[實用新型]戶外開啟式電流互感器

有效

• 申請號: 201020501971.1
• 申請日: 2010-08-23
• 公開（公告）號: CN201765937U
• 公開（公告）日: 2011-03-16
• 發明（設計）人: 張豫北;王曉霞;劉顯峰
• 申請（專利權）人: 北京恒源利通電力技術有限公司
• 主分類號: H01F38/28
• 分類號: H01F38/28;H01F38/30;G01R15/18
• 代理公司: 北京市卓華知識產權代理有限公司 11299
• 代理人: 申率

技術領域

本實用新型涉及一種戶外開啟式電流互感器，主要用于電力系統架空線路的檢測。

背景技術

隨著中國經濟的發展越來越快，減能減排成為了電力系統的發展方向，因此無功補償等設備大量在配網中得到使用，與之相配合的電流互感器也得到大規模的使用，但如何在架空線路上安裝電流互感器卻成為了一個問題。傳統電流互感器的主體包括鐵芯、鐵芯線圈和主體外殼，所述鐵芯和線圈環氧樹脂等粘結劑澆注在所述主體的殼體內，所述主體的中央是一個軸向的線纜通孔，被檢測的線纜穿過該線纜通孔，當線纜中存在交變電流時，線圈中產生感應電流或電動勢，通過線圈的接線端子引出后進行測量，根據測量結果可以判斷出線纜是否存在故障。這種電流互感器的一個重要缺陷是在安裝時，需要先將架空的線纜截斷，才能將線纜穿過電流互感器上的線纜通孔，因此安裝和拆卸不便，所需的作業時間長，并且對線纜本身也存在不利的影響。

為克服這種固定式電流互感器在安裝和使用過程中的缺陷，人們開發出一種開啟式的電流互感器，這種互感器的主體分為上主體和下主體兩部分，兩部分之間的對接面通常為平面，分別為下主體的上端面和上主體的下端面，所述上、下主體的殼體內分別通過環化樹脂等澆注有上鐵芯和下鐵芯，所述上、下鐵芯相互對接后形成一個完整的環形鐵芯，構成了磁力線的完整回路，用于固定的通孔設置在上、下主體的對接處，既在所述下主體的上端面上和所述上主體的下端面上分別設有兩個相互對應的軸向槽，所述兩軸向槽對接后就形成所述的通孔。所述上主體和下主體相互對接后，通過緊固裝置緊固在一起，由此構成了一個完整的互感器主體。由于這種電流互感器的主體分為上主體和下主體兩部分，因此安裝時不需要先截斷線纜，而是先向上、下主體分開，將線纜放置在與所述上、下主體的軸向槽對應的位置，然后將上主體與下主體對接并緊固成一個整體，使線纜的相應部分恰好位于所述軸向槽對接形成的線纜通孔中。現有這種開啟式電流互感器解決了安裝時必須先截斷線纜的問題，但依然存在一定的缺陷，主要表現在：(1)由于電流互感器直接懸掛在線纜上，互感器的上主體由線纜支撐，而下主體則依靠緊固裝置的作用懸掛在上主體上，因此下主體所受重力的作用方向是使上主體和下主體相互分離，特別是在戶外風吹雨淋的環境下，天長日久會造成上、下鐵芯的對接面之間的接觸不良，進而引發互感器燒毀等問題；(2)由于上主體和下主體的對接面之間沒有設置密封，因此無論加工精度如何，安裝后多少都會有一個縫隙，雨水滲入縫隙后鐵芯就容易生銹，影響到互感器的正常運行。

實用新型內容

為克服現有技術的上述缺陷，本實用新型提供了一種戶外開啟式電流互感器，這種互感器不僅在安裝時不需要截斷線纜，而且在使用過程中不易出現上、下鐵芯對接面之間接觸不良的問題，也不易出現雨水滲入上、下鐵芯對接面之間的問題。

本實用新型實現上述目的的技術方案是：一種戶外開啟式電流互感器，包括相互對接的上主體、下主體和用于將上、下主體緊固在一起的緊固裝置，所述上主體的下端面上和所述下主體的上端面上分別設有可以相互對接成通孔的軸向槽，所述下主體上還設有用于固定架空線纜的固定件。

由于本實用新型在下主體上設置了用于固定架空線纜的固定件，安裝后下主體通過固定架懸掛在線纜上，而上主體則壓在下主體的上面，由下主體支撐，因此重力的作用是使上、下主體相互貼合而不是相互分離，由此避免了因長時間的重力作用導致互感器上、下主體之間的對接面接觸不良的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視方向上的結構示意圖；

圖2是本實用新型的側視方向上的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1和圖2，本實用新型提供的戶外開啟式電流互感器包括相互對接的上主體、下主體和用于將上、下主體緊固在一起的緊固裝置，所述上主體的下端面上和所述下主體的上端面上分別設有可以相互對接成通孔的軸向槽，所述下主體上還設有用于固定架空線纜的固定架。

所述固定架的數量優選為兩個，分別設置在所述下主體的前側和后側，這樣有利于實現力的平衡，并且有利于簡化結構，方便互感器的加工制造和現場安裝作業。

所述固定架可以是中部向上凸起的懸掛板，其兩端分別通過螺釘等方式固定連接在所述下主體上，所述懸掛板的中部的凸起程度應恰好符合在線纜上的懸掛要求，以便將互感器通過固定架懸掛在線纜上后，使線纜與互感器上的通孔之間處于良好的配合狀態，線纜和線纜通孔之間不相互接觸或基本上不相互接觸，而上主體完全由下主體支撐，由此避免了因重力導致的上、下主體相互分離的趨勢。