[實用新型]內燃機余能回收與綜合利用裝置無效
| 申請號: | 201020295474.0 | 申請日: | 2010-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN201802504U | 公開(公告)日: | 2011-04-20 |
| 發明(設計)人: | 蔡學功 | 申請(專利權)人: | 蔡學功 |
| 主分類號: | F02G5/04 | 分類號: | F02G5/04;B60H1/18;B60H1/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100024 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機 回收 綜合利用 裝置 | ||
1.一種內燃機余能回收與綜合利用裝置,其特征是:內燃機余能回收與綜合利用裝置由馬達、氣——液能轉換缸、換向閥、高壓罐、壓縮膨脹機、低壓罐和熱交換器組成;其中的氣——液能轉換缸的缸體被兩個隔板分成三段,活塞由一個中間活塞和兩個端活塞組成;活塞與隔板將氣——液能轉換缸分隔成左右對稱的六個腔,分別為兩個液壓油腔、兩個無桿氣腔和兩個有桿氣腔;中間活塞兩側各有一個活塞控制段,在液壓油腔隔板上控制腔,用于與活塞控制段配合,控制換向閥自動換向。
2.如權利要求1所述的內燃機余能回收與綜合利用裝置,其特征在于:在高壓罐和低壓罐之間設膨脹機高壓控制閥、壓縮膨脹機、膨脹機低壓控制閥、節流閥和蒸發器,實現將低壓罐內的氣體壓入高壓罐或使高壓罐內的氣體膨脹做功并實現制冷。
3.如權利要求1所述的內燃機余能回收與綜合利用裝置,其特征在于:在無桿氣腔控制閥與低壓罐和蒸發器之間設供暖控制閥。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蔡學功,未經蔡學功許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020295474.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種柴油機進氣接管
- 下一篇:摩托車后懸架減震器上連接頭總成





