[實用新型]真空感應(yīng)爐專用油缸起升式隔離閥

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020502407.1
• 申請日: 2010-08-24
• 公開（公告）號: CN201787104U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫足來;楊洪帥;張哲魁
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽真空技術(shù)研究所
• 主分類號: F16K3/02
• 分類號: F16K3/02;F16K31/12;F16K3/30
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標(biāo)代理有限公司 21107
• 代理人: 郭元藝

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬真空冶金設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于真空感應(yīng)爐主室與加料倉或測溫倉之間，隔離或連通兩部分腔室的真空感應(yīng)爐專用油缸起升式隔離閥。

背景技術(shù)

大型真空感應(yīng)爐是目前熔煉高合金的熔煉設(shè)備，而材料工業(yè)的發(fā)展則要求熔煉合金的純度愈來愈高，除了要求雜質(zhì)含量低以外，還要求氣體含量要少。

國內(nèi)目前應(yīng)用于真空感應(yīng)爐主室與加料倉或測溫倉之間的隔離閥的結(jié)構(gòu)類型主要是閥體外氣缸的缸桿穿過動密封推拉置于軌道槽的閥板，閥板上有連桿，當(dāng)閥板移動到密封口上方碰撞限位后，連桿擺轉(zhuǎn)，使閥板產(chǎn)生垂直于缸桿方向的運動，從而達到密封的目的，或者無連桿的閥門，使用充氣膠圈等方式密封。這樣的結(jié)構(gòu)要求機械加工和裝配的精度高、設(shè)計計算準(zhǔn)確、動密封不可靠，或?qū)Τ錃饷芊饽z圈的材料質(zhì)量、制作精度要求過高等弊端，不利于設(shè)備的生產(chǎn)和使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，隔熱，密封性能好，使用壽命長的真空感應(yīng)爐專用油缸起升式隔離閥。

為達到上述目的，本實用新型是這樣實現(xiàn)的：

一種真空感應(yīng)爐專用油缸起升式隔離閥，包括閥體；在所述閥體內(nèi)設(shè)有軌道、閥板、提升機構(gòu)及推拉機構(gòu)；所述閥板與軌道滑動相接；所述提升機構(gòu)一端與閥體固定相接，其另一端與軌道一端軸接；所述軌道的另一端與閥體軸接；所述推拉機構(gòu)一端與閥板軸接，其另一端與閥體軸接。

作為一種優(yōu)選方案，本實用新型所述提升機構(gòu)及推拉機構(gòu)依次分別采用提升油缸及推拉油缸。

作為另一種優(yōu)選方案，本實用新型所述軌道經(jīng)鉸軸與閥體相接。

進一步地，本實用新型所述閥板可位于閥體的中線上。

更進一步地，本實用新型所述閥板可采用水冷密封閥板。

本實用新型水冷密封閥板設(shè)置在閥體中央，并架設(shè)于一端可通過油缸起升的軌道上，通過推拉油缸置換隔離位與連通位，以通斷閥體兩側(cè)腔室。本實用新型的優(yōu)點是全部為靜密封，軌道垂直起升，故腔室密閉性好，無滲漏氣現(xiàn)象；軌道起升后，閥板再移動，不擦碰密封圈；閥板為水冷結(jié)構(gòu)，完全隔熱，杜絕了熱輻射和熱傳導(dǎo)，另外本閥還具有結(jié)構(gòu)簡單可靠，操作方便，免維護，可長期使用等優(yōu)點。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。本實用新型的保護范圍不僅局限于下列內(nèi)容的表述。

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型圖1的俯視剖面圖。

圖中：1為閥體；2為閥板；3為軌道；4為提升油缸；5為推拉油缸；6為軌道鉸軸；7為推拉機構(gòu)鉸軸I；8為推拉機構(gòu)鉸軸II。

具體實施方式

參見圖1及圖2所示，真空感應(yīng)爐專用油缸起升式隔離閥，包括閥體1；在所述閥體1內(nèi)設(shè)有軌道3、閥板2、提升機構(gòu)4及推拉機構(gòu)5；所述閥板2與軌道3滑動相接；所述提升機構(gòu)4一端與閥體1固定相接，其另一端與軌道3一端軸接；所述軌道3的另一端與閥體1軸接；所述推拉機構(gòu)5一端經(jīng)推拉機構(gòu)鉸軸II8與閥板2軸接，其另一端經(jīng)推拉機構(gòu)鉸軸I7與閥體1軸接。

參見圖2所示，為簡化結(jié)構(gòu)，本實用新型所述提升機構(gòu)4及推拉機構(gòu)5依次分別采用提升油缸及推拉油缸。本實用新型所述軌道3經(jīng)鉸軸6與閥體1相接。

本實用新型閥體1內(nèi)架設(shè)軌道3，軌道3的一端通過鉸軸6固定于閥體1，軌道3的另一端通過固定于閥體1上的提升油缸4，可以提升。

本實用新型閥板2位于閥體1的中線上，可以在軌道3上滑動，通過推拉油缸5，推動軌道3上的閥板2至閥口位置，然后提升油缸4推出，通過軌道3傳遞密封所需的作用力，將閥板2壓合于閥體1的閥口。完成閥體兩側(cè)腔室的隔離。

反之，提升油缸4縮回，軌道3抬起，推拉油缸5縮回，閥板2移動到軌道3的另一端，暴露出閥口，完成隔離閥兩側(cè)腔室的連通。

可以理解地是，以上關(guān)于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。