[實用新型]一種汽車智能關機系統

無效

• 申請號: 201020297737.1
• 申請日: 2010-08-19
• 公開（公告）號: CN201784556U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 萬杰;趙云峰;陳俊;劉強;馬芳武;李書福;楊健;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;張向飛

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種汽車智能關機系統。

背景技術

隨著汽車行業的不斷發展，汽車的智能化程度也越來越高，給人們的生活帶來諸多便利。目前，一鍵啟停汽車的技術日漸成熟且已被應用于汽車上，當車主接近該汽車時，車內系統可通過感應器感應車主隨身攜帶的智能卡或智能鑰匙，將感應到的信號與汽車內存儲的正確的信號對比成功后即可打開車鎖。車主進入汽車后，可通過汽車儀表臺上控制面板處的按鈕啟動汽車發動機以進行駕駛。當到達目的地后，車主可再次按動按鈕并關門離開，此時，車載系統停止發動機運行并在感應到智能卡或智能鑰匙離開一定范圍后鎖住門窗。該具有一鍵啟停技術的汽車操作較為簡便，符合汽車發展的趨勢，但是，車主離開汽車后有可能會因忘記關閉車門或不確定車門是否已關好而回頭進行確認，較為麻煩。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的汽車關機系統所存在的上述問題提出了一種能在車主離開后檢測車門關閉狀態并予以提示的汽車智能關機系統。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車智能關機系統，其特征在于，該系統包括關機控制模塊、語音提示模塊、控制汽車發動機熄火的熄火模塊和電源，語音提示模塊和熄火模塊均與關機控制模塊連接，所述的關機控制模塊上還連接有分別用于檢測車內乘員是否離車和車門開關狀態的乘員狀態監測模塊和車門檢測模塊，熄火模塊可在控制發動機熄火后發送熄火信號給關機控制模塊，再由關機控制模塊發出控制信號來控制乘員狀態監測模塊和車門檢測模塊控工作，所述的關機控制模塊根據乘員狀態監測模塊和車門檢測模塊所反饋的檢測信息發送相應的語音信號給語音提示模塊。

當車主到達目的地時，可通過控制熄火模塊來控制發動機熄火，并由熄火模塊發送熄火信號給關機控制模塊，由關機控制模塊發出控制信號來控制乘員狀態監測模塊和車門檢測模塊分別檢測車內乘員是否離開以及車門開關狀態，如果反饋回來的消息顯示車內乘員未離開則關機控制模塊控制乘員狀態監測模塊和車門檢測模塊繼續檢測，如果車內乘員已離開而車門未關，則由關機控制模塊發送相應的語音信號給語音提示模塊，控制其發出語音提示提醒車主關門，如果乘員已離開且車門已關好則由語音提示模塊發出相應的語音提示提醒車主汽車已正常關機。

在上述的一種汽車智能關機系統中，所述的熄火模塊包括一鍵熄火裝置和發動機管理電子控制單元，發動機管理電子控制單元同時與一鍵熄火裝置和關機控制模塊連接。車主可通過一鍵熄火裝置發送信號給發動機管理電子控制單元，由其控制發動機熄火，同時也通過發動機管理電子控制單元發送熄火信號給關機控制模塊。

在上述的一種汽車智能關機系統中，所述的汽車智能關機系統還包括有一燈光導向模塊，該燈光導向模塊包括光敏傳感器，上述關機控制模塊與光敏傳感器和汽車燈光系統連接，所述的關機控制模塊在確認關機成功且光敏傳感器檢測到車外光線較暗時，可延時控制汽車燈光系統關閉。當車主的目的地處于較亮的狀態時，關機控制模塊接收光敏傳感器發送的信息并控制汽車正常關機，當目的地處于黑暗狀態時，光敏傳感器將發送相應的信號給關機控制模塊，由關機控制模塊控制汽車燈光系統延遲關閉，給車主提供良好的導向環境。

在上述的一種汽車智能關機系統中，所述的乘員狀態檢測模塊為設置在座椅內的紅外線傳感器。

在上述的一種汽車智能關機系統中，所述的乘員狀態檢測模塊為設置在座椅內的重量傳感器。

在上述的一種汽車智能關機系統中，所述的車門檢測模塊為汽車車門控制器。

在上述的一種汽車智能關機系統中，所述的關機控制模塊上還連接有一設置按鍵，可用來設置語言提示的延遲時間和關機后燈光導向的持續時間。

與現有技術相比，本汽車智能關機系統具有以下優點：

1、本汽車智能關機系統能通過乘員狀態監測模塊和車門檢測模塊分別檢測車內乘員是否離開以及車門的開關狀態，并針對相應的情況對車主發出相應的語音提示，使得車主能及時關門或能在關門后放心離開。

2、本汽車智能關機系統能在車主離開汽車后檢測車外光線情況，并能在檢測到黑暗的情況下延遲車燈的關閉，給車主提供良好的導向環境。

附圖說明

圖1是本汽車智能關機系統的原理結構方框圖。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。