缸液壓機(jī)第二具體實施例,采取主體支架包括一門框式整體鋼構(gòu)件分別用來構(gòu)成側(cè)支撐鋼板、上支撐鋼板及底部平臺。如圖3、圖4所示。
上述的結(jié)構(gòu),將鋼板按所需噸位(壓力)、體積、工作臺面等確定制造數(shù)據(jù)。但是,在同一塊鋼板中加工成門框式,使鋼板框上、下、左、右形成一體,其中液壓油缸所需反作用力的鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度倍增之目的。所述的門框式一體主體支架結(jié)構(gòu)包含鑄造、鋼板連接形成的門框式。
作為本實用新型的多缸液壓機(jī)的第一具體實施例,如圖5所示,所述的液壓油缸為兩臺或兩臺以上(圖示為三臺),所述側(cè)支撐鋼板11、12、13、14分別間隔設(shè)置且其數(shù)量較液壓油缸數(shù)量多一個,液壓油缸21、22、23對應(yīng)設(shè)置在相鄰兩側(cè)支撐鋼板之間,首端側(cè)支撐鋼板11與尾端側(cè)支撐鋼板13之間設(shè)置上支撐鋼板15及底部平臺16分別連接各側(cè)支撐鋼板,相鄰兩側(cè)支撐鋼板內(nèi)側(cè)相對設(shè)置導(dǎo)向滑塊對應(yīng)與設(shè)置在其上的固定滑塊31、32、33相配合。所述的上支撐鋼板與側(cè)支撐鋼板之間通過銷鍵及螺栓固定。
上述的結(jié)構(gòu),將鋼板根據(jù)需要的尺寸從中加工,兩側(cè)鋼板并可代替立柱;其中加工過程無需焊接,可使機(jī)械強(qiáng)度倍增;液壓機(jī)上端的鋼板由銷鍵及螺釘固定;配裝液壓油缸,油缸下端連接固定滑塊,滑塊的四角與主體支架導(dǎo)向滑塊配合;液壓機(jī)下端根據(jù)需要由不同厚度的鋼板做底部平臺,并與主體連接,平臺中央下端配裝頂出油缸。采用電液同步系統(tǒng),使多臺液壓機(jī)能夠同時工作;采用數(shù)顯電控。與同類產(chǎn)品相比,成本低,機(jī)械強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)靈活可調(diào)。包括單動和聯(lián)動及同步液壓機(jī);也包括采用此種類同方案所制造的壓力機(jī)。
本實用新型不局限于上述實施方式,不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上做任何變化,凡是利用上述的鋼板門框式結(jié)構(gòu)液壓機(jī)都是本實用新型的一種變形,均應(yīng)認(rèn)為落在本實用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
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