[實用新型]一種耐磨損風機無效
| 申請號: | 201020302732.3 | 申請日: | 2010-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN201696332U | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發明(設計)人: | 于風福 | 申請(專利權)人: | 于風福 |
| 主分類號: | F04D29/02 | 分類號: | F04D29/02 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務所 37202 | 代理人: | 王元生 |
| 地址: | 264200 山東省威海市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 風機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種風機,具體地說是一種耐磨損風機。
背景技術
我們知道,現階段我國水泥生產技術已經接近國際先進水平,日產5000噸以上的干法水泥生產線大量投入生產。干法水泥生產有兩個環節離不開風機:一是收塵,二是風動選粉。調查顯示:國內許多水泥廠在這兩個環節上使用的風機壽命都不理想,在極端情況下,風機葉輪7~10天失去動平衡,機殼15~20天磨穿。這種場合下使用的風機,其失效主因在于氣體夾帶的水泥生料或熟料粉末造成的沖蝕磨損。
目前,國內制造的風機通常選用普通低碳鋼板或低碳低合金鋼板制造葉輪或機殼。這是由其工作特點和傳統制造方法的限制所決定的。一方面,鼓風機的工作轉速為1400轉以上,轉動慣量很大,要求葉輪的制造材料具有足夠的韌性;另一方面,葉輪部件是使用焊接工藝將葉片、輪轂和前、后盤組焊在一起而形成的,要求材料具有良好的可焊性,一般避免采用具有淬火傾向的鋼材。眾所周知,普通低碳鋼板或低碳低合金鋼耐磨損能力較弱,因此,在含塵量較大的場合下工作,使用壽命極不理想。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服上述現有技術的不足,提供一種構造合理,制造工藝簡單,抗磨損,使用壽命長的耐磨損風機。
本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是:一種耐磨損風機,其包括有機殼、葉輪總成、前蓋板、后蓋板、驅動軸,機殼上設有進風口和出風口,底部設有支腿,葉輪總成由葉片、輪轂和前盤、后盤組成,其特征是:機殼和葉輪總成分別由雙金屬復層耐磨鋼板制作,雙金屬復層耐磨鋼板是以母材為基體通過堆焊方法復合耐磨層制成的耐磨板材制品,所說母材選用普通碳鋼、低合金鋼或不銹鋼,耐磨層是一種以高硬度金屬碳硼化合物為硬質強化相的合金,葉輪總成的葉片為漸開線形。
本實用新型機殼和葉輪總成分別由雙金屬復層耐磨鋼板制作,而雙金屬復層耐磨鋼板則是通過表面耐磨堆焊技術制成,堆焊層表面平滑、均勻,足以保證動平衡和流場的穩定性,葉輪總成的葉片為漸開線形。對照現有技術,本實用新型通過強化過流表面的耐磨能力,提高其使用壽命,提高壽命2-3倍。本實用新型構造合理,制造簡單,特別適于做水泥生產線的鼓風機用。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述:
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1的截面示意圖。
圖中1.機殼,2.后蓋板,3.進風口,4.前蓋板,5.葉輪總成,6.驅動軸。
具體實施方式
從圖1、圖2中可以看出,本實用新型一種耐磨損風機,其包括有機殼1、葉輪總成5、前蓋板4、后蓋板2、驅動軸6,機殼1上設有進風口3和出風口,底部設有支腿,葉輪總成5由葉片、輪轂和前盤、后盤組焊在一起而形成的。
本實用新型的特點是:機殼1和葉輪總成5分別由雙金屬復層耐磨鋼板制作,雙金屬復層耐磨鋼板是以母材為基體通過堆焊方法復合耐磨層制成的耐磨板材制品。所說母材根據需要可以選用普通碳鋼、低合金鋼或不銹鋼,在服役條件下,主要提供強度、韌性等機械性能指標,抵御外來作用力;表面耐磨層主要提供耐磨損性能指標,兩種材料各自承擔不同任務,發揮最佳性能。由于有母材抵御外來作用力,表面復合耐磨層合金可以充分考慮耐磨性,實現過共晶組織,利用一次析出相的高顯微硬度提高耐磨性能。表面復合耐磨層是一種以高硬度金屬碳硼化合物為硬質強化相的合金。葉輪總成5的葉片為漸開線形,設置在前盤、后盤之間。
本實用新型機殼和葉輪總成通過表面耐磨堆焊技術制成,堆焊層表面平滑、均勻,葉輪總成5的葉片為漸開線形,足以保證動平衡和流場的穩定性。本實用新型通過采用耐磨損結構,強化過流表面的耐磨能力,有效地延長了風機的使用壽命,提高壽命2-3倍。本實用新型構造合理,制造簡單,特別適于做水泥生產線的鼓風機用。
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