[實用新型]一種可拆卸拼裝式懸挑卸料平臺

有效

• 申請號: 201020293457.3
• 申請日: 2010-08-17
• 公開（公告）號: CN201786004U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 壽才良
• 申請（專利權）人: 浙江博元建設股份有限公司
• 主分類號: E04G3/00
• 分類號: E04G3/00;E04G5/00;E04G5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及建筑領域中的凸出建筑物垂直面的高空卸料的裝置，尤其涉及一種可拆卸拼裝式懸挑卸料平臺。?

背景技術

可拆卸懸挑卸料平臺主要剛于建筑丁程中的配合塔吊為吊運和接送擱置于樓層邊的物料及運轉模板等作業需要，凸出建筑物垂直面，用于承接塔吊巫直運輸的各仲材料、機具等，卸料平臺現已大規模運用于建筑物的垂直運輸中，卸料平臺有落地式、懸挑式等，落地式的卸料平臺采剛鋼管，每根鋼管的質量不得超過25kg，最大長度橫向水平桿不得2.2m，其它桿不得超過6.5m：用扣件連接，其材質符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》(BG15831)的規定；腳手板采用竹笆片，毛竹制作；密日安全網應使用質量符合要求安全網用于卸料平臺的外側，將平臺封閉，形成一個安全空間，以阻擋人員或物體的墜落，落地式卸料平臺一般只用于多層建筑的卸料，鋼管用量較多，搭建時的人工量多且不夠穩定容易失穩。懸挑式卸料平臺較多用于高層建筑，懸挑主梁采用高于16槽鋼，次梁采用不低于10槽鋼，立欄桿及橫欄桿采用鋼管。腳手板采用不小于3mm的鋼板，四周采用符合質量要求的安全網封閉平臺，懸挑式卸料平臺與落地式卸料平臺比較，用鋼量較少，經濟合理，但現有的懸挑式式卸料平臺一直是現場施工人員自主搭沒，搭設方式大多采用焊接，搭設時隨意性較大，現場焊接質量難保證，存在很人安全隱患，出現過許多工程事故，危害人民的生命財產，焊接搭設好后不易拆卸，不能進行多次使用，嚴重浪費鋼材。?

實用新型內容

本實用新型的目的是彌補上述不足，向社會公開一種安全性能高，可以拆卸的拼裝式的卸料平臺。?

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：?

一種可拆卸拼裝式卸料平臺，包括一端通過兩個壓環固定的懸挑主梁，壓環通過角鋼固定，角鋼與懸挑主梁之間設有間距孔，間距孔內設有插銷，所述懸挑主梁的另一側設有兩個拉環，懸挑主梁的上方設有底架，底架通過相互配合的次梁和限位角鋼固定，限位角鋼與次梁之間通過穿過限位角鋼和次梁中部的兩個通孔的高強螺栓固定，所述懸挑主梁的頂面均勻分布若干立桿，立桿通過穿過立桿底部兩端的兩個螺栓孔的高強螺栓固定于懸挑主梁上，位于同一懸挑主梁上的立桿之間通過橫桿連接，橫桿與立桿之間通過扣件固定。?

本實剛新型的有益效果是：?

1、該卸料平臺大多通過高強螺栓連接，大大縮短工程現場焊接的時間，為現場施工節約了工期，需要焊接的構件部位均進行工廠式焊接，降低焊接缺陷的發生概率，采用高強螺栓采用高強螺栓連接，減少了焊接缺陷的可能性，確保了安裝的質量。?

2、該可拆卸拼裝式卸料平臺，安裝方便而且可以多次使用，在多次工程中繼續使用，大大節約了鋼材，增加了經濟效盂。?

附圖說明

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述：?

圖1是本實用新型實施例的俯視圖；?

圖2是本實用新型實施例的主視圖；?

圖3是次梁的結構示意圖；?

圖4是高強螺栓的結構示意圖；?

圖5是次梁的側視圖；?

圖6是懸挑主梁和限位角鋼的連接結構主視圖；?

圖7是懸挑主梁和限位角鋼以及次梁的連接結構主視圖；?

圖8是懸挑主梁和限位角鋼的連接結構俯視圖；?

圖9是懸挑主梁和限位角鋼以及次梁的連接結構俯視圖；?

圖10是立桿的主視圖；?

圖11是立桿的俯視圖；?

圖12是高強螺栓與懸挑主梁連接結構的分解結構示意圖；?

圖13是高強螺栓與懸挑主梁連接結構的俯視圖；?

圖14是立桿與選挑主梁的連接結構主視圖；?

圖15是立桿與選挑主梁的連接結構俯視圖；?

圖16是壓環與懸挑主梁的連接結構的分解結構示意圖；?

圖17是壓環與懸挑主梁的連接結構的分解結構示意圖；?

圖18是壓環與懸挑主梁的連接結構的主視圖；?

圖19是壓環與懸挑主梁的連接結構的俯視圖。?

圖中：?

1、懸挑主梁；2、次梁；3、立桿；4、橫桿；5、底架；6、壓環；7、限位角鋼；8、拉環；9、通孔；10、高強螺栓；11、通孔；12、螺栓孔；13、高強螺栓；14、插銷；15、間距孔；16、角鋼；17、扣件。?

具體實施方式