[實用新型]電動車用水冷式異步電動機無效
| 申請號: | 201020299124.1 | 申請日: | 2010-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN201742267U | 公開(公告)日: | 2011-02-09 |
| 發明(設計)人: | 黃鶴;馬先勝;錢洪 | 申請(專利權)人: | 咸寧市鳳凰機電產業技術研發有限公司 |
| 主分類號: | H02K17/16 | 分類號: | H02K17/16;H02K9/197;H02K17/30 |
| 代理公司: | 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 42215 | 代理人: | 鄒仁椿 |
| 地址: | 437000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 水冷 異步電動機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種異步電動機,尤其是電動車用的水冷式異步電動機。
背景技術
中國是石油消耗大國,但又是石油貧國,石油的對外依賴度達到了55%,因此發展新能源汽車是國家的重大戰略決策,電動汽車是戰略性新興產業。現在市場的電動汽車都是用電池供直流電,用永磁無刷直流電機作為汽車的動力驅動,但在制作大功率永磁直流電機時,因大形的瓦形磁極制作困難大,同時由于轉子的鐵芯外徑增大,造成瓦形磁極垂直誤差增大而無法充磁,由此限制了電動車用大功率永磁電機的生產與發展。
本實用新型創造性地用電池供直流電,用逆變器將直流電變成三相交流電,用電動車用水冷式異步電動機作為動力驅動,驅動電動車行駛,以創新的技術方案,以改進的異步電動機解決電動車的動力驅動,可在低電壓下將功率作得更大,滿足大功率電動轎車及其他四輪電動車的配套需求。
根據檢索,國內尚未有與本實用新型相同的專利申請。
發明內容
針對上述存在的不足,本實用新型提供一種與用電動車電池供電的、用逆變器將直流電變成三相交流電配套的、利用循環水冷卻的、用鼠籠轉子異步電動機驅動電動車的電動車用水冷式異步電動機。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是如圖1、圖2、圖3、圖4所示,該電動車用水冷式異步電動機包括花鍵套2、前端蓋3、水冷機殼4、三相定子繞組5、鑄鋁轉子6、轉軸7、感應齒盤8、后端蓋9、接線盒10、直通管接頭11、磁性接近開關12,所述的水冷機殼4包括外殼4.1、內膽4.2,外殼4.1的外圓上作有進水口和出水口,在進水口和出水口端口作有內螺紋,分別與直通管接頭11聯接,外殼4.1的內孔與內膽4.2的接合面過盈配合,內膽4.2的外圓上作有沿表面旋轉的螺旋水道,其螺旋水道的軸向長度比定子鐵芯長度長,外殼4.1與內膽4.2,先熱套,再對接觸圈焊接,水冷機殼4內孔裝三相定子繞組5,冷卻水由機殼4.1的進水口進入內膽4.2的旋轉水道中,在定子鐵芯表面形成一層冷卻層,隨著循環水的流動迅速將電機產生的熱量帶走并從出水口流出,冷卻水可循環使用;所述的鑄鋁轉子6是公知的鼠籠式鑄鋁轉子,其內孔與轉軸7的外圓過盈配合構成轉子總成,轉子總成尾端熱套感應齒盤8,前端的花鍵軸與花鍵套2套接;所述的感應齒盤8是平面圓盤狀齒盤,其內孔熱套在轉軸7上,一端平面與轉軸7尾端階梯軸靠平,另一端平面上作環狀凹槽,在外圈的環狀平面作平面齒輪,其環狀凹槽的深度與齒高相同;所述的磁性接近開關12安裝在后端蓋9上,其安裝位置為磁性接近開關12的磁頭與感應齒盤8上的齒中線對正,并使磁頭與齒頂面距離1--1.5mm;電動車電池供直流電D,通過逆變器控制系統裂變為0.866D、頻率為f的三相交流電,由此三相交流電輸入異步電動機三相定子繞組5,在氣隙中形成旋轉磁場,同時在轉子中感生電動勢,在轉子籠條形成交變的感生電流,交變的感生電流與旋轉磁場產生電磁轉矩,推動轉子旋轉作功,由花鍵套2帶動電動車傳動軸1,驅動電動車行駛。
本實用新型的有益效果是:
①本實用新型是采用電動車電池+逆變器+電動車用水冷式異步電動機的創新式技術方案,解決電動車的動力驅動。②本電動車用水冷式異步電動機的轉子仍然是鑄鋁轉子,較之永磁直流電機,克服了制作大功率永磁直流電機時,大型的瓦型磁極制作困難的難題,同時也解決了轉子鐵芯外徑增大造成瓦型磁極垂直誤差增大而無法充磁的技術難題,利于在低電壓下將功率作得更大,滿足大功率電動車動力驅動的配套需求。③異步電動機經久耐用、安全可靠的固有特性使其在電動車驅動系統中具有比較優勢。④電動車電機要求有較大的體積功率比,且在不同的運行速度下均要求具有良好的機械特性及效率,本電動機有循環水冷卻結構,電機運行過程產生的熱量迅速地由水路熱交換解決,高性能電磁材料的應用、特定的定、轉子磁路結構的設計都極好地滿足電動車驅動的需求。⑤本電動機轉速與供電頻率成正比關系,可通過改變供電頻率達到調整電機轉速、給定電動車的行駛速度,較之永磁直流電機作動力驅動,其結構更緊湊、運行更可靠、反應迅速、調速精確、智能控制、效率高、壽命長、體積小、重量輕。⑥本機的位置感應系統較之永磁直流電機的霍爾電路大幅簡化,簡化到只有感應齒盤和磁性接近開關,簡化結構、降低成本。可廣泛適用于電動轎車及其他四輪電動車作動力驅動。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖的主視圖。
圖2是本實用新型的整體結構示意圖的右視圖。
圖3是本實用新型的水冷機殼的結構示意圖。
圖4是本實用新型的水冷機殼內膽的結構示意圖。
具體實施方式
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