[實用新型]一種起重機用鋼絲繩

有效

• 申請號: 201020289766.3
• 申請日: 2010-08-12
• 公開（公告）號: CN201770900U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 薛建軍
• 申請（專利權）人: 江蘇蕓裕金屬制品有限公司
• 主分類號: D07B1/10
• 分類號: D07B1/10
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 夏晏平

技術領域

本實用新型涉及一種金屬繩索，具體地，涉及一種起重機用鋼絲繩。?

背景技術

目前，國內普遍使用起重機用鋼絲繩如6×29FI+IWR、6×31WS+IWR、6×36WS+IWR等線接觸結構都存在著柔軟性差、抗擠壓性不強、不耐磨的特點，使用壽命短。造成使用者頻繁的更換鋼絲繩，增加了使用者的成本。為解決這一難題，特設計了新型結構鋼絲繩，股采用點線接觸的工藝方式，解決鋼繩柔軟性；用鍛打工藝來提高鋼絲繩的整繩破斷拉力和抗擠壓性，同結構直徑鍛打鋼絲繩比普通線接觸鋼絲繩的整繩破斷拉力高出15％以上，有效的提高了鋼絲繩的承載能力。?

發明內容

本實用新型的目的在于，針對上述問題，本實用新型發明提供了一種破斷拉力高，耐磨、耐擠壓、柔軟的起重機用鋼絲繩。?

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種起重機用鋼絲繩，包括金屬繩芯和均勻分布在金屬繩芯周圍的6根主股鋼絲繩，金屬繩芯包括1根金屬中心股和呈線接觸狀地包捻金屬中心股的6根金屬繩芯外層股，金屬繩芯的每股鋼絲繩均為1*K7的壓實股，金屬繩芯和6根主股之間為點接觸。?

進一步地，主股鋼絲繩分為1根中心絲、6根內層絲、12根中層絲和16?根外層絲，所述的主股中心絲鋼絲截面為多邊形狀，內層絲呈面接觸狀地包捻中心絲，中層絲中6根粗鋼絲呈面接觸狀地嵌入相鄰2根內層股鋼絲的凹進部分，6根細鋼絲呈面接觸狀地分別包捻在6根內層鋼絲的凸起部分，外層絲呈點接觸狀地包捻內層股。?

捻制金屬芯時采用預成型工藝手段，使其每根股充分變形，然后用專用的后變形器進行消除殘余應力，使鋼芯平直；合繩鋼絲繩外層6根園股圍繞著金屬繩芯進行螺旋性旋轉，6根主股在成品車上通過分線盤把每根股合理分開，經過預變形器后，再經過多組多輪的后變形器消除繩中的殘余應力，鋼絲繩合繩后采用5～8％鍛打率進行鍛打工藝技術，進行鍛打處理后，形成四邊型扇型狀。大大的增加了鋼絲繩的有效面積和密實度，減少了鋼絲繩的結構伸長，穩定各股之間的接觸狀態，使其具有較強的耐磨性、抗擠壓性以及抗沖擊、柔軟性能。當選用同直徑的鋼絲繩時，其所承受的載荷可遠高于標準所規定的值15％以上，這種新型結構的鋼絲繩適用于工作頻繁并有沖擊負載的情況下。?

本實用新型采用點線接觸的工藝方式，解決鋼繩柔軟性；用鍛打工藝來提高鋼絲繩的整繩破斷拉力和抗擠壓性，同結構直徑鍛打鋼絲繩比普通線接觸鋼絲繩的整繩破斷拉力高出15％以上，有效的提高了鋼絲繩的承載能力。本實用新型的主股鋼絲數目為35根鋼絲，這個鋼絲數比傳統的填充式29FI鋼絲要多6根，較此結構柔軟性更好；比36WS結構鋼絲數少1根，這樣鋼絲繩耐磨性更佳。設計股結構為(1+6+6/6，16)，股內層采用瓦林吞式結構，此結構外層鋼絲是由粗細不同的鋼絲組成，它具有較好的柔軟性和較強的纏繞性，便于鋼絲繩的安裝和纏繞，股分二次捻制使股中內層鋼絲更緊密而又耐壓，生產股時采用7～7.5倍股徑的捻距，也使得股既緊密而柔軟，從而增強鋼絲繩的疲勞性能。?

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：?

圖1是本實用新型的截面結構示意圖。?

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。?

實施例1：?

新型起重機用鋼絲繩，型號為6×K35W+7×7-￠28mm，包括金屬芯中心股1(￠3.9mm)、金屬外層股2(￠3.6mm)、主股3(￠9.4mm)：其每層股的鋼絲為：中心鋼絲1根，鋼絲直徑1.5mm、第一層鋼絲6根，鋼絲直徑1.35mm、第二層鋼絲12根，其中粗鋼絲6根，鋼絲直徑1.5mm，細鋼絲6根，鋼絲直徑1.15mm、外層鋼絲16根，鋼絲直徑1.5mm。其金屬芯外層股￠3.6mm共6根股圍繞著中心股￠3.9mm進行螺旋性旋轉，在進行金屬繩芯生產時在合擾口要進行噴油工藝，并在合繩時進行鋼絲繩上油處理，以確保金屬繩芯有足夠的油脂潤滑。合繩時6根主股圍繞金屬芯進行螺旋性成型，鋼絲繩生產后，再進行鍛打工藝技術，采用5～8％左右的鍛打率進行鍛打工藝技術，使其直徑達到￠28.8mm，鍛打后經油鍋上油處理。?