[實用新型]一種橡膠鉸鏈有效
| 申請號: | 201020290218.2 | 申請日: | 2010-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN201714835U | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發明(設計)人: | 馮戰勤;黃彥賓;馬利紅;王雪定 | 申請(專利權)人: | 建新趙氏集團有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/04 | 分類號: | F16C11/04;F16F1/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315609 浙江省寧海縣梅*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橡膠 鉸鏈 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鉸鏈,尤其是指一種汽車用橡膠鉸鏈。
背景技術
目前汽車上使用的橡膠鉸鏈多采用尼龍材料硫化制成,而尼龍材料在高溫時很容易發生塑性變形,同時產品在硫化時所需要的溫度為150-160℃,在這樣的高溫以及橡膠高壓注入的作用下,尼龍外套就會發生變形。同時,產品為了滿足不同方向的限位和剛度要求,產品在徑向設置了空心和實心方向,當產品從高溫的模具中取出來時,由于橡膠在空心和實心方向的收縮不同以及尼龍外套在高溫下的強度不足導致產品發生了橢圓現象,這樣就影響了產品的裝配,過大的橢圓度使裝配的工裝加工變得困難,同時尼龍材料的韌性不足,在裝配時容易發生脆裂現象。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種在實心方向有較厚加強筋的尼龍外套,使得在實心方向能夠支撐住橡膠收縮引起的縮小,保證了產品的圓度能夠滿足裝配要求的橡膠鉸鏈。
為實現上述技術目的,本實用新型采用的技術方案如下:一種橡膠鉸鏈,其由鋁內芯、尼龍內芯、尼龍外套及減震橡膠組成,所述尼龍外套在實心方向為v型的凸起結構,空心方向為凸起的平面結構,所述鋁內芯采用壓入的方式組裝于尼龍內芯,減震橡膠設置在尼龍內芯與尼龍外套之間。
本實用新型橡膠鉸鏈與現有技術相比,具有如下有益效果:通過在尼龍外套外徑上加加強筋的方式,既保證產品的重量輕又提高了產品的強度;將尼龍外套及內芯徑向在對應產品的空心和實心方向設計成平面結構和對應的V型凸起和凹陷結構,進一步加強外套強度,彌補因空心和實心橡膠收縮不同造成外徑的橢圓現象;在尼龍內芯內在壓入擠出合金鋁型材的方式解決尼龍內套在軸向支撐力不足的缺陷,保證了質量輕和裝配強度問題。
附圖說明:
圖1為本實用新型的立體圖。
圖2為本實用新型立體圖的徑向剖視圖。
具體實施方式:
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述。
請參照圖1至圖2所示,本實用新型一種橡膠鉸鏈,其由鋁內芯1、尼龍內芯2、尼龍外套3及減震橡膠4組成,所述尼龍外套3在實心方向為v型的凸起結構,空心方向為凸起的平面結構,所述鋁內芯1采用壓入的方式組裝于尼龍內芯,減震橡膠4設置在尼龍內芯與尼龍外套之間。
所述尼龍內芯和尼龍外套通過模具和減震橡膠硫化在一起,完成后再將鋁內芯壓入到尼龍內芯對應的孔位中。
本實用新型采用尼龍內芯和外套,大大減輕了產品的重量;通過將產品的外套在對應產品的實心方向設計成v型的凸起結構,空心方向設計成凸起的平面結構,圓形的外徑通過加強筋的方式補足,通過這樣的設計,使得尼龍外套在產品的實心方向有較厚的加強筋,當產品從高溫的模具中出來后,使得在實心方向能夠支撐住橡膠收縮引起的縮小,保證了產品的圓度能夠滿足裝配要求;同時通過在尼龍內芯內壓入鋁內芯的方法,保證產品在軸向連接的強度,不會發生因內芯強度不足導致松動引起的異響。
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