[實用新型]帶有轉換裝置的垂直交叉龍門吊軌道無效
| 申請號: | 201020294405.8 | 申請日: | 2010-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN201670654U | 公開(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發明(設計)人: | 楊大榮;趙群 | 申請(專利權)人: | 中冶建工有限公司 |
| 主分類號: | B66C7/08 | 分類號: | B66C7/08 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 張先蕓 |
| 地址: | 400050 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 轉換 裝置 垂直 交叉 龍門吊 軌道 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種適用于建筑施工臨時加工場地的龍門吊軌道,尤其涉及一種帶有轉換裝置的垂直交叉龍門吊軌道。
背景技術
在建筑施工的臨時加工場地中,會出現兩臺垂直方向運行的龍門行車同時使用的情況,為滿足兩臺垂直方向運行的龍門行車的需要,在施工場地安裝有兩條平行的縱向軌道和兩條平行的橫向軌道,兩條縱向軌道和兩條橫向軌道垂直交叉。但這種布置結構只能允許一臺龍門行車可自由通過,另一臺龍門行車運行到十字交叉處時,無法自由通過,只能靠其他的吊裝工具將其從十字交叉的一側吊到另一側。這樣既增加了施工成本,時間也長,導致效率低;而且吊裝工具吊龍門行車也存在一定的危險性。
實用新型內容
針對現有技術存在的上述不足,本實用新型提供了一種滿足兩臺垂直方向運行的龍門行車自由通行,投資成本低,時間短,效率高,且安全性高的帶有轉換裝置的垂直交叉龍門吊軌道。
本實用新型提供的帶有轉換裝置的垂直交叉龍門吊軌道,包括兩條平行的縱向軌道和兩條平行的橫向軌道,所述兩條縱向軌道和兩條橫向軌道垂直交叉,所述縱向軌道和橫向軌道在交叉部位均設有一段長度相同缺口,在缺口處安裝有一轉換裝置;
所述轉換裝置包括安裝座和與縱向軌道或橫向軌道互換連接的轉換軌道;所述轉換軌道固定安裝在安裝座上,其的長度略小于缺口的長度;安裝座可拆卸式安裝在軌道地基上。
進一步,所述安裝座上均布有四個螺栓孔,所述安裝座通過螺栓安裝在軌道地基上。
本實用新型的有益效果:本實用新型在縱向軌道和橫向軌道的交叉部位均設有一段長度相同缺口,在缺口處安裝有一活動的轉換裝置,當一臺龍門行車通過后,抬起轉換器并旋轉90°,轉換器的轉換軌道與另一條軌道連接形成一直線,并通過螺栓固定,另一臺龍門行車即可通過;轉換器制作簡單,安裝簡便,對場地要求不高,一次性投入成本低,且安全性高。
附圖說明
圖1為帶有轉換裝置的垂直交叉龍門吊軌道的結構示意圖;
圖2為轉換裝置的放大結構示意圖;
圖3為圖2中沿A-A方向的剖視圖;
圖4為帶有轉換裝置的垂直交叉龍門吊軌道在轉換裝置轉換后的另一種結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地描述。
圖1為帶有轉換裝置的垂直交叉龍門吊軌道的結構示意圖,圖2為轉換裝置的放大結構示意圖,圖3為圖2中沿A-A方向的剖視圖,如圖所示。帶有轉換裝置的垂直交叉龍門吊軌道,包括兩條平行的縱向軌道1和兩條平行的橫向軌道2,所述兩條縱向軌道1和兩條橫向軌道2垂直交叉,縱向軌道1和橫向軌道2在交叉部位均設有一段長度相同缺口3,在缺口3處安裝有一活動的轉換裝置4。轉換裝置4包括安裝座5和與縱向軌道1或橫向軌道2互換連接的轉換軌道6;所述轉換軌道6固定安裝在安裝座5上,其的長度略小于缺口3的長度;安裝座5上均布有四個螺栓孔,所述安裝座5通過螺栓8安裝在軌道地基7上,通過螺栓8可到達快速安裝或拆卸的目的。
橫向移動的龍門行車需橫向移動時,將轉換裝置4的轉換軌道6與橫向軌道2連接,橫向移動的龍門行車便可從橫向軌道2上通過。縱向移動的龍門行車需縱向移動時,抬起轉換器4并旋轉90°,轉換器4的轉換軌道6與縱向軌道1連接,并形成一直線,如圖4所示,并通過螺栓8和螺母將安裝座5固定連接在軌道地基7上,縱向移動的龍門行車即可在縱向方向上通過縱向軌道1和橫向軌道2的交叉部位。
轉換裝置4制作簡單,安裝簡便,對場地要求不高,一次性投入成本低,且安全性高。
最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
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