[實用新型]一種新型安全帶鎖舌

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020293090.5
• 申請日: 2010-08-16
• 公開（公告）號: CN201782132U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發(fā)明（設計）人: 張偉濤;方晗;李漢;李書福;楊健;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: A44B11/25
• 分類號: A44B11/25
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種安全帶，尤其涉及一種新型的安全帶鎖舌。?

背景技術

安全帶作為現(xiàn)代汽車一項基本配置，包括卷收器、鎖扣、鎖舌、織帶、安裝固定件等部件。現(xiàn)有安全帶鎖舌只起與安全帶鎖扣扣接，固定安全帶位置的作用，且在發(fā)生意外碰撞，駕駛員和乘客需緊急逃生時，安全帶鎖扣和鎖舌卡扣有時會損壞打不開，無法取下安全帶，經(jīng)常會造成更大的人身損傷。

中國專利公告號CN101378673A，公告日2009年3月4日，公告了一種安全帶鎖舌，包括連接板、舌部主體和偏轉夾緊件。它結構簡單，易于制造安裝，使用舒適，成本較低，易于推廣，但在發(fā)生意外碰撞時，安全帶鎖扣和鎖舌卡扣有時會損壞打不開，安全帶成為駕駛員和乘客緊急逃生的障礙，造成更大的人身損傷。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于設計一種新型安全帶鎖舌，解決在發(fā)生意外碰撞時，安全帶鎖扣和鎖舌卡扣損壞打不開，安全帶成為駕駛員和乘客緊急逃生的障礙，造成更大的人身損傷的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種新型安全帶鎖舌，鎖舌包括鎖舌本體，鎖舌本體上設有卡扣和穿帶孔，鎖舌本體沿穿帶孔一端面分為鎖舌本體一和鎖舌本體二，鎖舌本體一和鎖舌本體二表面分別包覆有塑料包覆層一和塑料包覆層二，鎖舌本體一上設有多條卡槽，鎖舌本體二上設有多條卡帶，穿帶孔位于鎖舌本體一上，卡帶與卡槽配合，鎖舌本體一與鎖舌本體二配合。鎖舌本體沿穿帶孔一端面分為鎖舌本體一和鎖舌本體二，穿帶孔位于鎖舌本體一上，鎖舌本體一與鎖舌本體二配合,可知安全帶鎖舌是由鎖舌本體一與鎖舌本體二配合連接而成，即安全帶鎖舌可拆卸，當發(fā)生意外碰撞時，安全帶鎖扣和鎖舌卡扣損壞打不開時，鎖舌可快速拆卸成兩部分，且由于穿帶孔一端面開口，從穿帶孔內(nèi)取下安全帶，快速從車內(nèi)逃離，防止造成更大的人身損傷。鎖舌本體一上設有多條卡槽，鎖舌本體二上設有多條卡帶，卡帶與卡槽配合，使鎖舌本體一與鎖舌本體二緊密配合，多條卡槽和卡帶配合，可增加配合后鎖舌的強度，達到現(xiàn)有安全帶鎖舌所需要的強度。塑料包覆層一和塑料包覆層二，分別包覆于鎖舌本體一與鎖舌本體二表面，包覆塑料包覆層，增加鎖舌的強度，且對卡帶和卡槽配合進行限位。

作為優(yōu)選，所述塑料包覆層一與卡槽形成凹穴，卡帶與凹穴過渡配合。塑料包覆層一與卡槽形成凹穴，卡帶與凹穴過渡配合，對卡帶和卡槽配合進行限位，鎖舌本體一與鎖舌本體二配合時，卡帶插入凹穴內(nèi)與卡槽正好緊密配合。

作為優(yōu)選，所述卡帶上設有圓形凹坑，包覆卡槽塑料包覆層一上設有圓形凸起，凹坑與凸起卡接。卡帶上小圓形凹坑與包覆卡槽塑料包覆層上小圓形凸起卡接，鎖舌本體一與鎖舌本體二配合，卡帶與卡槽配合緊密時，正好小圓形凹坑與小圓形凸起卡接，使鎖舌本體一與鎖舌本體二不會因為汽車振動而自動散開，使穿帶孔內(nèi)安全帶跳出，造成人身損傷。

本實用新型的有益效果是：（1）、發(fā)生意外安全帶不能正常取出時，鎖舌可拆卸，取出安全帶，提高安全帶安全性，（2）、結構簡單，改動較小，方便使用。?

附圖說明

圖1是本實用新型鎖舌主結構示意圖；

圖2是本實用新型鎖舌部分剖視的俯結構示意圖；

圖3是本實用新型鎖舌本體的結構示意圖；

圖4是本實用新型鎖舌本體一的結構示意圖；

圖5是本實用新型卡槽處的一縱向剖視圖；

圖6是本實用新型鎖舌本體二的結構示意圖；

圖中：1、鎖舌本體一，2、鎖舌本體二，3、卡扣，4、穿帶孔，5、塑料包覆層一，6、塑料包覆層二，7、卡槽，8、卡帶，9、凸起，10、凹坑。

具體實施方式

下面通過具體實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的具體描述：