[實(shí)用新型]具有機(jī)掘作業(yè)和鉆車打孔作業(yè)功能的掘進(jìn)機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020284921.2
• 申請日: 2010-08-09
• 公開（公告）號: CN201747370U
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏景生;吳智英;劉月廣;張帥;齊利江;潘玉春;郭冬;侯世乾
• 申請（專利權(quán)）人: 石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號: E21C25/66
• 分類號: E21C25/66
• 代理公司: 石家莊匯科專利商標(biāo)事務(wù)所 13115
• 代理人: 周大偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種多功能的掘進(jìn)機(jī)，特別是巷道掘進(jìn)用具有機(jī)掘作業(yè)和鉆車打孔作業(yè)功能的掘進(jìn)機(jī)。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有礦山開采技術(shù)中，巷道掘進(jìn)只是單一的依靠掘進(jìn)機(jī)機(jī)掘作業(yè)或者鉆車打孔炮掘作業(yè)。但是在一些煤礦的巷道掘進(jìn)作業(yè)中，由于地質(zhì)條件復(fù)雜，經(jīng)常遇到半煤巖和全巖面混合的地質(zhì)構(gòu)造，單一化作業(yè)不能很好的適應(yīng)地質(zhì)構(gòu)造的變化，對于具有多種不同地質(zhì)條件的巷道更是大大降低了掘進(jìn)速度，而對于大多數(shù)煤礦來說，由于巷道的斷面有限，不能滿足掘進(jìn)機(jī)和鉆車進(jìn)行快速互換作業(yè)，且頻繁更換掘進(jìn)設(shè)備無疑會影響煤礦生產(chǎn)，降低生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型專利的目的是克服以上不足，提供一種由掘進(jìn)機(jī)和在掘進(jìn)機(jī)上增加的能夠進(jìn)行鑿巖鉆孔作業(yè)的鉆臂組成的多功能掘進(jìn)機(jī)。本設(shè)備能實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)機(jī)掘作業(yè)與鉆孔炮掘作業(yè)的快速互換，降低勞動強(qiáng)度，提高工作效率，提高巷道的掘進(jìn)速度。

本實(shí)用新型專利的目的通過以下措施實(shí)現(xiàn)：一種具有機(jī)掘作業(yè)和鉆車打孔作業(yè)功能的掘進(jìn)機(jī)，在掘進(jìn)機(jī)上平面增加鉆臂操縱臺7，掘進(jìn)機(jī)截割頭1上連接前導(dǎo)軌2，鉆臂操縱臺7連接掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)臺上的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌3，掘進(jìn)機(jī)機(jī)體連接刮板運(yùn)輸機(jī)上的后導(dǎo)軌6，每個導(dǎo)軌上連接有左鉆臂4和右鉆臂5以及鉆臂操縱臺7，裝有鉆臂的操縱臺底部有四組輪系，鑿巖鉆孔作業(yè)所需的液壓源與掘進(jìn)機(jī)液壓源相連。

上述裝有鉆臂的操縱臺底部有四組輪系，每組輪系由一個支重輪和一個導(dǎo)向輪組成，鉆臂操縱臺7上還裝有齒輪12和減速機(jī)13，軌道系統(tǒng)除有工字型軌道外，每兩條軌之間還裝有齒條11。

本實(shí)用新型的工作原理在于：該掘進(jìn)機(jī)具有機(jī)掘作業(yè)和鉆車打孔作業(yè)功能，兩種功能可以快速互換且互不影響，并可根據(jù)巖石硬度決定采取機(jī)掘作業(yè)還是打孔作業(yè)進(jìn)行炮掘。當(dāng)巷道條件為全巖或半煤巖硬度較高時，需鑿巖鉆孔作業(yè)時，先將掘進(jìn)工作停止，移動掘進(jìn)機(jī)截割頭1使上部的前導(dǎo)軌2移至水平位置，將旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌3與前導(dǎo)軌2連接起來操縱控制閥使鉆臂操縱臺7運(yùn)行至前導(dǎo)軌2最前端，并固定好，然后將旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌3和前導(dǎo)軌2斷開，通過操縱鉆臂控制閥調(diào)整鉆孔位置，補(bǔ)償裝置使推進(jìn)器固定，操作鑿巖鉆孔系統(tǒng)，使液壓鑿巖機(jī)開始鑿巖鉆孔作業(yè)，同時由供水系統(tǒng)供水沖洗炮孔，即可完成鉆孔工作。當(dāng)巷道為半煤巖或硬度較低時不需要炮孔作業(yè)，可將鉆臂操縱臺7移動至后導(dǎo)軌6末端，收回左鉆臂4和右鉆臂5，固定好，就可使用掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行機(jī)掘作業(yè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的特點(diǎn)，該機(jī)在煤礦巷道掘進(jìn)中的應(yīng)用可以大大提高掘進(jìn)速度，減少對使用空間的要求，擴(kuò)大了適用范圍，為煤礦巷道的掘進(jìn)作業(yè)提供了一種高效的作業(yè)方式。

附圖說明

本實(shí)用新型的附圖有：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為掘進(jìn)機(jī)截割頭、2為前導(dǎo)軌、3為旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌、4為左鉆臂、5為右鉆臂、6為后導(dǎo)軌、7為鉆臂操縱臺、8為支架裝置、9為動力部分、10為拖鏈

圖2為鑿巖鉆孔作業(yè)狀態(tài)示意圖。

圖3為鉆臂操縱臺行走驅(qū)動機(jī)構(gòu)示意圖。

圖中：11為齒條、12為齒輪、13為行走減速機(jī)、14為固定裝置

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

參照圖1、圖2和圖3為本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，一種具有機(jī)掘作業(yè)和鉆車打孔作業(yè)功能的掘進(jìn)機(jī)，在掘進(jìn)機(jī)上平面增加鉆臂操縱臺7，掘進(jìn)機(jī)截割頭1上連接前導(dǎo)軌2，鉆臂操縱臺7連接掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)臺上的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌3，掘進(jìn)機(jī)機(jī)體連接刮板運(yùn)輸機(jī)上的后導(dǎo)軌6，每個導(dǎo)軌上連接有左鉆臂4和右鉆臂5以及鉆臂操縱臺7，裝有鉆臂的操縱臺底部有四組輪系，鑿巖鉆孔作業(yè)所需的液壓源與掘進(jìn)機(jī)液壓源相連。

上述裝有鉆臂的操縱臺底部有四組輪系，每組輪系由一個支重輪和一個導(dǎo)向輪組成，鉆臂操縱臺7上還裝有齒輪12和減速機(jī)13，軌道系統(tǒng)除有工字型軌道外，每兩條軌之間還裝有齒條11。