[實用新型]一種微耕機及其差速機構無效
| 申請號: | 201020297534.2 | 申請日: | 2010-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN201753749U | 公開(公告)日: | 2011-03-02 |
| 發明(設計)人: | 汪倩 | 申請(專利權)人: | 汪倩 |
| 主分類號: | F16H48/08 | 分類號: | F16H48/08;F16H57/04;F16H57/08;F16K15/00;A01B71/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 微耕機 及其 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及微耕機技術領域,更具體地說,涉及一種微耕機及其差速機構。
背景技術
微耕機以小型柴油機或汽油機為動力,具有重量輕,體積小,結構簡單等特點。微耕機廣泛適用于平原、山區、丘陵的旱地、水田、果園等。配上相應機具可進行旋耕、犁耕、播種、脫粒、抽水、發電、噴藥、噴淋等作業,還可牽引拖掛車進行短途運輸,微耕機可以在田間自由行駛,便于用戶使用和存放,省去了大型農用機械無法進入山區田塊的煩惱。
但是,目前農用微耕機在實際操作使用中,出現的最大問題之一就是不能實現轉彎功能。正由于有此缺陷,故現用農用微耕機對山區、丘陵地帶的轉角耕地就無法進行有效地耕作,即使是平坦耕地的轉彎耕作也只能靠耕作者強行拖動整機實現其轉向功能,這就大大的增大了耕作者的勞動強度,減少了實際耕作面積。
請參閱圖1,圖1為現有微耕機的結構示意圖。
其中,1為發動機,2為變速箱,3為行走箱,4為主動齒輪,5為從動齒輪,6為螺栓,7為六方軸,8為內六方套管,9為內六方外圓管,10為行走輪。
現用的微耕機動力由發動機1輸入變速箱2,繼變速箱齒輪副按不同轉速傳至行走箱3中的主動齒輪4,再由主動齒輪4傳至從動齒輪5,由于從動齒輪5與內六方外圓管9系花鍵連接,而內六方外圓管內穿裝了一根六方軸7,六方軸兩端分別穿裝了與行走輪10連接一體的內六方套管8,六方軸7與內六方套管8用螺栓6緊固連接一體,故從動齒輪5轉動便帶動內六方外圓管9、六方軸7、內六方套管8、行走輪10在相同扭矩和轉速下一起轉動。
不難看出,該結構不能實現轉彎的功能,因此目前亟需一種具有轉彎功能的微耕機。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種微耕機及其差速機構,以使得微耕機具有轉彎功能。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種微耕機差速機構,包括分別與兩個行走輪連接的第一半軸和第二半軸;
所述第一半軸上可轉動的套設有與微耕機輸入軸上的第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪,所述第二半軸上可轉動的套設有差速球體,所述差速球體和所述第二錐齒輪固定連接;
所述差速球體上插設有行星齒輪軸,該行星齒輪軸上套設有第三錐齒輪和第四錐齒輪;
所述第一半軸上設有與所述第三錐齒輪和第四錐齒輪均嚙合的第五錐齒輪,所述第二半軸上設有與所述第三錐齒輪和第四錐齒輪均嚙合的第六錐齒輪。
一種微耕機,包括發動機及與所述發動機相連的輸入軸,該輸入軸上設有第一錐齒輪,還包括如上所述的差速機構,所述差速機構的第二錐齒輪與所述第一錐齒輪相嚙合。
優選的,在上述微耕機中,所述第一半軸和第二半軸均為花鍵半軸,兩個半軸的一端均為與錐齒輪的內花鍵相配合的外花鍵,另一端均套裝有與所述行走輪連接的內六方套管。
優選的,在上述微耕機中,還包括通過軸承套設所述第一半軸和第二半軸上,且包裹住所述第二錐齒輪和差速球體的差速器殼體。
優選的,在上述微耕機中,還包括通過軸承套設所述輸入軸上,且和所述差速器殼體固定連接的殼體。
優選的,在上述微耕機中,還包括通過軸承套設所述第一半軸和第二半軸上,且位于所述差速器殼體外側的端蓋,位于所述差速器殼體兩側的端蓋分別通過螺栓和所述差速器殼體固定在一起。
優選的,在上述微耕機中,支撐所述端蓋的軸承為圓錐滾子軸承,所述端蓋與所述第一半軸和第二半軸之間設置有雙唇口骨架油封。
優選的,在上述微耕機中,所述差速器殼體上設有由其內部向外導通的單向排氣閥。
優選的,在上述微耕機中,所述單向排氣閥具體包括:
固定在所述差速器殼體上的氣嘴,氣嘴上設有通向所述差速器殼體內部的氣孔;
固定在所述氣嘴上的防塵罩;
一端和所述防塵罩相連,另一端和鋼球相連的彈簧,所述鋼球堵住所述氣孔。
優選的,在上述微耕機中,所述差速器殼體上設有加油螺塞和放油螺塞,所述加油螺塞位于所述差速器殼體的上側,所述放油螺塞位于所述差速器殼體的下側。
從上述的技術方案可以看出,本實用新型通過由第三錐齒輪、第四錐齒輪、第五錐齒輪和第六錐齒輪組成的差速行星輪機構,通過套設在行星齒輪軸上的第三錐齒輪和第四錐齒輪的自轉以及第三錐齒輪和第四錐齒輪與第五錐齒輪和第六錐齒輪的嚙合傳動,即可實現第一半軸與第二半軸的轉速不同,因此實現了微耕機的轉彎的目的,從而增大了實際耕作面積,減小了耕作者的勞動強度。
附圖說明
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