[實(shí)用新型]踏板車及其后視鏡

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020297533.8
• 申請日: 2010-08-18
• 公開（公告）號: CN201816685U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏長全;陳灝;李柱慶;劉東東
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶隆鑫機(jī)車有限公司
• 主分類號: B62J29/00
• 分類號: B62J29/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種后視鏡，本實(shí)用新型還涉及一種包含有上述后視鏡的踏板車。

背景技術(shù)

后視鏡是車輛不可或缺的重要零部件，給駕駛者提供了良好的車后視野。現(xiàn)有的踏板車的后視鏡上一般設(shè)置有密封套，防止雨水沿著后視鏡的光桿進(jìn)入儀表殼內(nèi)而使得電器線路因雨水出現(xiàn)短路。

請參考附圖1，現(xiàn)有市場上的一種后視鏡，鏡體101安裝在光桿102上，密封套103套裝在光桿102上并與儀表殼配合安裝，光桿102的安裝端1021固定在儀表殼內(nèi)的安裝座上。設(shè)置在該后視鏡的光桿上的密封套103與光桿102、儀表殼之間為松動配合，雨水很容易通過光桿與密封套、密封套與儀表殼之間的縫隙進(jìn)入到儀表殼內(nèi)造成線路短路，而且這種后視鏡的防塵效果也不是十分理想。

現(xiàn)有市場上的另一種后視鏡，密封套將整個后視鏡的光桿部位全部包裹，且該后視鏡上的密封套和儀表殼是緊配合，能達(dá)到很好的防水防塵效果，但是，這種后視鏡中的光桿全部被密封套包裹，增加了密封套的耗材，增加了制造成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種后視鏡，在實(shí)現(xiàn)防水防塵的同時，降低了后視鏡的制造成本。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供如下技術(shù)方案：

一種后視鏡，安裝在車輛的儀表殼內(nèi)的安裝座上，包括光桿、鏡體和密封套，其中：

所述光桿的自由端固定有所述鏡體，安裝端穿過所述儀表殼并固定在所述安裝座上，所述密封套設(shè)置在所述光桿和所述儀表殼之間，且其一端通過緊配合安裝在儀表殼上，另一端伸向儀表殼的外側(cè)；

所述光桿上與所述密封套配合的部位設(shè)有環(huán)形凸臺；所述密封套設(shè)有與所述環(huán)形凸臺緊配合的曲面內(nèi)壁。

優(yōu)選的，上述后視鏡中，所述光桿上與所述儀表殼相對的部位設(shè)置有多層同心分布的環(huán)形凸臺。

優(yōu)選的，上述后視鏡中，所述環(huán)形凸臺的半徑朝著光桿上安裝端的方向逐漸增大。

優(yōu)選的，上述后視鏡中，所述密封套為橡膠套。

優(yōu)選的，上述后視鏡中，所述密封套的外壁上設(shè)有與所述儀表殼的安裝部相配合的槽。

優(yōu)選的，上述后視鏡中，所述光桿的安裝端設(shè)置有螺紋，并通過所述螺紋固定在所述安裝座上。

優(yōu)選的，上述后視鏡中，還包括設(shè)置在所述安裝端的緊固螺母。

優(yōu)選的，上述后視鏡中，所述密封套(203)的外壁為波紋狀表面。

基于如前所述的后視鏡，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種踏板車，包括儀表殼和如前所述的后視鏡，該后視鏡的光桿的安裝端穿過所述儀表殼并固定在安裝座上。

由上述的技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的后視鏡中，在光桿上與密封套相配合的位置設(shè)置有環(huán)形凸臺，密封套上設(shè)置有與環(huán)形凸臺配合的曲面內(nèi)壁，密封套通過緊配合安裝在環(huán)形凸臺上，環(huán)形凸臺與密封套的配合增加了密封套和光桿的密封面積，提高了密封效果，起到很好的防水防塵效果；由于采用環(huán)形凸臺與密封套增加了密封面積，所以本實(shí)用新型實(shí)施例提供的密封套只需要設(shè)置光桿上的一段部位即可，無需采用密封套將光桿全部包裹起來，減少了密封套材料的消耗，降低了后視鏡的制造成本。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中提供的一種后視鏡的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的踏板車的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中I部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的后視鏡上密封套的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種后視鏡，實(shí)現(xiàn)后視鏡很好地防水防塵的同時，降低了后視鏡的制造成本。

請參考附圖2-4，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的踏板車的部分結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖2中I部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的后視鏡中密封套的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的后視鏡，安裝在車輛的儀表殼204內(nèi)的安裝座205上，包括光桿202、鏡體201和密封套203，其中：

所述光桿202的自由端設(shè)置有鏡體201，安裝端穿過所述儀表殼204并固定在所述安裝座205上，所述密封套203設(shè)置在所述光桿202和所述儀表殼204之間，且其一端通過緊配合安裝在儀表殼204上，另一端伸向儀表殼204的外側(cè)；