[實用新型]多功能清障車無效
| 申請號: | 201020287635.1 | 申請日: | 2010-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN201825070U | 公開(公告)日: | 2011-05-11 |
| 發明(設計)人: | 武學堯;宋紅;朱錦江;袁昊;黃少君;張曉輝;郝鑫 | 申請(專利權)人: | 西安石油大學 |
| 主分類號: | B62B1/02 | 分類號: | B62B1/02 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 楊世興 |
| 地址: | 710065 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 清障車 | ||
技術領域
本實用新型屬于清障機械技術領域,具體涉及一種多功能清障車。?
背景技術
最近幾年,我國自然災害頻發,對社會、對人民造成了嚴重的損失。而災后救援就顯得十分重要,如果能及時到大災難現場進行救援,難么就會減少社會和人民的財產損失。但是,災難后交通阻斷,傳統的大型機械不能及時到達現場進行救援,所以及時疏通交通對于救災就顯得很重要,尤其是比較便利快捷的轉運清障車就顯得更加的突出。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有傳統清障車的不足,提供一種多功能清障車,其裝置結構制作簡單,可擴展性強,應用范圍比較寬,可操作性強,且省力。?
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種多功能清障車,包括車身和安裝在車身下側的車輪,其特征在于:所述車身下端固定有撬板,所述車身上端對稱設置有兩手柄,所述手柄中心到車輪中心的水平距離大于所述撬板中心到車輪中心的水平距離。?
所述撬板與所述車身之間的夾角范圍為30°-60°。?
本實用新型與現有技術相比具有以下優點:?
(1)該多功能清障車結構簡單,制作也比較簡便;?
(2)該多功能清障車可擴展性強,在日常生活中亦可轉運一些比較笨重的物件,其應用的范圍比較廣泛;?
(3)該多功能清障車只需單人即可完成其操作過程,操作簡單,且?省力。?
下面通過附圖和實施例,對本實用新型做進一步的詳細描述。?
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。?
附圖標記說明:?
1-車身;2-車輪;3-撬板;?
4-手柄。?
具體實施方式
如圖1所示的一種多功能清障車,包括車身1和安裝在車身1下側的車輪2,所述車身1下端固定有撬板3,所述車身1上端對稱設置有兩手柄4,所述手柄4中心到車輪2中心的水平距離大于所述撬板3中心到車輪2中心的水平距離。?
所述撬板3與所述車身1之間的夾角范圍為30°-60°。?
本實用新型多功能清障車的工作過程是:首先將該多功能清障車推至所需清障處,將撬板3推到所需轉運清障的物件下端,然后通過手柄4向下施力將所需清障物件撬起置于撬板3上,通過車輪2這一支點調節其角度,然后靠在斜板上,以免清障物件滾落。?
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型作任何限制,凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換,均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。?
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