[實用新型]汽車車門伸縮傘無效
| 申請號: | 201020302694.1 | 申請日: | 2010-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN201592644U | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發明(設計)人: | 周楊 | 申請(專利權)人: | 周楊 |
| 主分類號: | B60J9/00 | 分類號: | B60J9/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 夏冬玲 |
| 地址: | 443000 湖北省宜昌*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 車門 伸縮 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種防護裝置,特別是一種汽車車門伸縮傘。
背景技術
目前,公共汽車在行駛過程中若遇到雨天,上下車的乘客進出車門時必須收起或撐開雨傘,極不方便,嚴重影響了上下乘客的速度,上車乘客數量多時,等待的乘客極易被雨水淋濕;夏天也同樣存在暴曬的問題。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車車門伸縮傘,它能解決雨天公汽乘客在上下車時容易被雨淋濕的問題,提高了上下車效率,結構簡單、操作方便。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種汽車車門伸縮傘,包括雨布,雨布上部纏繞在卷筒上,卷筒安裝在后支架上并與電動機連接,機械臂由后臂腕關節、后臂、肘關節、前臂和前臂腕關節組成,后臂腕關節安裝在后支架上,后臂一端通過肘關節與前臂連接,前臂通過前臂腕關節安裝在前支架上,雨布下部與前臂腕關節連接,后臂腕關節上安裝有與電動機連接的限位開關。肘關節內裝有扭簧,使整個機械臂始終有向外伸展的趨勢
后支架外安裝有外罩。
卷筒上安裝有雨布緊固壓條。
本實用新型提供的汽車車門伸縮傘,由于在雨布上部與卷筒連接,雨布下部與機械臂的前臂腕關節連接,卷筒與機械臂的后臂腕關節安裝在后支架上,肘關節內扭簧產生的張力使整個機械臂始終向外伸展拉緊雨布,電動機帶動卷筒轉動,配合限位開關,即可控制雨布伸長或縮短,伸長時起到了伸縮傘的作用,防止乘客在上下車時被雨淋濕,同時提高了上下車的效率,縮短后雨布不會對車門造成障礙,不會妨礙公共汽車的正常行駛;外罩的設計使得雨布在縮回后得到了保護,延長了雨布的使用壽命;雨布緊固壓條使得在使用過程中不會變形,保證了使用效果;本實用新型還具有結構簡單、安裝拆卸方便、操作簡單的優點,適合大范圍推廣應用。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型包括雨布1,雨布2上部纏繞在卷筒3上,卷筒3安裝在后支架4上并與電動機連接,機械臂由后臂腕關節6、后臂7、肘關節10、前臂8和前臂腕關節9組成,后臂腕關節6安裝在后支架4上,后臂7一端通過肘關節10與前臂8連接,前臂8通過前臂腕關節9安裝在前支架1上,雨布2下部與前臂腕關節9連接,后臂腕關節6上安裝有與電動機連接的限位開關,肘關節10內裝有扭簧。
后支架4外安裝有外罩5。
卷筒3上安裝有雨布緊固壓條。
使用時,將后支架4安裝于公共汽車車門上方,當公汽進站停穩后,司機可根據需要,在打開車門的同時,將電源開關撥向“撐傘邊”,電動機轉動放松雨布2,同時,機械臂在臂內扭簧張力作用下展開,拉伸雨布2,安裝在后臂腕關節6上的限位開關隨之轉動,當限位開關轉到最大角度時自動切斷電源,伸展動作停止,雨布也伸到了最長位置;乘客上下車完成后,司機將電源開關撥向“收傘邊”,電動機反向轉動帶動雨布2收回,機械臂在雨布2的帶動下縮回,后臂腕關節6上的限位開關隨之反向轉動,當限位開關轉到最小角度后自動切斷電源,縮回動作停止,雨布全部收回到外罩12內。
如圖2所示,電源開關為三聯開關,當三聯開關撥向“撐傘邊”,電流從電源正極流出,經a-j-電動機-k-d-e-m-h-A(觸頭)轉軸,回電源負極;電動機轉動帶動雨布2打開,同時,安裝在后臂腕關節6上的限位開關的觸頭隨之順時針方向轉動,當觸頭A轉到B處,限位開關切斷電源,伸長動作停止,雨布也伸到了最長位置。
當三聯開關撥向“收傘邊”,電流從電源正極流出,經a-b電動機c-d-e-f-g-C(觸頭)轉軸,回電源負極;電動機轉動帶動雨布2收回,同時,安裝在后臂腕關節6上的限位開關的觸頭隨之逆時針方向轉動,當觸頭C轉到D處,限位開關切斷電源,縮回動作停止,雨布全部收回到外罩12內。
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