[實用新型]一種使用更加舒適的汽車座墊

無效

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• 申請日: 2010-08-06
• 公開（公告）號: CN201729087U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發(fā)明（設計）人: 姚文
• 申請（專利權）人: 姚文
• 主分類號: B60N2/62
• 分類號: B60N2/62;B60N2/64;B60N2/66
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 劉洪勛

技術領域

本實用新型涉及汽車內(nèi)裝飾品，特別是汽車座椅上所使用的座墊。

背景技術

隨著環(huán)保意識的提高，用藤或者麻編制的汽車座墊受到人們的喜愛，成為人們進行汽車內(nèi)部裝飾的首選。但現(xiàn)有的汽車座墊，在使用中存在如下問題：1、汽車的座墊后背處為平面編織下來，乘員在長時間的坐車過程中，后背容易發(fā)生疲勞，而為了對后背進行支撐，就需要另外放置靠墊，由于現(xiàn)有的座墊為平面編織，造成放置靠墊容易滑落，特別是當乘員背部離開座椅后背時，靠墊就很容易滑落下去。2、現(xiàn)有的汽車座椅，頭枕部位和椅子的座椅靠背為分體結構，二者之間通過連接管連接。而現(xiàn)有汽車座墊，在編織時，頭枕部位和座椅部位為直接連接編織在一起，使得座墊和座椅結合不夠緊密，特別是相對頸部的地方容易翹起，影響使用舒適度。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，使用方便，能使人乘坐更加舒適的汽車座墊。

本實用新型所采取的技術方案是：一種使用更加舒適的汽車座墊，其包括座墊椅部和座墊頭枕部，在所述座墊椅部的相對于人體腰部的位置設置有靠墊，所述靠墊與座墊椅部結合在一起。

所述的一種使用更加舒適的汽車座墊，所述靠墊自上向下逐漸加厚。

所述的一種使用更加舒適的汽車座墊，所述靠墊包括靠墊套和墊芯，靠墊套為筒狀并編織連接在座墊椅部，所述墊芯設置在所述筒狀靠墊套內(nèi)。

所述的一種使用更加舒適的汽車座墊，所述座墊頭枕部連接在座墊椅部的上部，在座墊椅部的上端開有橫向開槽，在開槽的中部設有向上的連接部，在橫向開槽的左右兩端分別向內(nèi)側伸出連接舌，兩側連接舌的端部分別與連接部可拆卸的連接在一起。

所述的一種使用更加舒適的汽車座墊，所述連接舌與連接部通過絲扣連接的方式連接在一起。

所述的一種使用更加舒適的汽車座墊，所述連接舌與連接部通過紐扣的方式連接在一起。

本實用新型由于在座墊椅部的相對于人體腰部的位置設置有靠墊，這樣，乘員在乘坐的過程中，座椅的靠墊對人體的腰部進行支撐，從而起到緩解疲勞的作用，由于所述靠墊與座墊椅部結合在一起，即使在人體離開座椅靠背的時候，靠墊也不會滑落，使用更加方便。此外，由與在座墊椅部的上端開有橫向開槽，在安裝的時候，可以使座椅和頭枕之間的支撐管從開槽內(nèi)穿過，依靠兩側的連接舌與連接部的可拆卸結合，將座椅和靠墊更緊密的連接在一起，解決了現(xiàn)有技術中二者不能緊密結合的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的正面結構示意圖；

圖2為座墊椅部的上端正面示意圖；

圖3為座椅椅部的上端背面示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

實施例1

如圖1所示，本實用新型使用更加舒適的汽車座墊，其包括座墊椅部1和座墊頭枕部2，在座墊椅部1的相對于人體腰部的位置設置有靠墊3，靠墊3與座墊椅部2結合在一起，靠墊3自上向下逐漸加厚。這種逐漸加厚的設計更加符合人體曲線，使人使用更加舒適。靠墊3包括靠墊套和墊芯，靠墊套編織連接在座墊椅部，為筒狀，所述墊芯設置在所述筒狀靠墊套內(nèi)。

如圖2、3所示，座墊頭枕部2連接在座墊椅部1的上部，在座墊椅部2的上端開有橫向開槽4，在開槽4的中部設有向上的連接部5，在橫向開槽4的左右兩端分別向內(nèi)側伸出連接舌6、7，兩側連接舌6、7的端部分別與連接部5可拆卸的連接在一起。連接舌6、7與連接部5可以通過絲扣連接的方式連接在一起，也可以紐扣或子母扣的方式連接在一起。

本實用新型使用更加舒適的汽車座墊，由于在座墊椅部的相對于人體腰部的位置設置有靠墊，這樣，乘員在乘坐的過程中，座椅的靠墊對人體的腰部進行支撐，從而起到緩解疲勞的作用，由于所述靠墊與座墊椅部結合在一起，即使在人體離開座椅靠背的時候，靠墊也不會滑落，使用更加方便。此外，由與在座墊椅部的上端開有橫向開槽，在安裝的時候，可以使座椅和頭枕之間的支撐管從開槽內(nèi)穿過，依靠兩側的連接舌與連接部的可拆卸結合，將座椅和靠墊更緊密的連接在一起，解決了現(xiàn)有技術中二者不能緊密結合的問題。