[實用新型]一種利用建筑廢料制備人工砂的破碎機

無效

• 申請號: 201020293188.0
• 申請日: 2010-08-17
• 公開（公告）號: CN201692845U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 黃向陽;陳強政;陳細陽;陳鴻輝
• 申請（專利權）人: 泉州市祥達機械制造有限公司
• 主分類號: B02C13/04
• 分類號: B02C13/04;B02C13/28;B02C13/26
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 洪淵源

技術領域

本實用新型涉及一種利用建筑廢料來生產人工砂，以有效解決資源不足和環境保護問題，特別涉及一種利用建筑廢料制備人工砂的破碎機。

背景技術

隨著城市化進程的不斷加快，尤其是各種建筑、土木工程的建設產業廢料呈現異常迅速增加的趨勢。這種現象主要是由于大城市和地方上的建筑物老化落后和功能降低而積極進行開發、重建改建以及建筑物拆除等，導致城市中建筑垃圾的產生和排出數量也在快速增長。人們在享受城市文明的同時，也在遭受城市垃圾帶來的煩惱，如何處理和利用這些建筑廢料已經成為各級部門和建筑垃圾處理單位所面臨的重大難題。

建筑廢料中的大部分是磚、石、混凝土，運輸和填埋需要耗費大量人力物力，并對周邊環境造成污染。而這些建筑廢料經破碎以后，可以代替砂用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等，還可以制造砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。為此，通過對這種廢料進行合理的加工管理，使其能得以重新利用，從而減少環境污染，取代缺乏的資源，降低建筑業的建筑成本。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于提供一種利用建筑廢料制備人工砂的破碎機，以建筑廢料為原料，將建筑廢料中的主要內含物磚、石、混凝土等破碎分解為可重新利用的人工砂，實現變廢為寶，不僅減少了資源浪費，節約了生產成本，同時降低了對周圍環境可能造成的污染。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

利用建筑廢料制備人工砂的破碎機，包括內設有破碎室的殼體，破碎室中裝設有破碎機構，其特征在于：所述破碎機構包括水平架設于破碎室內中部的主軸，破碎室內的主軸段上固裝有多數個等間距布置的轉盤，各轉盤的周緣上對應開設有等間距布置的軸孔；所有轉盤的對應軸孔上分別固定穿置有安裝軸；每根安裝軸位于轉盤之間的相鄰軸段上間隔裝設有一個摔打錘，相鄰安裝軸上的摔打錘錯開布置。

進一步，上述摔打錘包括帶有錘柄的錘體，錘柄的一端與錘體固定連接、另一端開設有穿孔，錘柄通過穿孔活動穿置在安裝軸上。

上述錘體的寬度小與相鄰轉盤之間的間距；所述相鄰轉盤之間的每個安裝軸段上分別活動套設兩個護軸套環。

上述殼體的內側壁設耐磨齒板。

上述破碎室上方的殼體上設有裝料口、底部設有與破碎室連通的出砂口，出砂口上裝設有振動過濾篩。

由上述對本實用新型結構的描述可知，和現有技術相比，本實用新型的有益效果是：摔打錘活動裝設在固定穿設轉盤周緣上的安裝軸上，主軸通過轉盤、安裝軸帶動摔打錘離心甩動，將置放于破碎室內的建筑廢料打碎成為人工砂，具有結構簡單、合理、破碎力強的特點，且使用可靠，壽命長。在安裝軸上裝設有護軸環套，護軸環套可沿安裝軸軸向滑動并繞軸轉動，環套不時撞擊摔打錘的錘柄端部或相互撞擊，防止摔打錘因泥漿粘結和碎塊卡設在錘柄端部，確保工作可靠；護軸套環的另一作用是，確保摔打錘在任何時候都無法觸及安裝軸，確保安裝軸的安全。利用本實用新型將建筑廢料制備成人工砂，可以代替砂用于制造砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品，不僅變廢為寶，而且減少對環境的污染，同時降低了建筑物的建造成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

　　圖2是圖1中的破碎機構沿A-A方向的剖視圖。

具體實施方式

下面參照附圖進一步說明本實用新型的具體實施方式。

參照圖1。本實用新型利用建筑廢料制備人工砂的破碎機，包括殼體1，殼體1的內下部設有破碎室2，破碎室2上方的殼體上設有裝料口10、底部設有與破碎室2連通的出砂口20，出砂口20上裝設有振動過濾篩3；破碎室11中裝設有破碎機構。振動過濾篩3為習知技術，在此不作詳細描述。

參照圖2并結合圖1。上述破碎機構包括水平架設于破碎室內中部的主軸41，主軸41的兩端可轉動地支承在殼體1側壁上，主軸41外伸通過傳動件連接驅動電機（圖中未示出電機）；破碎室2內的主軸段上固裝有多數個等間距布置的6～10個轉盤42，各轉盤42的周緣上對應開設有等間距布置的四個軸孔；所有轉盤42的對應軸孔上分別固定穿置有安裝軸43；每根安裝軸43位于轉盤之間的相鄰軸段上間隔裝設有一個摔打錘5，相鄰安裝軸43上的摔打錘5錯開布置。詳見圖2，摔打錘5包括帶有錘柄52的錘體51，錘柄52的一端與錘體51固定連接、另一端開設有穿孔521，錘柄52通過穿孔521活動穿置在對應的安裝軸43上。錘體51的寬度小與相鄰轉盤42之間的間距；相鄰轉盤42之間的每個安裝軸43段上分別活動套設兩個護軸套環6。