[實用新型]一種液體量測定裝置

有效

• 申請號: 201020503359.8
• 申請日: 2010-08-21
• 公開（公告）號: CN201787990U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 蔡連波;陳強;李保鋒;趙曉青;盛維武;龐晶晶
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石化集團洛陽石油化工工程公司;廣州中元石油化工工程有限公司
• 主分類號: G01F19/00
• 分類號: G01F19/00
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 郭中民

技術領域

本實用新型涉及一種液體量測定裝置，尤其是涉及液體采集裝置和液體量測定裝置分開布局的液體分布測試系統所用的一種液體量測定裝置。

背景技術

在石油化工行業中，經常需要使用液體分布測試系統對諸如加氫等設備的內構件(分配器或噴嘴等)的分配性能進行快速而精確的測試，以便根據測試結果選擇合適的內構件進行工業應用。全面地了解內構件的分配指標，對優化內構件的工程設計具有重要的意義。

液體分布測試系統的種類有很多，各有特點和相應的適用范圍。中國專利CN101576401A介紹的噴嘴液體分布測試系統，液體采集裝置和液體量測定裝置分開布局，將液體量測定裝置設于試驗噴淋區域以外，具有一定的優越性。其中液體量測定裝置由積液管和支架組成。存在的問題是，液體量測定裝置積液管的接液時間需要通過液體分布測試系統動力設備的開停來控制。動力設備開停時噴嘴液體流量不穩定，難以保證積液管在接液時間內接液量的穩定性。同時，在多工況(主要是多種不同的液體流量)測定過程中，因為動力設備要多次開停，并且每次測定結束后需將積液管從支架上取下倒出積液、再插在支架上，使多工況測定過程的連續性較差，且操作繁瑣、勞動強度大。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種液體量測定裝置，以解決現有的液體量測定裝置所存在的積液管接液時間控制方式導致積液管在接液時間內接液量的穩定性難以保證、多工況測定過程的連續性較差且操作繁瑣等問題。

為解決上述問題，本實用新型采用的技術方案是：一種液體量測定裝置，設有積液管，其特征在于：液體量測定裝置還設有一個板架，板架設有前端板和后端板，板架的底部設有排液槽，在前端板的內側設有降液槽，降液槽與排液槽之間通過連通孔相連通，降液槽的底部設有排液孔，板架的頂部設有頂板，頂板的下方設有擋液板，擋液板的兩端支撐于分別固定在前端板和后端板上的兩個支撐板上，且可在支撐板上移動，所述的積液管設于排液槽的上方、擋液板的下方，積液管的底部設有排液管，排液管上設有控制閥，所述的頂板上對應于各積液管的頂部入口設有導液管孔，所述的擋液板上設有降液孔，在擋液板處于將各積液管的頂部入口擋住的位置時，降液孔與降液槽的頂部入口相對應。

采用本實用新型，具有如下的有益效果：(1)本實用新型在使用時，將與液體分布測試系統中液體采集裝置相連的多根導液管的出口端分別插入頂板上所設的各導液管孔。液體分布測試系統中的動力設備開啟后，液體采集裝置采集到的液體由各導液管流出。移動擋液板，當擋液板移至未將各積液管的頂部入口擋住的位置時，導液管流出的液體流入各積液管，積液管處于接液狀態。當擋液板移至將各積液管的頂部入口擋住的位置時，導液管流出的液體流至擋液板上而不再流入各積液管，積液管停止接液。通過上述擋液板的移動控制積液管的接液時間，而不是通過動力設備的開停來控制接液時間，十分方便。擋液板的移動，不影響測試流場。動力設備一直開啟，被測試噴嘴(或分配器等內構件)的液體流量可保持穩定，因此積液管在接液時間內接液量的穩定性可以得到保證。(2)本實用新型在多工況測定過程中，動力設備也是一直開啟，不需要多次開停；動力設備在開啟狀態下調節液體流量。每次測定結束、擋液板移至將各積液管的頂部入口擋住的位置后，只需打開積液管底部所設排液管上的控制閥，將積液管內的積液經排液管排放至排液槽內即可，排液方便快捷。因此，本實用新型使多工況測定過程的連續性較好，且操作簡便、勞動強度小，還可節約大量的輔助時間。(3)本實用新型易于制造，且成本較低。

本實用新型主要用于液體采集裝置和液體量測定裝置分開布局的液體分布測試系統中，設于測試噴淋區域之外。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。附圖和具體實施方式并不限制本實用新型要求保護的范圍。

附圖說明

圖1是本實用新型液體量測定裝置的結構示意圖。

圖2是圖1中的A-A剖視圖。

圖3是圖1中的B-B剖視圖。

圖1至圖3中，相同附圖標記表示相同的技術特征。

具體實施方式

參見圖1、圖2和圖3所示本實用新型的液體量測定裝置。它設有積液管7，積液管7上標有刻度。液體量測定裝置還設有一個板架，板架設有前端板21和后端板22。板架的底部設有排液槽4，在前端板21的內側設有降液槽3。降液槽3與排液槽4之間通過連通孔41相連通，降液槽3的底部設有排液孔31。