[實用新型]一種連鑄機扇形段傳動軸聯軸節

無效

• 申請號: 201020293802.3
• 申請日: 2010-08-17
• 公開（公告）號: CN201771984U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 白明強;栗露
• 申請（專利權）人: 鞍山鋼鐵集團公司
• 主分類號: F16D1/033
• 分類號: F16D1/033;B22D11/12
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

技術領域

本實用新型涉及一種方便檢修的連鑄機扇形段傳動軸聯軸節。

背景技術

目前一般的連鑄機扇形段(矯直段、水平段)傳動軸為一體結構，用于連接電機與段位驅動輥，為驅動輥提供旋轉動力，由于現場基礎設計上存在的缺陷，空間狹小，一體結構給檢修帶來不便，在更換過程時，吊裝和安裝都不方便，也易出現擠傷檢修人員和刮撞其它設備現象。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種連鑄機扇形段傳動軸聯軸節，將連鑄機扇形段傳動軸變成可拆卸的分體結構，方便安裝更換。

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種連鑄機扇形段傳動軸聯軸節，其特征在于，包括一對聯接法蘭，法蘭相對平面上分別設有軸內花鍵結構。

所述的軸內花鍵有3～6對嚙合齒。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：1)通過將連鑄機扇形段傳動軸變成可拆卸的分體結構，方便安裝更換，降低安全事故的發生，彌補檢修吊裝空間小的不足；2)如傳動軸部分損壞，僅需要更換半根軸，而不必整根更換，節省檢修時間，降低維修成本。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例結構示意圖；

圖2是實施例中軸內花鍵結構示意圖。

圖中：1-法蘭2-軸內花鍵3-螺栓4-傳動軸5-嚙合齒6-傳動軸

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

見圖1，是本實用新型實施例結構示意圖，一種連鑄機扇形段傳動軸聯軸節，包括一對聯接法蘭1，由螺栓3連接在一起，法蘭1相對平面上分別設有軸內花鍵2結構，兩片法蘭1與斷開的傳動軸4、傳動軸6端面分別焊接起來，將一體的傳動軸變成分體結構。實施例中軸內花鍵2有4對嚙合齒5。通過將連鑄機扇形段傳動軸4變成可拆卸的分體結構，方便安裝更換，降低安全事故的發生，彌補檢修吊裝空間小的不足；如傳動軸部分損壞，僅需要更換半根軸，而不必整根更換，節省檢修時間，降低維修成本。