[實用新型]一種線束、插件固定支架

無效

• 申請號: 201020296530.2
• 申請日: 2010-08-17
• 公開（公告）號: CN201789244U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 劉仁;顧問;程琳
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;H02G3/30;B60R16/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 周光

技術領域

本實用新型涉及一種線束、插件固定支架。

背景技術

隨著社會發展，汽車大量進入普通消費者家庭，汽車產業競爭激烈，同時消費者對汽車的可靠性要求越高?，F代汽車整車配置越來越高，整車電器控制回路很多，導致線束分支較粗，在布置發動機艙區域或乘客艙內部區域的線束時，由于其他系統附件之間或附件與車身之間的間隙較小，線束布置的空間也十分有限，線束通過時存在一定磨破的風險，對整車電器性能可靠性存在不利影響，線束固定支架都是通過螺栓直接安裝在車身內部，安裝困難。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是，提供一種線束、插件固定支架以達到優化線束布置，保護線束，提高線束可靠性的目的。

為了解決上述技術問題本實用新型的技術方案是，一種線束、插件固定支架，包括支架本體，所述的支架本體上設有螺柱卡固定結構。

所述的螺柱卡固定結構為兩個，分別是第一螺柱卡固定結構和第二螺柱卡固定結構。

所述的第一螺柱卡固定結構是圓形孔螺柱卡固定結構。

所述的第二螺柱卡固定結構是腰形孔螺柱卡固定結構。

本實用新型與現有技術相比，支架本體上設有螺柱卡固定結構；支架本體通過螺柱卡固定結構卡裝在車身的螺柱上，不需要再用螺母固定，將線束包裹在支架內部，達到優化線束布置，保護線束，提高線束可靠性，同時方便安裝和拆卸。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明；

圖1為本實用新型結構示意圖；

在圖1中，1、螺柱卡固定結構，2、支架本體。

具體實施方式

如圖1所示，一種線束、插件固定支架，包括支架本體2，所述的支架本體2上設有螺柱卡固定結構1。

所述的螺柱卡固定結構1為兩個，分別是第一螺柱卡固定結構和第二螺柱卡固定結構。

所述的第一螺柱卡固定結構是圓形孔螺柱卡固定結構。

所述的第二螺柱卡固定結構是腰形孔螺柱卡固定結構。

螺柱卡固定卡結構1卡在車身的植焊螺柱上，第一螺柱卡固定結構是圓形孔螺柱卡固定結構，用來固定螺柱，第二螺柱卡固定結構式腰形孔螺柱卡固定結構，用來消除誤差。

支架本體2通過螺柱卡固定結構卡裝在車身的螺柱上，不需要再用螺母固定，將線束包裹在支架內部，達到優化線束布置，保護線束，提高線束可靠性，同時方便安裝和拆卸。

上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。