[實用新型]一種液壓機壓疊定子鐵芯用滑動小車

無效

• 申請號: 201020298053.3
• 申請日: 2010-08-17
• 公開（公告）號: CN201805323U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 張成;劉萬程
• 申請（專利權）人: 山東力久特種電機有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種滑動小車，具體地說是一種液壓機壓疊定子鐵芯用滑動小車。?

背景技術

我們知道，目前，電機廠壓疊定子鐵芯時，一般采用四柱液壓機，四柱液壓機工作時上工作臺面上下移動，下工作平面固定。在液壓機下工作臺外接平面上，安裝有胎具和定子沖片，裝上上壓蓋，整體在液壓機下工作臺外接平面上推入工作臺正下方，壓疊工序完成后，再整體拖出工作臺。造成平面摩擦比較嚴重，該工序可以勉強應用于小型電機定子鐵芯的生產，但對于生產大型電機定子鐵芯來說就變得非常困難。?

發明內容

本實用新型所要解決的問題是克服上述現有技術的不足，提供一種裝有軸承輪的液壓機壓疊定子鐵芯用滑動小車。其可方便將待加工件移動至液壓機下進行壓疊，后將工件順利移出。?

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是：一種液壓機壓疊定子鐵芯用滑動小車，其設有軸承輪、軸、車輪支架、彈簧板、墊塊、車體、固定塊、套筒、小車導鐵。其特征在于：軸承輪裝于車輪支架上，并安放在小車導鐵上，軸裝入軸承輪，軸的大端固定在車輪支架上，車輪支架外裝有套筒并固定，套筒兩側接有固定塊，固定塊通過螺釘與車體固定，套筒兩側設有開口，彈簧板通過開口置于車輪支架上，彈簧板兩端設有墊塊，墊塊固定在車體上。?

本實用新型由于采用上述設計，解決了目前工件在液壓機上壓疊時造成的工件?與下工作臺面摩擦嚴重、挪動工件極為不便等問題，本實用新型結構合理、簡單，方便實用，適用于電機生產廠的許多工序。?

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；?

圖2是本實用新型的E-E剖視圖；?

圖3是本實用新型的A-A剖視圖；?

圖4是本實用新型的仰視圖。?

圖中標記為：1.軸承輪，2.液壓機下工作臺面，3.小車導鐵，4.軸，5.車輪支架，6.彈簧板，7.墊塊，8.車體，9.擋銷，10.固定塊，11.螺釘，12.套筒。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步描述：?

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型是一種液壓機壓疊定子鐵芯用滑動小車。其設有軸承輪1、軸4、車輪支架5、彈簧板6、墊塊7、車體8、固定塊10、套筒12、小車導鐵3。其特征在于：軸承輪1裝于車輪支架5上，軸4裝入軸承輪1，軸4的大端固定在車輪支架5上，車輪支架5外裝有套筒12并通過擋銷9固定，套筒12兩側接有固定塊10，固定塊10通過螺釘11與車體8裝配，套筒12兩側設有開口，彈簧板6通過開口置于車輪支架5上，彈簧板6兩端設有墊塊7，墊塊7固定在車體8上，液壓機下工作臺面2上裝有小車導鐵3，滑動小車的軸承輪1裝于小車導鐵上。?

本實用新型所說的軸承輪，該滑動小車可設有三個以上軸承輪。?

本實用新型使用時，推動滑動小車沿著安裝在下工作臺面上的小車導鐵，將工件移至操作工位，液壓機上工作臺下壓工件，當液壓機的壓力大到一定程度，車輪支架在壓力作用下上頂彈簧板，彈簧板兩端設有墊塊，這樣彈簧板中間可以向上變?形，使得軸承輪被壓入套筒，此時套筒和車體下平面與液壓機下工作臺面接觸，實現了硬支撐。當壓疊工序完成卸去壓力后，軸承輪被彈簧板彈回原位，使車體和套筒離開液壓機下工作臺面，最后用滑動小車沿小車導鐵將加工后的工件順利移出，操作結束。?