[實用新型]軌道式焊接工作架

無效

• 申請號: 201020294334.1
• 申請日: 2010-08-17
• 公開（公告）號: CN201769017U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 胡俊樺;吳成明;回金楷;李書福;楊健;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種汽車試制焊接工作架，特別涉及軌道式焊接工作架。

背景技術

汽車試制焊接工作，都是采用在單獨樣車試制車間完成，通過夾具將加工件固定，移動夾具至每個加工工位進行焊接制作，試制加工通常要求用最少的工位完成車身的焊接工作，現有采用的鋼結構焊接架所有的水、電、氣及焊機焊鉗的吊掛點都在上面，固定在特定地點，占地面積比較大，整體投入較大，而且在在移動夾具的過程中對于重量較重，體積大的夾具，夾具移動非常不便，對車間地坪載荷要求很高，同時移動會對夾具精度產生不利影響，進而影響車體尺寸精度。

中國專利公開號CN2452670Y，公開日2001年?10月?10日，公開了一種多工位同步旋轉型高頻加熱壓力釬焊裝置。包括機架和工件焊接臺、高頻電源以及高頻加熱頭總成和壓桿，尤其是所述工件焊接臺的下工作臺和上工作架之間有中心支撐軸相連，工作時加熱頭總成和壓桿同步旋轉。此專利在工作中可以設多個工位加工，節省空間，但是此專利無法解決在試制焊接工作中需要移動夾具，而夾具移動會導致焊接工作中工件精度下降的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有技術中焊接工作架占地面積大，不能移動，整體投入較大的問題。提供一種結構簡單，使用方便，安全可靠的軌道式焊接工作架。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種軌道式焊接工作架，包括立柱、承重梁，其特征在于：立柱與承重梁連接形成框架結構，框架結構架設在導軌上，立柱下端設置有與導軌相匹配的滾輪，承重梁之間設置有若干平行于導軌的懸掛桿，在框架結構上設置有水、電、氣快速轉換接口集合模塊。將焊接工作架設置成框架結構，充分利用了車間的空間，可將試制樣車夾具設置在兩軌道之間，節省了占地面積，立柱底端設置有導軌相匹配的滾輪，可以使焊接工作架輕易地在導軌上移動，在焊接工作中對于重型的夾具可以采用移動焊接工作架的方法解決重型夾具移動影響精度的問題，而且采用本實用新型減少了夾具的搬運的動負荷，減少了車間地坪的損耗，承重梁上設置有水、電、氣快速轉換接口集合模塊可以就近引入所需的各種動力資源，解決了軌道式焊接工作架移動時缺少動力資源引入的缺陷。

作為優選，所述的滾輪設置有定位剎車裝置。對滾輪設置定位裝置可以起到靜止時的限位作用，確保在工作時軌道式焊接工作架不會產生滑動、晃動等影響焊接工作精度的情況發生。

作為優選，所述的懸掛桿相互間間距相等。懸掛桿相互平行且間距相等，方便懸掛焊機、焊槍，且各種工具相互間的距離比較容易控制。

作為優選，所述的懸掛桿為C型鋼。采用C型鋼導桿作為懸掛桿可以很方便的移動懸掛在軌道式焊接工作架上的生產工具而且兼具有各種電線、水管、送氣管的保護作用。

作為優選，所述的懸掛桿下表面固定有與懸掛桿垂直的輔助懸掛桿。輔助懸掛桿與懸掛桿方向垂直，可以輔助懸掛其他移動方向的生產工具。

作為優選，所述的立柱邊設置有爬梯。立柱邊設置有爬梯可以方便工人連接引入各種水、電、氣的生產能源，方便工人懸掛焊機等各種生產工具，也方便維修檢測的進行。

本實用新型的有益效果是：將焊接工作架設置成框架結構，充分利用了車間的空間，可將試制樣車夾具設置在兩軌道之間，節省了占地面積，立柱底端設置有導軌相匹配的滾輪，可以使焊接工作架輕易地在導軌上移動，在焊接工作中對于重型的夾具可以采用移動焊接工作架而不是移動夾具的方法解決重型夾具移動影響精度的問題，而且采用導軌可以減少集中負荷和動負荷，減少了車間地坪的損耗；承重梁上設置有水、電、氣快速轉換接口集合模塊可以就近引入所需的各種動力資源，解決了軌道式焊接工作架移動時缺少動力資源引入的缺陷。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖中：1、承重梁，2、懸掛桿，3、快速轉換接口集合模塊，4、輔助懸掛桿，5、滾輪，6、導軌，7、立柱。?

具體實施方式

下面通過具體實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的具體說明。

實施例：