[實用新型]工程車齒輪箱潤滑系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020500382.1 | 申請日： | 2010-08-23 |
| 公開（公告）號： | CN201739484U | 公開（公告）日： | 2011-02-09 |
| 發(fā)明（設計）人： | 初長紅;曹亞玲;趙瑞杰;連安彬 | 申請（專利權(quán)）人： | 太原軌道交通裝備有限責任公司 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 山西太原科衛(wèi)專利事務所 14100 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030009 *** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 工程車 齒輪箱 潤滑 系統(tǒng) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種工程車齒輪箱潤滑系統(tǒng)，包括油泵，其特征在于所述的油泵為雙向潤滑泵（14），雙向潤滑泵的軸與油泵齒輪（15）的連接為平鍵（16）連接，油泵齒輪（15）與齒輪箱（20）內(nèi)的傳動齒輪（21）嚙合，雙向潤滑泵（14）的吸油口連接微型濾油器（17），雙向潤滑泵（14）的出油口連接壓力油輸出塊（13）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程車齒輪箱潤滑系統(tǒng)，其特征在于雙向潤滑泵（14）、微型濾油器（17）、壓力油輸出塊（13）以及管件都安裝在安裝蓋（12）上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工程車齒輪箱潤滑系統(tǒng)，其特征在于雙向潤滑泵（14）以及微型濾油器（17）與各管件的連接處為卡套接頭（18）或鉸接接頭。
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