[實用新型]色光LED無效
| 申請號: | 201020291126.6 | 申請日: | 2010-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN201819144U | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發明(設計)人: | 高艷飛 | 申請(專利權)人: | 高艷飛 |
| 主分類號: | F21S10/06 | 分類號: | F21S10/06;F21V23/06;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 016200 內蒙古自治區鄂爾多斯市*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 色光 led | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種LED燈,尤其涉及一種用于汽車轉向和交通指示的可以閃爍的色光LED。
背景技術:
目前,許多汽車的轉向燈和交通指示燈在比較強的光照條件下形成散射,以至于起不到有效的識別功效,尤其是采用內置LED燈組作為汽車轉向燈,外殼采用有色透明聚乙烯材料制成,發光原理是運用LED燈組發光透過塑料外殼來達到感光的目的,當外間光照強度大于LED燈組的發光強度時,客觀情況下,人體感知能力為零。而造成嚴重的安全隱患。
實用新型內容:
本實用新型的目的在于提供一種克服現有的汽車轉向燈和交通指示燈在強光條件下不能有效區分閃爍的現象,利用電泳現象,在LED燈外殼增加一層U型電泳感應膜的色光LED。
本實用新型由如下技術方案實施:一種色光LED,其包括發光LED燈體、U型電泳感應膜和直流電源,所述U型電泳感應膜罩在所述發光LED燈體的外側,所述U型電泳感應膜的電極與所述直流電源電連接;所述U型電泳感應膜為透明的U型塑料殼體,在所述U型塑料殼體內密封封裝有導電液體,在所述導電液體中設有有色膠體,在所述U型塑料殼體的兩端設有所述電極,所述電極與所述導電液體導通;
所述有色膠體采用氫氧化鐵膠體、或氫氧化鋁膠體、或硅酸膠體、或碘化銀膠體、或硫化銀膠體、或三硫化二砷膠體的任意一種。
所述導電液體為電解質溶液。
本實用新型的優點:加強汽車轉向燈和交通指示燈的閃爍效果,在閃爍同時,可以減少由于閃爍亮度不夠而增大電能的消耗,起到節能且降低安全隱患,提高行車安全的效果。
附圖說明:
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖2為U型電泳感應膜的整體結構剖視圖。
發光LED燈體1、U型電泳感應膜2、導電液體3、有色膠體4、電極5、直流電源6,U型塑料殼體7。
具體實施方式:如圖1、圖2所示,一種色光LED,其包括發光LED燈體1、U型電泳感應膜2和直流電源6,U型電泳感應膜2罩在發光LED燈體1的外側,U型電泳感應膜2的電極5與直流電源6電連接;U型電泳感應膜2為透明的U型塑料殼體7,在U型塑料殼體7內密封封裝有導電液體3,導電液體3為電解質溶液;在導電液體3中設有有色膠體4,有色膠體4采用氫氧化鐵膠體、或氫氧化鋁膠體、或硅酸膠體、或碘化銀膠體、或硫化銀膠體、或三硫化二砷膠體的任意一種;在U型塑料殼體7的兩端設有電極5,電極5與導電液體3導通;
工作原理:在U型電泳感應膜2的電極5兩端加上直流電壓后,有色膠體4內的粒子通過電泳現象向一個電極5一側移動,電極5附近顏色變深,另一個電極5一側的顏色變淺,通過LED燈體1的照射,當U型電泳感應膜2的電源通斷時,可形成閃爍的現象。
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