[實用新型]往返式速凍裝置

有效

• 申請號: 201020501244.5
• 申請日: 2010-08-23
• 公開（公告）號: CN201766999U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 郭明濤;董德永;賀龍龍;陳燁;蘇江;代立峰
• 申請（專利權）人: 鄭州亨利制冷設備有限公司
• 主分類號: A23L3/36
• 分類號: A23L3/36
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 趙磊

技術領域

本實用新型屬于工業化食品冷凍裝置，尤其涉及一種往返式速凍裝置。

背景技術

目前我國大規模箱裝或鐵盤裝肉食品的速凍仍采用傳統的土建速凍間來完成，普遍存在著箱裝或鐵盤裝肉食品貨物在速凍間內的降溫速率慢的現象。對于25kg裝的貨物在速凍間內從初始中心溫度10℃到終止中心溫度為－15℃的降溫時間往往在72小時，降溫速率慢，而降溫速率的高低是衡量速凍裝置優劣的重要性能指標，食品降溫速率越高，食品材料的基本組成單元內部的水分就能更快的通過最大冰晶生成帶，食品材料受冰晶的機械損傷就越小，食品的視覺效果、質量和商品價值就越好，食品本身的耐儲藏性就越久。

在傳統的速凍間凍結貨物時，由于要不停的將貨物運出或運入速凍間，運輸工具較大，每次操作都應開啟或關閉速凍間的保溫門，保溫門的開啟和關閉都伴隨外界大量的熱氣涌入和速凍間內冷氣的涌出，一方面增加了制冷系統的負荷，同時由于熱空氣的大量涌入使得裝置內部的濕度增加，導致換熱器的結霜增加，降低了換熱器的換熱效率和裝置的有效運行時間；另一方面工人操作需要滯留在低溫工作環境下長時間進行，不僅勞動強度大而且嚴重影響工人的身心健康和勞動效率。這方面的缺陷速凍間難以消除。

傳統速凍間由于內部的氣流分布不均勻度較高，從而使得同種同時進出的貨物凍結終止溫度偏差很大（高達6～10℃），這是因為每個同種同時進出的貨物個體周圍的換熱條件由于裝置內部氣流分布的不均勻而存在較大的偏差所致。這種貨物凍結效果給冷凍食品生產企業對于食品質量的控制帶來很大的困難。

為此，人們研制出一種往返式速凍裝置，這種往返式速凍裝置內部分為上下兩個通道，上下通道間鋪設有保溫隔板，每個通道內均布用來盛放貨物的架車，架車被放置于安裝在通道兩側的架車運行軌道上，架車運行軌道安裝在相應的凍結區主框架上，前架、后架、架車前提升機、架車后提升機、架車前推進機構、架車后推進機構分置于主框架前后端；進料輸送線、出料輸送線、裝料機構、卸料機構布置于主框架前端；風機、風機架體、蒸發器布置于通道靠近保溫殼體一側，保溫殼體兩端各設相應的用于給進出料輸送線提供貨物進出的進出料口。需凍結的食品先由架車前提升機送到上部通道內，并由前端運行到后端，然后由架車后提升機送到下部通道，再由后端運行到前端，從出料口送出。與傳統的速凍間相比，具有自動化程度較高、施工工期短、食品降溫速率快、進出料口的冷氣泄露量小的優點，但由于受結構限制，只能速凍相同凍結時間的食品，且食品凍結溫度不夠均勻。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種往返式速凍裝置，不僅秉承上述往返式速凍裝置的優點，還具備了同時凍結不同凍結時間的產品，且食品凍結溫度更加均勻的特點。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種往返式速凍裝置，包括食品凍結儲存區，食品凍結儲存區內置于保溫殼體，保溫殼體上有檢修門，保溫殼體兩端各設相應的用于給進出料輸送線提供貨物進出的進出料口，所述的食品凍結儲存區由左右并行的兩個區域組成，每個凍結區域均配置有食品傳送機構，并裝有供該凍結區域使用的的風機和蒸發器；兩個凍結區域裝有相同數量的風機和蒸發器，每個風機位于與其配合的蒸發器的上方或下方，左凍結區的任一風機的水平中心線與右凍結區的一個蒸發器的水平中心線處于同一水平面上，左凍結區的任一蒸發器的水平中心線和右凍結區的一個風機的水平中心線處于同一水平面上，右凍結區的任一風機的水平中心線與左凍結區的一個蒸發器的水平中心線處于同一水平面上，右凍結區的任一蒸發器的水平中心線和左凍結區的一個風機的水平中心線處于同一水平面上。

左凍結區域分為上、下兩個通道，上、下通道之間有保溫隔板，右凍結區域也分為上、下兩個通道，上、下通道之間有保溫隔板。

左凍結區的上通道的風機位于與其配合的蒸發器上方，右凍結區的上通道的風機位于與其配合的蒸發器下方；左凍結區的下通道的風機位于與其配合的蒸發器下方，右凍結區的下通道的風機位于與其配合的蒸發器上方。

左凍結區的上通道的風機位于與其配合的蒸發器下方，右凍結區的上通道的風機位于與其配合的蒸發器上方；左凍結區的下通道的風機位于與其配合的蒸發器上方，右凍結區的下通道的風機位于與其配合的蒸發器下方。