[實用新型]一種移印機的蝕刻輪調節裝置

有效

• 申請號: 201020301035.6
• 申請日: 2010-01-19
• 公開（公告）號: CN201613691U
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發明（設計）人: 鄭夫青
• 申請（專利權）人: 玉環縣旭程機械設備制造廠
• 主分類號: B41F16/00
• 分類號: B41F16/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種移印機，特別是一種移印機的蝕刻輪調節裝置

背景技術

移印是一種常用的印刷方式，適用于塑膠、玩具、玻璃、金屬、陶瓷、電子、IC封等。它是一種間接的可凹膠頭印刷技術，目前已成為各種物體表面印刷和裝飾的一種主要方法。其使用方法是先將設計的圖案蝕刻在印刷板上，把蝕刻板涂上油墨，然后，通過硅膠頭將其中的大部分油墨轉印到被印刷物體上。

對一些圓柱狀產品進行印刷時，必須采用滾筒式移印機，其結構包括：設置在機架上的立柱，設置在立柱上的機頭和托輪架，機頭上設置有同步轉動的蝕刻輪、硅膠輪和刮凈輪，蝕刻輪的表面開設有內凹的印刷字樣，其下部浸在墨盒的油墨中，蝕刻輪一側設有用于刮除多余墨汁的刮刀片，另一側與硅膠輪相抵。油墨通過蝕刻輪轉移到硅膠輪上，并印刷在成印物上。

一些成印件對印刷的位置有特別的要求，同時也要確保移印輪能將油墨準確的印到成印件上，因此需要對移印機的蝕刻輪的偏差進行調節，使其印刷方位準確，一般的調節方式是松開硅膠輪和蝕刻輪進行調節，但這種調節只靠人的感覺調整，調節時誤差較大、需要反復多次確定，調節時要進行拆裝，操作麻煩。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種移印機的蝕刻輪調節裝置，它通過一個調節輪帶動轉軸轉動以調整蝕刻輪方位，達到方便快捷的調整移印位置的目的。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種移印機的蝕刻輪調節裝置，包括帶動蝕刻輪轉動的轉軸，轉軸外套設有與轉軸軸向固定周向轉動連接的動力轉盤和與轉軸周向固定軸向滑動連接的調節輪，所述的調節輪上設有當調節輪連接在動力轉盤上時調節輪隨轉盤轉動、當調節輪脫離動力轉盤時調節輪能自由轉動的離合機構，其特征在于，所述的調節輪下端設有控制調節輪軸向滑動以使調節輪連接或脫離動力轉盤的升降機構，所述的調節輪相對升降機構能周向轉動。

本調節裝置可以通過轉動調節輪來帶動轉軸轉動，轉軸與蝕刻輪固連，因而轉動調節輪能實現對蝕刻輪方位的調整，當蝕刻輪方位調整正確后，調節輪與動力轉盤連接，由動力轉盤帶動調節輪轉動從而實現蝕刻輪的轉動。當成印角度出現偏差時，只需停止動力轉盤，并通過離合機構使調節輪脫離動力轉盤，則調節輪可自由轉動以調節蝕刻輪的方位。調節輪與動力轉盤的連接或脫離通過上述升降機構控制，該升降機構與調節輪可相對周向轉動，因而調節輪周向轉動時，升降機構位置不受影響。

在上述的一種移印機的蝕刻輪調節裝置中，所述的升降機構包括固連在調節輪下端的連接部和位于連接部下端的升降架，所述的升降架上固連有能帶動連接部軸向滑動的牽拉件。

離合機構的目的是使調節輪與動力轉盤相連接或脫離，動力轉盤與轉軸軸向固定，因而只需調整調節輪的軸向位置，該連接部固連在調節輪的下端，通過該升降架對調節輪軸向位置進行調節，因調節輪與動力轉盤連接而產生轉動，故在升降架與連接部之間設有一牽拉件，牽拉件只能帶動連接部軸向滑動，不影響連接部的周向轉動。

在上述的一種移印機的蝕刻輪調節裝置中，所述的連接部上具有一環形凹槽，所述的牽拉件一端嵌入環形凹槽內，另一端與升降架固連。牽拉件嵌入環形凹槽內，可控制連接部軸向滑動，連接部轉動時，牽拉件不影響其轉動。

在上述的一種移印機的蝕刻輪調節裝置中，所述的牽拉件呈Z字型，牽拉件上端嵌入環形凹槽內，下端固連在升降架上。Z字型牽拉件一端嵌入環形凹槽內，另一端固連在升降架上，可控制連接部軸向滑動，該牽拉件可以是一個，也可以是多個。

在上述的一種移印機的蝕刻輪調節裝置中，所述的升降架套設在轉軸上，升降架下端固連有一支架，所述的支架下端鉸接有踏板，踏板一端鉸接在移印機的機架上，另一端伸出機架。

踏板一端鉸接在機架上，另一端伸出機架供使用者操作，支架鉸接在踏板中段，根據杠桿原理，通過對踏板的操作實現對升降架的操作，使操作簡單方便、省力。

在上述的一種移印機的蝕刻輪調節裝置中，所述的升降架與轉軸之間設有滑動軸承。升降架套設在轉軸外側可軸向滑動，為使滑動方便省力，因而在升降架與轉軸之間設置一滑動軸承。

在上述的一種移印機的蝕刻輪調節裝置中，所述的轉軸與升降架之間設有一彈性復位機構。

需要調節蝕刻輪方位時，將踏板踏下，則調節輪脫離動力轉盤，此時可自由轉動調節輪方位，調整完成后，由于彈性復位機構的作用，調節輪自動與動力轉盤相連接，一方面使操作簡單方便，另一方面還可防止工作過程中調節輪自動脫離動力轉盤。