[實用新型]空箱堆高機雙箱吊具和具有該吊具的堆高機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020286830.2 | 申請日: | 2010-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN201785172U | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李翠英;廖德彥;龔鵬林 | 申請(專利權(quán))人: | 三一集團有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/12 | 分類號: | B66F9/12;B66F9/07;B66F9/22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空箱 堆高機雙箱吊具 具有 堆高機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種對空集裝箱進行裝卸、堆垛等作業(yè)的雙箱吊具,本實用新型還涉及一種具有該吊具的堆高機。
背景技術(shù)
目前,港口、堆場等物流企業(yè)對未裝貨物的空的集裝箱的轉(zhuǎn)運一般采用集裝箱卡車進行,現(xiàn)有通用集裝箱卡車只能一次裝載一只40噸集裝箱或兩只20噸集裝箱。
如圖1所示,若港口等物流企業(yè)對其集裝箱卡車進行改裝,在集裝箱卡車30上加裝圍欄31,這種加裝了圍欄的集裝箱卡車,一次可裝載兩只40噸集裝箱01和02,或者如圖2所示,一次可裝載四只20噸集裝箱01、02、03和04,改裝以后的集裝箱卡車的集裝箱轉(zhuǎn)運效率提高了約40%。
加裝圍欄的集裝箱卡車由于其圍欄的存在,現(xiàn)有集裝箱空箱堆高機所用的單箱吊具或雙箱吊具在裝卸作業(yè)時,吊具與圍欄發(fā)生干涉而不能工作。
鑒此,有必要提供一種能夠跨越圍欄對集裝箱卡車上的集裝箱進行裝/卸作業(yè)的吊具,以對一只或同時對二只集裝箱進行堆、碼作業(yè)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的在于提供一種空集裝箱雙箱吊具,其適于在改裝后的集裝箱卡車上對空集裝箱進行裝卸作業(yè)。本實用新型的目的還在于提供一種具有該雙箱吊具的堆高機。
為此,本實用新型一方面提供了一種雙箱吊具,其包括:支架和在支架上設(shè)置的主梁;在主梁上安裝的左伸縮梁和右伸縮梁;以及具有升降機構(gòu)的鎖鉤支座,其可升降地設(shè)置在左伸縮梁和右伸縮梁上,其中,鎖鉤支座包括位置在上的鎖銷和位置在下的鎖鉤。
進一步地,上述鎖鉤與下層集裝箱的上箱角相適配,上述鎖銷與上層集裝箱的下箱角相適配。
進一步地,上述鎖鉤支座中設(shè)置有鎖銷伸縮機構(gòu)和鎖銷轉(zhuǎn)位機構(gòu)。
進一步地,上述鎖銷伸縮機構(gòu)為伸縮油缸。
進一步地,上述鎖銷轉(zhuǎn)位機構(gòu)為轉(zhuǎn)位油缸。
進一步地,上述左伸縮梁和右伸縮梁的下端分別設(shè)置有托箱油缸。
進一步地,上述鎖鉤支座的鎖鉤的下方設(shè)有托箱塊。
進一步地,上述升降機構(gòu)為在左伸縮梁和右伸縮梁上設(shè)置的舉升油缸。
進一步地,上述主梁可左右移動地設(shè)置在支架上,主梁和支架之間設(shè)有伸縮油缸。
根據(jù)本實用新型的另一方面提供了一種空集裝箱堆高機,其特征在于,包括上述構(gòu)造的雙箱吊具,雙箱吊具的支架安裝在堆高機的門架上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的雙箱吊具能夠跨越圍欄對集裝箱進行裝、卸作業(yè),對一只集裝箱或同時對兩只上下疊加放置的集裝箱進行裝、卸、堆、碼等作業(yè),對采用加裝圍欄的集裝箱卡車進行轉(zhuǎn)運集裝箱的港口來說,可明顯提高作業(yè)效率。
除了上面所描述的目的、特征、和優(yōu)點之外,本實用新型具有的其它目的、特征、和優(yōu)點,將結(jié)合附圖作進一步詳細的說明。
附圖說明
構(gòu)成本說明書的一部分、用于進一步理解本實用新型的附圖示出了本實用新型的優(yōu)選實施例,并與說明書一起用來說明本實用新型的原理。圖中:
圖1示出了改裝后的集裝箱卡車裝載有兩只40噸集裝箱的示意圖;
圖2示出了改裝后的集裝箱卡車裝載有四只20噸集裝箱的示意圖;
圖3示出了根據(jù)本實用新型優(yōu)選實施例的雙箱吊具的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4示出了圖3所示雙箱吊具的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5示出了根據(jù)本實用新型的雙箱吊具在集裝箱卡車上進行裝卸集裝箱作業(yè)的示意圖;
圖6是圖5的局部A的放大示意圖;
圖7示出了根據(jù)本實用新型的雙箱吊具進行集裝箱堆碼作業(yè)的一種狀態(tài)示意圖;以及
圖8示出了根據(jù)本實用新型的雙箱吊具進行集裝箱堆碼作業(yè)的另一種狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明,但是本實用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
圖3和圖4示出了根據(jù)本實用新型優(yōu)選實施例的雙箱吊具的結(jié)構(gòu)。如圖3和圖4所示,雙箱吊具主要包括支架11、主梁13、左伸縮梁和右伸縮梁15、以及鎖鉤支座19。
支架11安裝在空箱堆高機門架上。主梁13安裝在支架11上,通過側(cè)移油缸12的伸縮,可實現(xiàn)主梁13在支架11上的移動,以幫助吊具在裝/卸集裝箱時吊具對集裝箱的定位。
左伸縮梁和右伸縮梁15安裝在主梁13上,通過伸縮油缸14的伸出和收回,使吊具處于20噸箱位或40噸箱位。左伸縮梁和右伸縮梁15的下端均裝有托箱油缸17,舉升油缸18可使鎖鉤支座19上升或下降。
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