[實用新型]一種汽車行駛狀態警示裝置

無效

• 申請號: 201020296523.2
• 申請日: 2010-08-19
• 公開（公告）號: CN201824947U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 郭磊;丁勇;楊安志;金吉剛;任穎睦;李書福;楊健;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60Q1/54
• 分類號: B60Q1/54
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;張向飛

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種汽車行駛狀態警示裝置。

背景技術

隨著汽車數量的不斷增多，汽車在人們生活中所占的地位也越來越重，但伴隨而來的交通事故卻是一個對人們生命財產都造成威脅的問題。汽車追尾事故就是一種較為常見的交通事故，事故發生的原因大多是后方的駕駛人員不清楚前方車輛的行駛狀態而過于靠近前方車輛，當其發現前方車輛進行緊急制動所亮起的制動燈時卻無法及時停下。

為此，人們設計出一種汽車駕駛狀態指示系統，并申報了中國專利，(其申請號為：03145599.9；其公開號為：CN1565899A)，該系統包括設置于后擋風玻璃適當位置的紅燈組與綠燈組，紅燈組點亮代表車內駕駛員將腳放置于制動踏板上，綠燈亮則表示駕駛員將腳放在了油門踏板上，而兩個燈組的點亮寬度或點亮深度表示駕駛員操作踏板的程度，即減速或加速的程度。該汽車駕駛狀態指示系統加裝的指示燈能很好地體現汽車的行駛狀態，在一定程度上提高了交通的安全性。

但是，該系統仍存在一些問題：1、該系統通過安裝于汽車制動踏板或油門踏板上的觸發開關與行程開關來了解駕駛員的操作情況，是一種機械式的控制，長期使用不但會降低其靈敏度，且容易出現故障；2、后方車輛的駕駛員在行駛過程中需要了解的是前方車輛的車速情況以及減速情況，而前方車輛的加速情況對后方駕駛員來說作用較小，而該系統無法提供相應的車速情況給予后方提示。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的汽車駕駛狀態指示系統所存在的上述問題，提出了一種故障率低且能提示車輛車速信息與減速信息的汽車行駛狀態警示裝置。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車行駛狀態警示裝置，包括控制器單元、加速狀態檢測模塊和減速狀態檢查模塊，加速狀態檢測模塊和減速狀態檢查模塊均與控制器單元連接，分別用于檢測車輛的加速狀態和減速狀態，控制器單元上還連接有加速警示燈組和減速警示燈組，所述的加速警示燈組和減速警示燈組分別由若干個加速警示燈和減速警示燈組成，控制器單元根據加速狀態檢測模塊或減速狀態檢測模塊的檢測信息控制相應數量的加速警示燈或減速警示燈工作，以表示車輛的行駛狀態，其特征在于，所述的加速狀態檢測模塊為輪速傳感器。

輪速傳感器能時刻檢測汽車的車輪轉動速度，并將檢測到的信號發送給控制器單元，由控制器單元控制加速警示燈組工作，車輪的轉速越快，加速警示燈點亮得越多，當加速警示燈亮燈的數量由少變多則說明車輛正處于加速狀態。

在上述的一種汽車行駛狀態警示裝置中，所述的減速狀態檢測模塊為制動踏板位置傳感器。當制動踏板位置傳感器檢測到汽車踏板發生位移時，將檢測到的信號發送給控制器單元，由控制器單元控制減速警示燈組工作，亮起的警示燈數量越多表示位移量越大，即減速的程度越大。

在上述的一種汽車行駛狀態警示裝置中，所述的控制器單元為發動機控制模塊(ECM)。

在上述的一種汽車行駛狀態警示裝置中，所述的發動機控制模塊與輪速傳感器之間還串接有防抱死剎車系統(ABS)。

與現有技術相比，本汽車行駛狀態警示裝置具有以下優點：

1、本汽車行駛狀態警示裝置采用輪速傳感器時時檢測車輛的車輪轉速，并將其表示在加速警示燈組上，既能顯示車速狀態，又能顯示加、減速情況，使得后方駕駛員對前面車輛的行駛狀態了解得更清楚，降低了汽車追尾的機率，提高了汽車的安全性。

2、本汽車行駛狀態警示裝置的檢測模塊均采用傳感器，避免了與汽車踏板的機械式連接，不易損壞，故障率低，且使用傳感器使得車輛的檢測靈敏度更高。

附圖說明

圖1是本汽車行駛狀態警示裝置的原理結構方框圖。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示，一種汽車行駛狀態警示裝置，包括輪速傳感器、防抱死剎車系統(ABS)、制動踏板位置傳感器以及發動機控制模塊(ECM)，輪速傳感器、防抱死剎車系統(ABS)以及發動機控制模塊(ECM)依次串聯，制動踏板位置傳感器與發動機控制模塊(ECM)連接，發動機控制模塊(ECM)上還連接有設置于車身外的醒目位置處的加速警示燈組與減速警示燈組。加速警示燈組與減速警示燈組分別由不同色的若干個加速警示燈和減速警示燈組成，在本實施例中，加速警示燈為綠色燈且分布有四組，減速警示燈為紅色燈且分布有四組。