[實(shí)用新型]三面減震的高速電梯滑動(dòng)導(dǎo)靴

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020290366.4
• 申請(qǐng)日: 2010-08-04
• 公開（公告）號(hào): CN201746196U
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施鳳鳴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 施鳳鳴
• 主分類號(hào): B66B7/04
• 分類號(hào): B66B7/04;F16F15/04
• 代理公司: 揚(yáng)州蘇中專利事務(wù)所(普通合伙) 32222
• 代理人: 許必元

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯轎箱沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)導(dǎo)靴，特別是一種高速電梯滑動(dòng)導(dǎo)靴的結(jié)構(gòu)，屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有電梯轎箱沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)導(dǎo)靴主要由滑槽、防振墊、立柱、底座等組成，滑動(dòng)導(dǎo)靴的靴襯為U型，是固定的，不可調(diào)，因此當(dāng)電梯導(dǎo)靴的安裝稍微出現(xiàn)點(diǎn)偏差，就會(huì)引起電梯轎廂上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在水平方向的震動(dòng)。隨著社會(huì)的發(fā)展電梯速度不斷提高，而現(xiàn)有的這種滑動(dòng)導(dǎo)靴，一般情況下只能用在2米/秒以下的電梯上，不能適應(yīng)高速電梯的需要。所以，現(xiàn)有的滑動(dòng)導(dǎo)靴急需要更新?lián)Q代，研制生產(chǎn)一種成本低而運(yùn)行無(wú)噪音的滑動(dòng)導(dǎo)靴，以滿足市場(chǎng)的需求，是電梯科研單位和生產(chǎn)企業(yè)的一項(xiàng)迫切任務(wù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為滿足市場(chǎng)的需求，提供一種成本低，運(yùn)行無(wú)噪音的三面減震的高速電梯滑動(dòng)導(dǎo)靴。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，三面減震的高速電梯滑動(dòng)導(dǎo)靴，其特征是設(shè)有三個(gè)滑動(dòng)臂，三個(gè)滑動(dòng)臂構(gòu)成槽形，兩側(cè)的滑動(dòng)臂連接在中間的滑動(dòng)臂上，在三個(gè)滑動(dòng)臂頂端分別通過(guò)減震器安裝有磨滑片。

所述的減震器由螺栓、螺母和彈性墊組成，螺栓、螺母將磨滑片連接在滑動(dòng)臂上，彈性墊設(shè)置在磨滑片與滑動(dòng)臂之間。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，生產(chǎn)制造、安裝容易，把原來(lái)的不可調(diào)整的U型導(dǎo)靴改為三面可以各自分別減震而又互不影響的新型滑動(dòng)導(dǎo)靴。三個(gè)獨(dú)立的滑動(dòng)臂和安裝在滑動(dòng)臂頂端的磨滑片并通過(guò)三個(gè)獨(dú)立的減震器來(lái)分別對(duì)電梯導(dǎo)軌的三個(gè)面進(jìn)行分體式減震，使滑動(dòng)導(dǎo)靴有了根本性的突破，由于減震時(shí)三個(gè)面互不影響，所以使滑動(dòng)導(dǎo)靴有了象高速電梯使用的滾動(dòng)導(dǎo)靴那樣優(yōu)異的減震效果，同時(shí)又不會(huì)有象滾動(dòng)導(dǎo)靴那樣的滾動(dòng)噪聲，充分發(fā)揮滑動(dòng)導(dǎo)靴制造成本低而運(yùn)行無(wú)噪音的優(yōu)點(diǎn)，可適用于普通電梯和高速電梯使用。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1滑動(dòng)臂、2磨滑片、3減震器。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，三個(gè)滑動(dòng)臂，三個(gè)滑動(dòng)臂1構(gòu)成槽形，兩側(cè)的滑動(dòng)臂連接在中間的滑動(dòng)臂上，在三個(gè)滑動(dòng)臂頂端分別通過(guò)減震器3安裝磨滑片2。減震器由螺栓、螺母和彈性墊組成，磨滑片通過(guò)螺栓、螺母連接在滑動(dòng)臂1上，彈性墊設(shè)置在磨滑片與滑動(dòng)臂之間。