[實用新型]一種指針式鐘表無效
| 申請號: | 201020283510.1 | 申請日: | 2010-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN201804214U | 公開(公告)日: | 2011-04-20 |
| 發明(設計)人: | 錢帥 | 申請(專利權)人: | 錢帥 |
| 主分類號: | G04B19/06 | 分類號: | G04B19/06;G04B19/08 |
| 代理公司: | 宜春贛西專利代理事務所 36121 | 代理人: | 何彬 |
| 地址: | 336000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 指針 鐘表 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種指針式鐘表。
背景技術:
作為時間工具的鐘表,按讀取方式可分為指針式和數字式。對于指針式鐘表,是通過驅動裝置帶動齒輪機構實現指針的行走運行,現有的指針式鐘表其齒輪機構都是裸露于鐘表機殼內的,在拆卸維修時齒輪機構的各齒輪容易散、亂,給維修維護帶來麻煩;在遭遇較大的振動時齒輪機構的各相關齒輪很容易發生錯位而導致鐘表故障,因而其可靠性相對較低。特別是現有的指針式鐘表一個共同的特點是指針運行方向以及刻度表盤上的刻度讀數為順時針行走和標示,當需要同時在同一場所使用多個時鐘時,各時區容易混淆、難以區分、出現錯覺以至于影響正確讀時。
實用新型內容:
本實用新型的目的是針對現有技術存在的不足,提供一種指針式鐘表,該鐘表工作可靠、故障率低、結構簡單、讀時方便,多個時鐘同時使用不易混淆,便于區分,一目了然。
本實用新型的技術方案包括刻度表盤,齒輪機構,及其相應的驅動裝置,所述刻度表盤的刻度讀數為從小至大依次逆時針設置,相應的指針為逆時針方向行走運行。
所述齒輪機構包括齒輪組和主齒輪,所述齒輪組經一耦合齒輪連接于主齒輪。
所述耦合齒輪與齒輪組的傳動比為1∶1。
所述齒輪組設于一齒輪殼體內,所述耦合齒輪通過齒輪殼體上開設的一窗口與齒輪組傳動連接。
所述主齒輪為發條軸齒輪或步進電機的轉子軸齒輪。
所述驅動裝置為步進電機,所述步進電機其線圈產生的磁場與轉子磁場之間的初始夾角為正值或負值。
所述刻度表盤上的3、6、9和12點鐘讀數處分別設有不同形狀的圖案標記。
本實用新型打破傳統的讀時方式,刻度醒目,便于讀取,在設有多個時區的時鐘時,通過設置順時針和逆時鐘讀時方式的時針可更方便地讀取不同時區時鐘的時間;與現有讀時方式的時針結合使用在多種計時鐘并存的場所用于不同的計時時,便于區分辨認,可以避免讀時混淆,一目了然,如在同一場所多個時鐘設定不同的定時時間的情況下與現有讀時方式的時針結合使用可方便地區分不同的設定時間。若干齒輪組成的齒輪組設置為一整體,可使工作更為穩定可靠,故障率低,結構簡單,易于加工制造,特別適用于賓館旅店、同一場所使用多個時區的時鐘、或與現有讀時方式的鐘表配合制作一種情侶表等,以滿足人們對陰陽結合的傳統習慣信念。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。圖2為本實施例的步進電機驅動結構示意圖。圖3為本實用新型實施例2的齒輪機構傳動結構示意圖。
具體實施方式
現通過實施例并結合附圖對本實用新型作進一步說明。
本實施例如圖1、2所示。
鐘表的刻度表盤b的刻度讀數a由小至大依次逆時針設置,即自鐘表的刻度表盤b的正上方的12點鐘起,沿逆時針方向依次刻寫各點鐘時間刻度讀數a,在刻度表盤b上小于6點鐘的時間刻度讀數a位于刻度表盤b的左邊,大于6點鐘的時間刻度讀數位于刻度表盤b的右邊;相應的秒、分、時等鐘表的指針j也以逆時針方向行走運行,從而實現鐘表的逆時針讀時。通過將鐘表的步進電機的線圈c繞于U形鐵芯d的一端d1或相對另一端d2,或者使線圈產生的磁場與轉子磁場之間的初始夾角為正值或負值,即可實現指針j的逆時針或順時針行走運行。也可以通過將現有指針順時針運行的鐘表的U形鐵芯d的兩臂d1和d2調換一臂插入線圈(即改一臂d2插入線圈c為另一臂d1插入線圈c),來實現指針j的逆時針行走運行。
本實用新型第2種實施例中,如圖3所示,現有的指針順時針方向運行的指針式鐘表的齒輪組f設于齒輪殼體y內,齒輪殼體y的一側壁上對應于齒輪組f開設一齒輪窗口i,耦合齒輪h位于連接在步進電機轉子e1軸上的主齒輪k與齒輪組f之間分別與主齒輪k傳動連接、和經齒輪殼體y的齒輪窗口i、以及齒輪組f的相應的傳輸齒輪與齒輪組k傳動連接。本實施例在上述實施例的基礎上,通過在現有指針以順時針方向運行的指針式鐘表主齒輪k與齒輪組f之間增加一與主齒輪k傳動比為1∶1的耦合齒輪h實現指針的逆時針方向的行走運行,以實現刻度表盤b的逆時針讀時。
本實用新型的再一實施例是在上述實施例1或2基礎上,在刻度表盤上的上、下、左、和右的12、6、3、和9點鐘位置分別設有不同形狀的圖形標記。
本實用新型指針式鐘表當采用發條式機械驅動時,其齒輪機構的主齒輪為連接在發條軸上的發條軸齒輪。
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