[實用新型]發動機變速器快速合裝輔助平臺無效
| 申請號: | 201020289930.0 | 申請日: | 2010-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN201783905U | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發明(設計)人: | 李建國;楊軍偉;趙華;陶銳;李書福;楊健 | 申請(專利權)人: | 濟南吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00;B25H1/00;B25H1/08 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 250109 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 變速器 快速 輔助 平臺 | ||
1.一種發動機變速器快速合裝輔助平臺,包括底座(1),所述底座(1)上一側設有發動機支撐托盤(2),底座(1)上另一側設有變速器支撐模塊,其特征在于:發動機支撐托盤(2)與底座(1)為固定連接,變速器支撐模塊自下而上包括浮動底板(3)、滑動底板(4)和變速器支撐托盤(5),所述浮動底板(3)與底座(1)用彈簧(6)連接,所述滑動底板(4)與浮動底板(3)為滑動連接,滑動底板(4)的滑動方向指向發動機支撐托盤(2),所述變速器支撐托盤(5)固定于滑動底板(4)上。
2.根據權利要求1所述的發動機變速器快速合裝輔助平臺,其特征在于:所述浮動底板(3)上表面開有指向發動機支撐托盤(2)的導軌通槽,所述滑動底板(4)下表面設有與導軌通槽相配合的滑塊,所述滑動底板(4)下表面設有滾珠(7),滾珠(7)底端與浮動底板(3)接觸。
3.根據權利要求1所述的發動機變速器快速合裝輔助平臺,其特征在于:所述發動機支撐托盤(2)包括三個縱截面為L形的支撐架,所述L形支撐架的底面固定于底座(1)上,支撐架的頂面位置分別對應發動機下面的支撐位。
4.根據權利要求1至3任一項所述的發動機變速器快速合裝輔助平臺,其特征在于:所述變速器支撐托盤(5)包括四個支撐筒(8)以及設于支撐筒里面的支撐柱(9),所述支撐筒(8)與支撐柱(9)為螺紋連接,所述支撐筒(8)垂直固定于滑動底板(4)上,所述支撐柱(9)的位置分別對應變速器下面的支撐位。
5.根據權利要求4所述的發動機變速器快速合裝輔助平臺,其特征在于:所述支撐柱上端面設有與變速器下面的定位孔相對應的定位銷。
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