[實用新型]具油潤的消除齒背隙裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020293691.6
• 申請日: 2010-08-13
• 公開（公告）號: CN201827347U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭偉信;卜俊宏
• 申請（專利權(quán)）人: 光陽工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: F16H57/12
• 分類號: F16H57/12;F16H57/04;F16H55/17
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡勝利

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型是有關(guān)于一種消除齒背隙裝置，特別是關(guān)于一種具油潤的消除齒背隙裝置。?

【背景技術(shù)】

目前許多機械是以齒輪相嚙合的方式達到動力傳動的效果，如圖1所示，為一曲柄軸11帶動一平衡軸12轉(zhuǎn)動的傳動方式，是透過一設(shè)置在該曲柄軸11上且能夠被該曲柄軸11帶動旋轉(zhuǎn)的主動齒輪13，及一設(shè)置在該平衡軸12上且嚙合該主動齒輪13的從動齒輪組14相配合連動旋轉(zhuǎn)。?

參閱圖2、3，該從動齒輪組14具有一用以帶動圖1所示的平衡軸12且嚙合于該主動齒輪13的第一從動輪141、一用以帶動平衡軸且嚙合于該主動齒輪13的第二從動輪142、數(shù)個設(shè)置在該第一從動輪141與第二從動輪142上的壓縮彈簧143、一靠置在該第二從動輪142上且用以避免所述壓縮彈簧143脫落的固定片144，及一扣制在該第一從動輪141的軸部146上的扣環(huán)145。?

依據(jù)上述的消除齒背隙的結(jié)構(gòu)，該第一、二從動輪141、142轉(zhuǎn)動時對所述壓縮彈簧143產(chǎn)生推擠，而使該第一、二從動輪141、142朝不同方向扭轉(zhuǎn)，借此消除該主動齒輪13與該從動齒輪組14之間的齒背隙，進而能夠有效降低兩齒輪嚙合作動時所產(chǎn)生的噪音。?

雖然該第一、二從動輪141、142會朝不同方向扭轉(zhuǎn)可消除與該主動齒輪13之間的齒背隙，但是，如圖3所示，該第一從動輪141的軸部146與該第二從動輪142于轉(zhuǎn)動時經(jīng)常性地磨擦，導(dǎo)致該第一、二從動輪141、142本身結(jié)構(gòu)的磨損而影響扭轉(zhuǎn)的動作，進而喪失消除齒背隙的功能。?

【實用新型內(nèi)容】

因此，本實用新型的目的，即在提供一種可降低磨耗的具油潤的消除齒背隙裝置。?

于是，本實用新型具油潤的消除齒背隙裝置，套設(shè)在一轉(zhuǎn)軸上且用以嚙合一主動齒輪，該消除齒背隙裝置包含一供該轉(zhuǎn)軸穿設(shè)的第一從動輪，及一供該轉(zhuǎn)軸穿設(shè)且靠置于該第一從動輪的第二從動輪，該第一從動輪具有一軸部、一形成在該軸部中且能夠供該轉(zhuǎn)軸穿設(shè)的軸孔、一自該軸部周緣徑向延伸的齒盤，及一自該軸部的端面凸伸且能夠供該第二從動輪套設(shè)的凸緣座，其特征在于，該第一從動輪還具有至少一形成在該凸緣座的周面且能夠?qū)胍挥土系臏喜鄄俊?

所述具油潤的消除齒背隙裝置，其特征在于：該第一從動輪具有數(shù)個形成于該凸緣座的周面且軸向延伸并能夠?qū)朐撚土系臏喜鄄?，所述溝槽部是呈等距設(shè)置。?

所述具油潤的消除齒背隙裝置，其特征在于：該第一從動輪還具有一環(huán)繞形成于該凸緣座的周面的定位環(huán)槽，該定位環(huán)槽連通該溝槽部且供該扣環(huán)扣制固定，而該扣環(huán)內(nèi)周緣形成有一內(nèi)環(huán)面，該內(nèi)環(huán)面與該溝槽部的底緣形成有一間距。?

所述具油潤的消除齒背隙裝置，其特征在于：該第一從動輪還具有一環(huán)繞形成于該凸緣座的周面的定位環(huán)槽，該定位環(huán)槽連通該溝槽部且供該扣環(huán)扣制固定，該溝槽部借由該扣環(huán)界定有一導(dǎo)入?yún)^(qū)，及一儲油區(qū)，該扣環(huán)的內(nèi)環(huán)面與該溝槽部的底緣形成有一間距，而該導(dǎo)入?yún)^(qū)與儲油區(qū)是借由該間距相連通，該儲油區(qū)是位于該扣環(huán)、固定片、第二從動輪與凸緣座之間而能夠儲備該油料。?

本實用新型的功效在于，借由在該第一從動輪的凸緣座的周面形成該溝槽部，而能夠?qū)⒃撚土蠈?dǎo)入其中，使該第一、二從動輪扭轉(zhuǎn)時，該油料能夠流入該溝槽部中而浸潤該第二從動輪的內(nèi)環(huán)面，借以使該第一、二從動輪之間形成有油料薄膜而具有潤滑的效果，進而降低該第一從動輪與第二從動輪之間的磨耗。?

【附圖說明】

圖1是一立體圖，說明現(xiàn)有消除齒背隙的結(jié)構(gòu)；?

圖2是一立體圖，輔助說明圖1的結(jié)構(gòu)；?

圖3是一剖視圖，說明現(xiàn)有的該第一、二從動輪的結(jié)合結(jié)構(gòu)；?

圖4是一立體分解圖，說明本實用新型具油潤的消除齒背隙裝置的較佳實施例；?

圖5是一剖視圖，輔助說明圖4的結(jié)構(gòu)；及?

圖6是一部分立體圖，說明該較佳實施例的溝槽部的結(jié)構(gòu)態(tài)樣。?

201··轉(zhuǎn)軸?

202··主動齒輪?

3···第一從動輪?

30?··軸部?

301··軸孔?

31?··凸緣座?

311··周面?

32?··齒盤?

33?··溝槽部?

331··儲油區(qū)?

332··導(dǎo)入?yún)^(qū)?

333··間距?

334··底緣?

34?··定位環(huán)槽?

4···第二從動輪?

41?··內(nèi)環(huán)面?

5···扣環(huán)?

52?··內(nèi)環(huán)面?

6···壓縮彈簧?