[實(shí)用新型]一種壓氣機(jī)斜流葉輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020295325.4 | 申請(qǐng)日: | 2010-08-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201666276U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡顯新;胡燕華;陳龍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F04D29/28 | 分類(lèi)號(hào): | F04D29/28 |
| 代理公司: | 株洲市奇美專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 43105 | 代理人: | 李翠梅 |
| 地址: | 412002*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壓氣 機(jī)斜流 葉輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種壓氣機(jī),具體涉及一種壓氣機(jī)斜流葉輪。
背景技術(shù)
壓氣機(jī)是渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的三大重要部件之一,現(xiàn)有的壓氣機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,但是這種葉輪的輪盤(pán)體積大、軸向厚度厚、重量重,導(dǎo)致壓氣機(jī)體積大、重量重,增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸、降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功重比。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要克服現(xiàn)有壓氣機(jī)葉輪的缺點(diǎn),提供一種強(qiáng)度好,重量輕的壓氣機(jī)斜流葉輪。
本實(shí)用新型的壓氣機(jī)斜流葉輪包括帶葉片的葉輪和主輪盤(pán),其特征在于:所述的葉輪的進(jìn)口端設(shè)有副輪盤(pán),副輪盤(pán)的厚度與高度比為0.3-0.8;所述的主輪盤(pán)上設(shè)有平衡環(huán)和輪心環(huán),所述的主輪盤(pán)厚度為5-15毫米。
本實(shí)用新型的壓氣機(jī)斜流葉輪的副輪盤(pán)和主輪盤(pán)采用薄壁結(jié)構(gòu),副輪盤(pán)和主輪盤(pán)之間形成一腔體,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸小,可靠性高,工作范圍寬,增壓能力強(qiáng),安裝拆卸方便。
附圖說(shuō)明
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1、副輪盤(pán),2、葉片,3、葉輪,4、平衡環(huán),5、主輪盤(pán),6、輪心環(huán),e、副輪盤(pán)厚度,h、副輪盤(pán)高度,n、主輪盤(pán)厚度。
具體實(shí)施方式
如附圖所示,壓氣機(jī)斜流葉輪由帶葉片2的葉輪3和主輪盤(pán)5構(gòu)成。葉輪3的進(jìn)口端設(shè)有副輪盤(pán)1,副輪盤(pán)1的厚度為e,高度為h。
副輪盤(pán)1的厚度與高度比(e/h)為0.5;主輪盤(pán)5上設(shè)有平衡環(huán)4和輪心環(huán)6,主輪盤(pán)5厚度(n)為8毫米。
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