[實用新型]一種懸掛式減速電機的減震裝置無效
| 申請號: | 201020503869.5 | 申請日: | 2010-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN201758322U | 公開(公告)日: | 2011-03-09 |
| 發明(設計)人: | 吳一夫 | 申請(專利權)人: | 東莞信易電熱機械有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/24 | 分類號: | H02K5/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 懸掛 減速 電機 減震 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及減震裝置技術領域,尤其是涉及一種懸掛式減速電機的減震裝置。
背景技術
現有技術中,懸掛式減速電機安裝于設備安裝板上,其中,懸掛式減速電機固定于固定板,支臂的第一端連接固定板,支臂的第二端連接設備安裝板。目前,支臂與設備安裝板為剛性連接,支臂只起固定支撐作用,當減速電機轉動時遇到阻擊時,電機對減速電機和整個系統會產生很大的震動,整個系統都會出現震動,長期震動會使整個系統的固定件和支臂松掉,從而破壞整個系統,因此有必要予以改進。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的是提供一種懸掛式減速電機的減震裝置,它通過支臂減震器固定和支撐減速電機,同時減輕減速電機驅動時帶來的沖擊,保護整個系統的固定件,延長使用壽命。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種懸掛式減速電機的減震裝置,包括用于固定減速電機的固定板、支臂、設備安裝板和支臂減震器,支臂的第一端連接固定板,支臂的第二端連接設備安裝板,支臂減震器連接支臂和設備安裝板。
所述臂減震器包括支臂安裝板、減震橡膠墊、上頂板和下頂板,上頂板設置在支臂安裝板的上方,下頂板設置在支臂安裝板的下方,上頂板和支臂安裝板之間設置減震橡膠墊,下頂板和支臂安裝板之間設置減震橡膠墊,支臂安裝板、減震橡膠墊、上頂板和下頂板開設有供支臂穿過的通孔。
所述支臂安裝板固定于設備安裝板,支臂從下往上依次穿過下頂板、減震橡膠墊、支臂安裝板、減震橡膠墊和上頂板,支臂的第二端的末端螺接有鎖緊螺母,鎖緊螺母抵頂于上頂板。
所述支臂的第一端通過插銷連接固定板。
采用上述結構后,本實用新型和現有技術相比所具有的優點是:支臂減震器對減速電機起固定支撐作用,同時減輕減速電機驅動時帶來的沖擊,保護整個系統的固定件,延長使用壽命;本實用新型的支臂減震器適用于懸掛式減速電機的支撐,同時適用于其它類型的懸掛式設備的減震結構,尤其能夠在重載荷驅動系統中對減速電機和整個系統都起保護作用。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、固定板2、支臂3、設備安裝板4、支臂減震器5、支臂安裝板6、減震橡膠墊7、上頂板8、下頂板9、鎖緊螺母10、減速電機。
具體實施方式
以下所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不因此而限定本實用新型的保護范圍。
實施例,見圖1所示:懸掛式減速電機的減震裝置包括用于固定減速電機10的固定板1、支臂2、設備安裝板3和支臂減震器4,支臂2的第一端連接固定板1,支臂2的第二端連接設備安裝板3,支臂減震器4連接支臂2和設備安裝板3。
臂減震器包括支臂安裝板5、減震橡膠墊6、上頂板7和下頂板8,上頂板7設置在支臂安裝板5的上方,下頂板8設置在支臂安裝板5的下方,上頂板7和支臂安裝板5之間設置減震橡膠墊6,下頂板8和支臂安裝板5之間設置減震橡膠墊6,支臂安裝板5、減震橡膠墊6、上頂板7和下頂板8開設有供支臂2穿過的通孔。
支臂安裝板5固定于設備安裝板3,支臂2從下往上依次穿過下頂板8、減震橡膠墊6、支臂安裝板5、減震橡膠墊6和上頂板7,支臂2的第二端的末端螺接有鎖緊螺母9,鎖緊螺母9抵頂于上頂板7。
當減速電機10運轉受阻時,減速電機10會產生巨大震動,通過固定板1把沖擊和震動傳遞到減震橡膠墊6,減震橡膠墊6利用自身的彈性緩沖大部分的沖擊和震動,這時傳遞到支臂減震器4和設備安裝板3的沖擊和震動非常小,支臂減震器4起保護整機的作用。
支臂2的第一端通過插銷連接固定板1。
本實用新型通過固定板1和支臂減震器4固定和支撐減速電機10;同時通過支臂減震器4及其減震橡膠墊6對減速電機10沖擊進行減震,減輕減速電機10驅動時帶來的沖擊,保護整個系統的固定件,延長使用壽命。另外,通過叉銷調節固定板1。
本實用新型的支臂減震器4適用于懸掛式減速電機10的支撐,同時適用于其它類型的懸掛式設備的減震結構,尤其能夠在重載荷驅動系統中對減速電機10和整個系統都起保護作用。
支臂2目前已廣泛使用,其它結構和原理與現有技術相同,這里不再贅述。
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