[實用新型]一種把手夾具及尾蓋把手夾具

有效

• 申請號: 201020298216.8
• 申請日: 2010-08-18
• 公開（公告）號: CN201791640U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 李松湖
• 申請（專利權）人: 廣汽本田汽車有限公司
• 主分類號: B05C11/00
• 分類號: B05C11/00;B05C13/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 王昕;曾旻輝

技術領域

本實用新型涉及用于在涂裝時支撐工件的裝置，尤其是一種把手夾具及在汽車噴涂時支撐尾蓋的尾蓋把手夾具。

背景技術

目前，汽車的涂裝工藝為：安裝把手夾具→前處理/電泳→密封膠上/下線→電泳打磨→中/面涂→安裝鎖板。把手夾具用于在電泳工序中抵消浮力和在密封膠及中面涂工序中打開尾蓋?，F有的把手夾具主要由安裝板、撐桿、定位部件、螺栓和鎖緊螺母組成，其中安裝板安裝在尾蓋鎖板的內側，撐桿的一端固定安裝在該安裝板靠近尾蓋鎖板一側的中部，另一端從尾蓋鎖板上的鎖孔位伸出，在該撐桿兩側的安裝板上分別設有定位部件和螺孔，該定位部件卡入尾蓋鎖板上的第一螺絲孔位中，螺栓與螺孔螺紋連接，且該螺栓穿過尾蓋鎖板上的第二螺絲孔位并與所述鎖緊螺母螺紋連接，從而將把手夾具安裝在尾蓋鎖板上。但是，在車體經過前處理電泳各槽體時，由于螺栓與尾蓋鎖板之間的間隙極小，導致尾蓋鎖板內側的油漬等雜質無法流出，在經過電泳烘房時，升溫較快，油漬爆出而將螺絲孔位周圍的電泳漆表面污染，又因鎖緊螺母與尾蓋鎖板的接觸面積較大，在預洗時無法將鎖緊螺母與尾蓋鎖板之間的油漬清洗干凈，導致螺絲孔位周圍大面積的中面涂的附著能力下降，在安裝鎖具旋入螺釘時漆面因受到剪切力而容易開裂，開裂的漆面暴露在外面，影響產品美觀，進而導致產品的返修率提高。

實用新型內容

本實用新型的目的之一在于提供一種把手夾具，其能減少螺絲孔位周圍附著能力低的漆面的面積，以避免在旋入螺釘時螺絲孔位周圍的漆面大面積開裂而暴露在外，導致產品不合格。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種把手夾具，包括安裝板、撐桿、定位部件、螺栓和鎖緊螺母，其中所述撐桿固定安裝在所述安裝板一側的中部，在該撐桿兩側的所述安裝板上分別設有所述定位部件和螺孔，該螺孔的內螺紋與所述螺栓的外螺紋相配合；所述鎖緊螺母旋入所述螺栓的一端為頭端，另一端為尾端，所述鎖緊螺母頭端的接觸面與其外側面之間的棱角為倒角，該倒角的角度α為43～47度，且該倒角的寬度B1與鎖緊螺母頭端接觸面的寬度B2之比B1/B2為0.5～1.0。

通過將鎖緊螺母頭端的端面與其外側面之間的棱角改為上述倒角，減少了鎖緊螺母與尾蓋鎖板的接觸面積，減少了在預洗時不能清洗的面積，從而減少了螺絲孔位周圍附著能力低的漆面的面積，這樣即使在旋入螺釘時因受到剪切力螺絲孔位周圍的漆面開裂，也能通過螺釘帽遮擋住，不會暴露在外面，因而不會影響到產品美觀，很好地解決了因螺絲孔位周圍的漆面開裂而導致產品返修率高的問題，而且方法簡單、成本低。

上述把手夾具還包括襯套，該襯套的內徑大于所述螺栓的外徑，該襯套的外徑等于或小于所述鎖緊螺母頭端接觸面的外徑。因減少了螺母與尾蓋鎖板的接觸面積，導致螺絲孔位周圍承受較大的壓力而容易變形，通過在鎖緊螺母與尾蓋鎖板之間設置襯套，可以防止螺絲孔位周圍的尾蓋鎖板變形，而且還能在螺母充分擰緊的情況下，使安裝板內側的液體無法流出。進一步的，在所述襯套的內壁設有與所述螺栓的外螺紋相配合的內螺紋。這樣安裝時，襯套與螺栓螺紋連接，避免了襯套掉落在車體內。

在所述安裝板與所述撐桿同側的側面上設有至少3個凸臺，該至少3個凸臺靠近所述安裝板的邊緣。進一步的，在所述安裝板與所述撐桿同側的側面上設有貫通的溝槽，該溝槽兩端的開口位于所述安裝板的底面。通過凸臺和溝槽加快安裝板與尾蓋鎖板之間的液體流走，防止其通過螺栓與螺絲孔位之間的間隙流出。

本實用新型的另一目的在于，提供一種尾蓋把手夾具，其能減少螺絲孔位周圍附著能力低的漆面的面積，以避免在旋入螺釘時螺絲孔位周圍的漆面大面積開裂而暴露在外，導致產品不合格。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種尾蓋把手夾具，包括安裝板、撐桿、定位部件、螺栓和鎖緊螺母，其中所述安裝板位于尾蓋鎖板的內側，所述撐桿的一端固定安裝在該安裝板靠近尾蓋鎖板一側的中部，另一端從尾蓋鎖板上的鎖孔位伸出，在該撐桿兩側的所述安裝板上分別設有所述定位部件和螺孔，該定位部件卡入尾蓋鎖板上的第一螺絲孔位中，所述螺栓與所述螺孔螺紋連接，且該螺栓穿過尾蓋鎖板上的第二螺絲孔位并與所述鎖緊螺母螺紋連接；所述鎖緊螺母旋入所述螺栓的一端為頭端，另一端為尾端，所述鎖緊螺母頭端的接觸面與其外側面之間的棱角為倒角，該倒角的角度α為43～47度，且該倒角的寬度B1與鎖緊螺母頭端接觸面的寬度B2之比B1/B2為0.5～1.0。