[實用新型]新型風光互補路燈

無效

• 申請號: 201020294036.2
• 申請日: 2010-08-17
• 公開（公告）號: CN201739939U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 李田
• 申請（專利權）人: 李田
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21S9/04;F21V17/00;F21V19/00;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及照明燈具技術領域，尤其涉及一種用于道路、廣場、學校、居民區等公共場所照明的新型風光互補路燈。

背景技術

如今，隨著社會經濟持續不斷高速發展，能源矛盾不可避免地擺在了人們面前，尤其在遠離電網的地區，獨立供電系統就成為人們最需要的電源，低成本、高可靠性的獨立電源系統中哪種獨立電源最合理，是人們一直在研究和探討的問題，隨著全球常規能源短缺情況的加劇，風能和太陽能這種清潔可再生能源的利用成為全世界研究的課題，風能作為一種比較利于開發利用的能源，與太陽能具有很大的互補性，將太陽能與風能相結合，可以彌補太陽能和風能相互之間的不足。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、構思新穎、轉化效率高，節能環保，安全可靠的新型風光互補路燈。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：新型風光互補路燈，包括太陽能電池組件，燈桿，燈具，蓄電池，逆變器和風力發電機，其特征是所述的太陽能電池組件固定在燈桿的中上部，燈具安裝在太陽能電池組件的臂桿上，燈桿上部設有報警裝置，風力發電機安裝在燈桿的頂端，燈桿的底部裝有逆變器、蓄電池、底座。

風力發電機采用三葉片風輪，實現低風速啟動，動態不平衡量相互抵消，運轉更加平穩可靠，有效解決了大風飛車及不穩定風速和風向帶來的安全隱患。保證風機葉片的運行平穩，減少震動和噪音。當風速小于起動風速時，風機不能轉動。風速達到起動風速后，風機開始轉動，帶動發電機發電。輸出電能供給負載以及給蓄電池充電。當蓄電池組端電壓達到設定的最高值時，由電壓檢測得到信號電壓，通過逆變器進行切換，使系統進入穩壓控制。

由于太陽能與風能的互補性強，風光互補發電系統在資源上彌補了風電和光電獨立系統在資源上的缺陷，同時，風電和光電系統在蓄電池組和逆變環節是可以通用的，可保證供電的可靠性，又可降低發電系統的造價。

本實用新的有益效果是：結構簡單，構思新穎，節能環保，經濟效益好，由于路燈必須用埋地電纜供電，在離電源點超過四公里的公路，路燈的供電線路的建設成本很高，尤其在遠郊的公路，路燈的供電線路成本高，線路上消耗的電能多，而本實用新型不需要輸電線路，不消耗電能，有很強的實用性和推廣性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中，太陽能電池組件1，燈桿2，風力發電機3，燈具4，開關盒5，蓄電池6，逆變器7，底座8，報警裝置9。

具體實施方式

如圖所示，新型風光互補路燈，包括太陽能電池組件1，燈桿2，燈具4，蓄電池6，逆變器7和風力發電機3，其特征是所述的太陽能電池組件1固定在燈桿2的中上部，燈具4安裝在太陽能電池組件1的臂桿上，燈桿2上部設有報警裝置9，風力發電機3安裝在燈桿2的頂端，燈桿2的底部裝有逆變器7、蓄電池6、底座8。風力發電機3采用三葉片風輪，實現低風速啟動，動態不平衡量相互抵消，運轉更加平穩可靠，保證風機葉片的運行平穩，減少震動和噪音。當風速小于起動風速時，風力發電機3不能轉動，風速達到起動風速后，風力發電機3開始轉動，帶動風力發電機3發電。輸出電能供給負載以及給蓄電池6充電。當蓄電池6組端電壓達到設定的最高值時，由電壓檢測得到信號電壓，通過逆變器7進行切換，使系統進入穩壓控制。